Test Drive Hyundai Solaris Hatchback od leta 2011 Hatchback
Testna vožnja HYUNDAI SOLARIS: Zgodba o zadnjem vzmetenju
Hyundai izpopolnjen zadnjo vzmetenje solaris najboljših prodajalcev. Karclub.ru je dopisnik razumel v koristih teh sprememb. Iz trenutka njegovega videza se je Hyundai Solaris takoj pridružil mlinu ljudskih avtomobilov in hitro vzel vrh turnirske tabele prodaje novih avtomobilov v Rusiji. Posledično je korejska novost dosegla lastno in dobesedno prekinila na prvo mesto, ki je postala najbolj prodajana tuja avto v Rusiji.
Elegantna oblika, velik izbor celotnih sklopov, dostopna cena in močna oglaševalska kampanja, ki jih je postavila Korejci, prinesla svoje sadje. Toda kljub dejstvu, da je bil za ruski trg, je bil avto zelo uspešen in povpraševanja, slabosti Hyundai se ni mogoče izogniti.
Glavna vprašanja za Solaris, ki je uspela voziti lani, je povzročila vzmetenje. Med vožnjo po neposrednih in gladkih cestah, ki jih še nismo še toliko, je bil avto dobro poslušen volan in ohranil cesto. Toda takoj, ko je pokrov razvajen, so nepravilnosti na cesti začele povzročiti odstopanja od poti. Avto je vstopil v kolace in grozil v zavodu, ki je poskušal preurediti nazaj. Poleg tega, ko so se valovi pojavili na asfaltu Hyundai Solaris, se je potniki prestrašil z oprijemljivo paketo telesa.
Tudi ob upoštevanju dejstva, da je korejski najboljši prodajalec zadovoljen gladkost kap na temeljnih in nepravilnostih, je bila suspenzija preveč mehka. Z njegovo zasnovo je bila osredotočenost jasno izplačana gladkost tečaja, da bi premaknila krmiljenje Solaris v ozadje.
Pritožbe lastnika in negativne preglede v tisku Prisilni Hyundai za izpopolnitev zadnjega vzmetenja do prefinjenosti in zdaj so vsi sončniki opremljeni z novimi amortizerji in rahlo strožjimi izviri. Kljub temu, da te spremembe v tehničnem smislu niso pomembne, se je razlika izkazala za otipljivo, in obnašanje avtomobila se je precej resno spremenilo.
Zdaj je Hyundai Solaris bolj zanesljiv, reakcije so postale bolj pregledne. Med najbolj opaznimi spremembami povečala stabilnost na ravni, manj natančnosti, in kar je najpomembneje, Hyundai Solaris je prenehal govoriti rit v zameno. Od zdaj naprej, ohraniti dano pot na loku, je lahko popolnoma mirna, ne boji, da se je srečal z vsemi nepravilnostmi, zadnja os takoj leti iz tečaja, ki je polna, ki je polna s prenašanjem in nadaljnjimi neprijetnimi posledicami.
Zgoraj opisane težave so izginile, Hyundai Solaris pa se je zbiral in predvidljiv avto. Edina stvar, ki se lahko pritoži, je zmanjšana gladkost tečaja, ki se mi zdi, da se mi zdi precej razumna pristojbina za varnost na cesti.
Vir: Carclub.ru.
