Crash Test Honda Insight Od leta 2009 Hatchback

Crash Test Honda Insight 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Delotor Ocena varnosti avtomobila: uvrstitev v točke, poročilo o preskusu (preskus foto in video crash)
90%
Voznik in potniki
76%
Pešci
74%
Potniški otroci
86%
Aktivni varnostni sistem

Voznik in potniki. Skupni rezultat 33 | 90%

Mlade (15,5 točke)

 Crush TEST.
Voznik
 Varnost potnikov
Potnik
vrednotenje preskusa nesreče - Odlično
 Crash Test Honda Insight od leta 2009 - Dobro
 Zadovoljivo - Zadovoljivo
Slabo - Slabo
Zelo slabo - Zelo slabo
Glava
Vozniška glava stika z zračno blazinostabilen.
Potniška glava stika z zračno blazinostabilen.
Prsi
Potniška vejastabilen.
Premaknite sprednji stojalo nazaj3mm.
Premaknite volan nazajne
Premik volanane
Kontakt prsnega koša z volanomne
Na vrh nog, kolena in kolk
Stik s trdnimi elementi sprednje ploščene
Kolenane
Spodnja noga in noga
Stiskanje stopalne
Premik pedala nazajplinski pedal - 25mm
Shift Shift TOP.zavorni pedal - 19mm

Stranski trk z avtomobilom (7,9 točke), in s post (6 točk)

 Trčenje z avtomobili
Automobile.
stranski trk s post
Stebrec
Glava zračna blazinada
Aralnobag dojkda

Udarec iz zadaj (zaščita hrbtenice) (točke)

zaščita hrbtenice Honda v Insightu od leta 2009
Opis predsednikastandardna, tkanina, 4 ročne prilagoditve
Vrsta naslona za glavoVrnite se
Geometrijska ocena0,7
TEST.
- Močan strel2,7
- Srednja palica2,7
- šibka stavke2,4

Otroških potnikov. Skupni rezultat 36 | 74%

Otrok do 18 mesecev
Predsednik blagovne znamkeBritax Romer Baby SafeFront Shock.
Skupina za nujne primere.0, 0+Glava se pomakne naprejzaščitena
Lokacijaobraz nazajPospeškanajvečja ocena
PritrditevOkvir montaže in podpore ISOFIXObremenitev prsnega košaŠibke
Stranska stavka
 Ocena zaščite v Insightu Honda od leta 2009Ocena zaščite10,4Pritrditev glavezaščitena
Ocena označevanja4Pospeškanajvečja ocena
Ocena pritrditve2
Otrok, starejši od 3 let
Predsednik blagovne znamkeBritax Romer Duo PlusFront Shock.
Skupina za nujne primere.1Glava se pomakne naprejzaščitena
Lokacijaface naprejPospeškanajvečja ocena
PritrditevISOFIX Pritrditev z varnostnim kablomObremenitev prsnega košaŠibke
Stranska stavka
 Ocena zaščite9,1Pritrditev glavezaščitena
Ocena označevanja4Pospeškanajvečja ocena
Ocena pritrditve2
Ocena avtomobila5Preprečevanje zračne blazine OPOZORILONa obeh straneh voznika in potniškega sončnega vizirja.

Pešci. Skupni rezultat 27 | 76% Zakon o sistemu. Varnostna skupna ocena 6 | 86%

varnostni pešci
Honda Insight od leta 2009 - Odlično
 Dobro - Dobro
Zadovoljivo - zadovoljivo
Speed \u200b\u200bLimiter.- 0, ni na voljo
Stabilnostni tečaj (ESC)3
Signalizacija o neprilagojenih varnostnih pasovih3 Informer: voznik, sprednji potniški in zadnji potniki
Glava15,4
Območje hip6
Noge6

Zaščita odraslih potnikov:

S frontalnim udarcem je potniški salon Honda vpogled ohranil integriteto. Rezultat je bil dober, z majhno grožnjo na dnu voznikovih nog in potnikov. Enaka zaščita bo zagotovljena za potnike različnih velikosti in za tiste, ki so sedeli v različnih Poses. Stranski vpliv stroja je pokazal dober rezultat, z ustreznim rezultatom v prsih. Side Punch Steber je pokazal dobre rezultate, razen dojk - tukaj šibka zaščita. Sedež in naslon za glavo zagotavljajo dobro zaščito pred poškodbami vratu v primeru udara od zadaj.

Varnost potniških otrok

Pred sprednjim vplivom so bile manekenke zanesljivo zadržane na stolih, otroški udarec v salonu je bil minimalen. Vendar pa je bil vodja 3-letnega otroka na robu udarjanja salona. Informacije o namestitvi niso bile povsem razumljive.

Zaščita pešcev

Odbijač je dosegel največje število točk, kot tudi rob kapuca. Pokrov je pokazal mešane rezultate, v centru je dobro, na straneh pa slabo. Možni šoki otroške glave niso bili nevarni. Glava udarca odraslega je bila manj "prijazna" in pokazala mešane rezultate.

Zaščita pešcev

Sistem stabilnosti seveda (ESC) je na voljo po želji, vendar Honda pričakuje, da bo kmalu vstopil v ta sistem kot standard. Signalne naprave, ki jih neustane varnostne pasove so nameščene na voznikovih sedežih, sprednjih in zadnjih potnikih v vseh osnovnih modnih sklopih.

Splošne informacije o avtu

Testiran model Honda Insight, 1.3se, model z desnim kolesom
Tip telesa hatchback (5 vrat)
Leto objavljanja podatkov 2009
Mreža, kg 1240 kg.
Rezultati veljajo za VIN, začenši z ... velja za vse modele izdajo 2009

Varnostni sistemi:

Preteles prednjih varnostnih pasov Tukaj je
Nakladalci na sprednjih pasovih Tukaj je
Voznika sprednje zračne blazine Enostopenjsko
Potniški sprednji zračni blazina Enostopenjsko
Stranske zračne blazine Tukaj je
Stranske glave zračne blazine Tukaj je
Voznikova kolena zračna blazina Ne
Dinamični stabilizacijski sistem Ne
Opomnik za neprofitne varnostne pasove Ne

Foto Crash Test.

Video Crash Test.