Infiniti FX37 testna vožnja od leta 2010 SUV
Vsaka norost - z novim motorjem Infiniti FX 37
Infiniti FX 55 lahko primerjamo z nekom, kot je Pam Anderson. In FX 37 je enak, le z navadnim doprsnim oprsjem ... predstavljajmo si žensko, ki vedno reče da. To je, ne samo da, ampak ja, ah !!!. Ni tako kot taka Infiniti FX 37. Ker se takega prijatelja imenuje Infiniti FX 55, v 5,8 sekunde pa pospeši na stotine. In naša junakinja doseže vrhunec v 6,8 sekunde, kar je seveda že precej počasno.
Brez seksa
Kljub temu stane nekaj več kot dva milijona in pol in je v obtoku nenavadno prijeten. Ne kriči, ampak povsem samozavestno in se strinja z vsem. Pravite: zdaj se sleči, oblecimo na bakreno čelado in pojdimo na streho, da bi v nevihto kričal Boga? Odgovori: Da. Nadaljujete: morda bomo opravičili vzmetnico in vrgli vzmeti in perje v okno, lačni in trezni? Ona, nerodno: ja. Vi: ne bomo spali vso noč in brali časopis Kommersant? Ona: ja. Pojemo 85 kilogramov Unagi Maki? DA. Edino, česar z njo nikoli ne boste imeli, je navaden seks. Možno je le z evropskim ali ameriškim strojem.
Ampak zakaj? Konec koncev se tako trudi. Vozi precej mehko, in ko se premika v način športnega vzmetenja, je mobiliziran in gre kot rokavica. Ima čudovit menjalnik sedem hitrosti, katerega delo je mogoče opisati le v odlični meri. 37. bo prehitel celo ptico, vendar je sposoben tudi vedro sprehajališča. Kaj manjka? Slabosti! Infiniti se enako dobro vozi z osmimi in šestvaljnimi motorji. Seva. Bi bilo na njegovem mestu kakršna koli vprašanja Porsche Cayenne Turbo S. V primeru Porscheja ste v celoti plačali vso karmo in zdaj imate pravico zahtevati vse. Kaj pa Infiniti? Pozneje bo vzel in predstavil užitek, ko se že sprostiš! Bodite previdni z njo, nikoli ne obrnite hrbta. Za vsak slučaj.
Je brezhibno? DA
Na splošno je to precej čuden avtomobil. Na primer, ni zelo priročno sedeti zadaj v njej. Postopek vstopa-Exit-a iz zadnje vrstice je nekako težaven. Da, in vsem ni uspelo, da bi se s popolnim udobjem postavili spredaj. Strop je prenizek, z navado je želja, da bi ga popravili z roko. Ne samo ljudje, ampak tudi stvari trpijo zaradi modnega dizajna. Prostornina prtljažnika je le 376 litrov! Tudi na moji nočni omari je bolj prostoren. To je deloma kriva za to ogromno, polno dolžino, rezervo.
Prav tako je nerodno upravljanje, kar je povsem normalno, dokler ne začnete hooligation, in takšna želja tukaj nikoli ne izgine. Z zadnjo osi se zgodi nekaj globoko narobe. Jasno je, da je proizvajalec želel poudariti naravo avtomobila na zadnja kolesa, to je zdaj sprejeto med vrhunske blagovne znamke. Toda na koncu nebrzdana vožnja v strm zavoju ni več prijetna. Torej, kot to počneta BMW in Audi, Infiniti ne uspe. Avtomobil je zataknjen v zavoj ne gladko in vrsta ne povsem inteligentnih udarcev, kot da prometni policijski inšpektor, ogorčen zaradi vašega vedenja na cesti, premaga truplo s trupom na območju zadnjega menjalnika. Dolgo bi preklopili na trajni pogon na celoten med kolesi, koliko lahko izpišete multi -disc CYK z elektronskim nadzorom! Izobraževati jo je kot poučevanje ljudi iz predsedniške uprave, da živijo po pravilih. Potem bi se vsaj nekateri pojavili. In zdaj preprosto ni. Naenkrat smo sedeli v snegu, ko smo se odmaknili z asfalta in sedeli, dokler ni vozil traktor. Diagonalno obešanje zaradi njene smrti. Nenavadna stvar: ko sem članek začel v FX 37, nisem videl. Postopoma so se pojavili. In na koncu želim napisati: ne glede na vse, Infiniti je nenavadno dober. To je resnica. Pravzaprav. Kako lahko pride do pomanjkljivosti pri ženskah, ki vam vedno pove: ja?
Avtor: Dmitrij Leontyev, fotografija Aleksandra Ortnove-Baranova
