Test Drive Honda Insight Od leta 2009 Hatchback

Pregled avtomobila Honda Insight

Tukaj so potrebne druge vozne sposobnosti!
Avtomobilski avtomobil Honda je označen, kako se mi zdi, dve ključni točki. Prvič, to je zelo svetlo telo iz aluminijevih zlitin, in, drugič, najnižja odpornost sila je zrak in v drgnjenju vozlišč. Kot rezultat, vpogled pridobi svojo glavno prednost - nizko porabo goriva. Konec koncev, skupaj s pomožnim električnim motorjem in kompletom baterij, stroj tehta le malo več kot 800 kg. In če brez pomožne opreme, bo njegova suha teža enaka le 700 kg. Ni slabo, kajne? Če postavite napajalno enoto z visoko močjo na ta avto, bo videti zelo konkurenčno tudi s svetovnimi standardi. Toda tudi z motorjem, ki je v trenutku opremljen z vpogledom, to je volumen bencina 995S, ni razloga, zakaj ni mogel razviti zelo dostojno, in kar je najpomembnejše, zelo ekonomičen premik. V nasprotnem primeru se lahko njegova hrepenenje imenuje precej dostojna, tudi če predpostavimo, da namesto pomožnega motorja in njegove baterije, boste vzeli z vami v avto, ki je enaka teži prtljage.
Včasih lahko slišite, da se hibrid ne upravičuje, niti pri vožnji skupaj. V tem primeru domnevam, da ne ustreza dejstvim. In vse, ker ima vpogled majhno težo in koeficient odpornosti na nizko zračno odpornost.
Obstaja še ena skupina neprijaznih ljudi, ki verjamejo, da je na primer Toyota Prius resnični hibridni, vendar Honda Insight hibrid, vendar ne resničen. Mislim, da to stališče pomeni, da so ljudje pogledali željo, da imajo tako imenovani okolju prijazen avto. Po njihovem mnenju je kateri koli stroj, ki ga poganja tradicionalni motor z notranjim zgorevanjem, ne glede na to, ali je hibridna namestitev ali nekaj drugega vir onesnaževanja. In zdaj - vzemite in prepovedati vse avtomobile?
Seveda ima nadzor hibridnega avtomobila lastne značilnosti. Ni pomembno, če se zdi, da nekdo, ki ne igra posebne vloge, in nekdo je bistvenega pomena, vendar so. Torej, problem je naslednji: Ali lahko nadzor takega stroja prinaša veselje ali ne? Iz tega je odvisno od tega, kakšna ocena za izvedbo avtomobila. Ne vem, kdo, kako, in jaz sem pripeljal vožnjo avtomobila Honda Insight! Seveda imajo ljudje različne okuse. Ampak mislim, da preden sodite, ne bi poškodoval vsakega sodnika, da bi se zabodel za volanom in poskusil sami. Na primer, tako da se obrnete na prodajalca in izvajate preskusni pogon.
Da, se strinjam, dejansko ima ta avto le dva sedeža, in ga je treba oceniti s standardi razreda dvojnih avtomobilov. Seveda, če ga postavite na eno ploščo s tako dvojnim modelom, kot je Mazda Roadster, potem očitno ne doseže. Ampak, če primerjate vpogled z drugim modelom Honda - S2000, potem bi verjetno priporočal izbrati vpogled. In še bolj, da bi raje vpogled, če bi govorili o primerjavi s TOYOTA MR-S!
Stroj general.
Hybrid model Honda Insight je bil širša javnost 6. septembra 1999, po preskusni krogli v hibridizaciji avtomobila, Toyota Prius avto. Za razliko od njegovega konkurenta, proizvodnja Toyote, v kateri je električni motor in bencinski motor, kot da je v nasprotju med seboj, je Honda Car temelji na drugačnem pristopu k reševanju problema. Bencin 3-valjni motor v vpogledu še naprej nosi glavno obremenitev, preprosto delo domnevnega 4. cilindra nenehno prevzame pomožni elektromotor. In, kot je bilo mogoče pričakovati, je ta pristop vnaprej določen videz dveh vrst svojih sort naenkrat: družinski avto s 5 pristajalnimi mesti in dvojni coupe. Ti dve različici istega stroja sta imela pomembne razlike med seboj. Kljub temu je tukaj eksperimentalni značaj, kar povzroča večjo privlačnost modela.
Območje modela Insight je sestavljeno iz samo ene stroje.

Vir: webcg.