Hyundai Solaris Saoralis West Drive od limuzine 2010
Prvi testni pogon Hyundai Solaris
Kolesa.ru je na ozemlju rastline v bližini Sankt Peterburga odprl novo ljudsko Hyundai, odprl se je odprl pred natanko tremi meseci. Izkazalo se je, da je test kratek; Solaris nam ni razkril vseh svojih skrivnosti, toda v vsej svoji slavi je pokazal vrhunski komplet z 1,6 motorjem in možnostmi, nedostopnimi za druge državne uslužbence Solaris izgleda bolje, kot dopušča cena. In najbolj prijetno je, da ko pridete za volan, nimate niti najmanjšega občutka, da ste končali v pločevinki. Lahko pa bi bilo, glede na to, da Hyundai za Rusijo stane 379.000 rubljev, in poznamo veliko primerov avtomobilov, ki so dali ali natančno dali konzerve po ceni, ki je čim bližja ceni Solarisa.
Uspelo mi je hitro dobiti službo: vsi ročici tinkture sedežev so bile na intuitivnih mestih, prilagoditve so bile dovolj in celo nezmožnost prilagoditve vrste krmilnega stolpca ni postala težava. Ko obvladate v kabini in s pritiskom na gumb za zagon motorja (!!!), skico, ki je na voljo samo v največji konfiguraciji, ste pozorni na odlično zvočno izolacijo. Voznikov stol pa je mehko, vendar ne preveč trdoživ, a precej priročen. Volan je nepričakovano tesen, predvsem zaradi hidravličnega ojačevalnika.
Slaris je sestavljen zelo kakovostno. Presenetljivo kvalitativno: na vseh prevlekah testne proge (tlakovce, tirnice, čuden videz stožca), v kabini ni bil slišal niti enega kriketa, niti ene plošče, ki ni bila zdrobljena, in niti en vijak ni zasukal. Vendar organizatorji ne skrivajo dejstva, da je bilo celo ducat testnih strojev temeljito pretres, zvijali in potegnili navzgor. In res ne kopaš. Dejansko bi morali test Solaris poleg treh ducatov novinarjev ceniti tudi imetniki velikih flot, potencialnih in obstoječih strank Hyundai.
Ali se splača, če vemo vse to, je presenečeno, da gladkost Solarisa vsaj ni slabša od Logana?! Mogoče je pred nami
Vsa testna vozila so imela 1,6-litrski motor, sveto s 5-stopenjsko mehaniko ali 4-stopenjskim avtomatskim. Pospeši veselo, enakomerno in samozavestno. Motor, čeprav ni nov, ima srečo. Od obeh menjalnikov mi je bil bolj všeč mehanik. Nepoložen 4-stopenjski stroj, le če se ne odločite za pospešitev. Mimogrede so pritisnili na desno zelo občutljivo, pedal je nekoliko močnejši in motor, brezkompromisno krši tišino, vrže puščico tahometra na zelo 6000 vrtljajev. In ročna kontrolna točka deluje zelo jasno in menjalnik ni tako dolg. Ergonomija je dobro premišljena: gumbi na vratih in na volanu ležijo, kjer je to potrebno. To je samo rob volanskega obroča tanek. Naprave so preproste in ne svetijo z novimi oblikovalskimi odločitvami, vendar so informacije navedene: med tahometrom in merilnikom hitrosti je trapezoidni zaslon z vijolično-modrimi osvetlitvami ozadja, ki vsebuje cestne informacije (ododometer, poraba goriva itd.) kot tudi lestvica digitalne lestvice in raven. Gorivo.
Zadnji sedež je prostoren v širini, za kolena potnikov pa je ostalo spodobno mesto. Le visoki ljudje bolje sedijo spredaj v Solarisu: samo ljudje se lahko poravnajo in se ne dotikajo glave z glavami, visokimi pod povprečjem.
Deblo impresivne prostornine (kar 454 litrov!) Nadomesti, ko postavite zadnji sedež in vlečete dve ročici, ki sta odgovorni za vaše polovice kavča. V Solarisu bi lahko bilo več praktičnosti: ne le, da je tla, ki jih sploh ni, ampak tudi izhod iz prtljažnika v salon je močno zožen in tvori nekaj podobnega kot lok, ki močno zaplete prevoz obsežnega.
Ali je Solaris imel rad Solaris? Tudi kar zadeva denar, ki ga zahtevajo Korejci, je malo več vrednih avtomobilov. Da, in ali jih najdemo v primerjavi s konkurenti, česar portal kolesa.ru ne prenaša več
P.S. In še nekaj je treba povedati. Solaris, ki smo ga preizkusili, je naredil najbolj ugoden vtis, vendar! Pomembno si je zapomniti: preizkusili smo ne serijsko, vendar še vedno avtomobil pred proizvodnjo. In na to nismo šli tako dolgo, da smo lahko v celoti govorili o zanesljivosti, kakovosti montaže in sončni prihodnosti Solarisa.
P.P.S. Čeprav je novi Hyundai očitno na poti do njega ...
Avtor: Aleksander Korobchenko
