Honda jazz (fit) testna vožnja od leta 2008

Skupaj shujšamo

Avtomobili se obnašajo kot pravi modeli modne piste. Nekdo odloži težo na vse možne načine za zmago v hitrosti, nekdo črpa datotečni del, da se trdi. Nekateri naredijo privlačno ličenje, drugi se preizkusijo v novem dinamičnem slogu. Honda Jazz je postala lepša zaradi dejstva, da je bila bolj raje prehrana napredne fitnesa.
Iz starega modela je bilo razvidno tudi dejstvo, da bo nova različica jazza prej ali slej zrasla fragment B-segmenta. Novi salon je postal prostoren, skoraj kot državljanski, in panoramsko okno se je raztezalo po celotnem območju strehe avtomobila. Potniki, ki gledajo v nebo, lahko celo pozabijo, da sedijo v avtu. Po želji lahko iz korpusa v široki loputi pridete na pol -korpus in malo kričite v veter. Ta nebeški bonus, tudi za naše kratko poletje, bi moral nadomestiti neprijetnosti precej nizkega telesnega kompleta, ki se ga avtomobil trudi dotikati na robniku.
Rahlo odrasle dimenzije namigujejo, da je bil jazz mladinec zaokrožen do odraslih oblik. To je pogost trend za avtomobile podjetja - avtomobil raste s stranko - tako fizično kot finančno. Praviloma v smeri najbližjega starejšega modela. Notranjost tega progresivnega gibanja ne zaostaja: privlačen volan iz Civic in naprav, prefinjen v srebrnih vrtinah, je šport, kjer brez njega. Nasprotno, namig na šport še vedno ni dirkalni avtomobil. Toda majhna teža vam omogoča, da hitro zapustite semafor, zaporedni menjalnik pa z možnostjo ročnega preklapljanja z cvetnimi listi volana omogoča hitro pospeševanje. Mimogrede, v vsakem valju novega motorja sta dve sveči, novi sistem za vžig naredi stroj z 1,4 -litrskim motorjem enega najbolj ekonomičnih v razredu - 5,3 litra na 100 km. Tako se nominalna rast dimenzij spremeni v zmanjšanje apetita in tesnosti, kar na splošno ustreza domačemu imenu modela.
Tudi družinske vrednosti so bile poplačene. Zaradi namestitve rezervoarja za gorivo pod tlemi na sprednjem delu avtomobila so inženirji uspeli zmanjšati dodaten prostor za potnike, s katerim je B-razred tradicionalno tesno. Sedeži v jazzovskem salonu so zloženi in dobesedno postavljeni na katere koli vogale, in za to sploh ni treba odstraniti naslonov za glavo. In kozmetična torba na sprednji plošči avtomobila zlahka sprejme ne le predal za rokavice, ampak dostojna ženska nered, je padla iz velike vrečke za izlete. Seveda jazz ne trdi zmogljivosti družinskega kovčka Nissan Note, vendar se bo povprečno število otrok in psov tu prilegalo na družino.
V Evropi, kjer se je prodaja začela že zdavnaj, je avtomobil takoj našel oboževalce po zaslugi ekonomičnih in majhnih razsežnosti. Do nedavnega so ti parametri upoštevali precej majhen del Rusov. Istega jazza prejšnje generacije na ulici skoraj ni bilo mogoče najti. Toda trendi, kot nam pravi televizija, spreminjajo dramatično.
   
Honda jazz
Motor je bencinski 4-valjni
Delovni obseg 1339 kubičnih metrov. Cm
Moč 60 litrov. Z. pri 100 vrt./min
Sprednji pogon
6-stopenjski menjalnik ali mehanski menjalnik
Dolžina/širina/višina 3900/1695/1525 mm
Največja hitrost 180 km/h
Pospešek do 100 km/h13,6 s
Poraba goriva v mešanem ciklu 5,3 l/100 km
Cena ni določena

Besedilo: Laysan Yumaguzin
Foto: Honda
 

Vir: "Avtopilot"