Test Drive Ford Ranger 1992 - 2010
Za zamude obraza
Dober stari Ford Ranger Pickup ostaja v klubu poštenih SUV -jev in tako, da ne izgleda kot antediluvijski okvir telesa med novimi prekrivanimi križanci, je rahlo pomlajen.
Seveda lahko trdimo vrednost usklajevanja nove rešetke radiatorja z velikim napisovanjem. Toda zdaj je na prvi pogled vsem jasno, da je prisotna številka na rešetki, to pomeni, da ste pred svojo generacijo Ranger iz leta 2009. Žarometi, ki so bolj poenostavljeni v obliki, ne samo posodobijo zunanjost pickupa, ampak so tudi močnejši od njihovih predhodnikov. Prezračevalne luknje so se pojavile na sprednjih krilih v elegantnem kadriranju, zadnje luči pa so narejene v tako imenovanem prozornem dizajnu.
2,5-litrski dizel z zmogljivostjo 143 KM Ima navor 330 nm pri 1800 vrtljajih. Dvojina zasnova osrednje konzole je impresivna, akustični zvočniki polne kakovosti bi bili na standardnem gramofonu ... Novi Ford Ranger se je dvignil za približno 200.000 rubljev. Veliko? Toda to je model leta 2009 in najbližji konkurenti še niso prodali lanskih avtomobilov
Ruski potrošniki bodo na voljo štiri možnosti za okovje Ranger: XL, XLT, omejene in widtrak v dveh vrstah telesa rap kabine z zadnjimi ploščami in tašča ter dvojno kabino z dvema polnopravnima vrstama sedežev . Omejeni in WildTrak stroji krasijo posamezne talne preproge, sedeži so obloženi z usnjem in alcantaro, na pragu pa sprostijo obloge z osvetlitvijo ozadja. Presenetljivo je, da vsa ta lepota nastavitve sploh ne preprečuje predstavnikov Ford Company, da bi popolnoma vse modifikacije Rangerja postavili kot komercialne avtomobile. In kot da je v potrditvi svojega komercialnega bistva dobil spremenjen mehanski KP. Število prenosa prve stopnje se zmanjša za 10%, drugo pa za 7% v primerjavi z odhodnim modelom. Ta sprememba je narejena tako, da olajša začetek od kraja in gibanja z nizko hitrostjo z največjo maso cestnega vlaka 3 tone. Da, in s praznim telesom je Ranger začel raztrgati veliko zabave. V ergonomiji in udobju je prevzem z dvojno kabino povsem sposoben tekmovati z navadnimi zunaj cestnimi delavci.
Izvor: Avtomobili
