Honda pilot testna vožnja od leta 2009 SUV

Honda pilotska kabina - serfa?

Honda se vedno približa oblikovanju salonov
Kaj je en torpedo. Zasnova je na nekaterih mestih hromi, toda glede na osvetlitev plošče bi dodelil naslov 1. Oči se veselijo prijetne osvetlitve ozadja v kateri koli Hondi, naj bo to primerno, CR-V ali Civic. Povsod, kjer je velika osvetlitev. Torej v brutalnem džipskem pilotu. Popoldne je običajno vse, a ko se tema spusti na ulico, se praznik začne v kabini. Mehka modrikasta svetloba se izliva iz številčnice glavnih naprav. Oznaka je jasna in razumljiva. Razvijalci Honda pilota so se skrbno približali zasnovi računalniškega zaslona na plošči, niso iskali lahkih skladb, ampak so izumili kompetenten zaslon, podoben majhnemu televizorju. Ustvarjalno in kar je najpomembneje priročno! Ročaj stroja je bil postavljen na nenavadno mesto pod kotom na plošči. Tudi kreativen, a neuspešen. Potegnete roko do štedilnika in se pogosto dotaknete ročaja KP. Ne trdim, da lahko tudi trenirate, samo čas ni bil dovolj. Lokacija gumbov na osrednjem delu plošče se je prestrašila. Ne bi škodilo, da bi gumbi za peč naredili zaokroženi, to velja za temperaturo in hitrost udarca. Zadnji potniki so bili obdarjeni tudi s podnebjem. Pozimi prostornega pilotskega salona Honda ni mogoče hitro ogreti, trajalo bo vsaj 15-20 minut. Hladno dno je bilo razburjeno z voznikove strani: kriva je za udarec nog, ki se ne spopada z njegovo dolžnostjo, da se ogreje z nogami. Na originalnem zaslonu je InfA o menjalniku CD -jev, peči itd. Ni logične skupine: tukaj morate tukaj nategniti, da boste vse prebrali in razumeli. Toda lepota in izvirnost zaslona izbrišeta vse negativno.
 
Aleksander Vlasov

 

 

Izvor: Autolet.ru