Test Drive Ford Focus Sedan od limuzine 2010
Dolgoročni Ford Focus Wagon: 1. del
Tokrat je bil v naši garaži na dolgem testu Ford Focus Wagon Wagon, opremljen z 2,0-litrskim turbodizlom in robotskim menjalnikom PowerShift. Število ruskih turistov, ki izberejo avtomobil kot prevoz za svoja potovanja, nenehno raste. Seveda je eno najbolj priljubljenih področij za avtomobilski vadnik Evropa, kjer lahko vsako leto najdete vedno več avtomobilov z ruskimi številkami.
Uredništvo Carclub.ru obožuje tudi potovanje z avtomobilom. Leta 2010 smo govorili o novoletnem potovanju na Poljsko na Mazdi6 in preteklih januarskih počitnicah, skupaj z vagonom Ford Mondeo, preživeli v Latviji in Estoniji in zdaj je bil končno čas, da gremo v tople dežele.
Tokrat je bila končna točka poti izbrana na Balkanskem polotoku ali bolje rečeno čudovita Črna gora. Da, in potnik, ki smo ga dobili za vagon Ford Focus Wagon Diesel Station v bogati opremi Titaniuma, z dolgim \u200b\u200bseznamom dodatne opreme.
17-palčna platišča, ki tonirajo zadnjo vrsto sedežev, bi-light Lights z LED tekaškimi lučmi, srebrne tirnice so videti premierne pakirane avtomobile! Dober in salon. Končni materiali so visoko kakovosti, vrh sprednje plošče in vrat je izdelana iz mehke plastike, vsi ročici, gumbi in tipke pa so narejeni iz taktično prijetnih materialov. S paketom Premium Light na seznamu opreme se LED osvetlitev salona kaže z možnostjo izbire ene od sedmih barv in prilagajanja ravni svetlosti.
Nadzorna plošča se odlično prebere in veliko informacij je mogoče prikazati na majhnem zaslonu v njegovem središču, začenši z računalnikom On -Board, ki se konča s seznamom skladb.
Sprednji sedeži so zadovoljni s togostjo, preverjenim profilom in dobro stransko podporo. Krmilni razponi so zadostni, možno je nadzorovati valj ledvenega postajališča. Toda tudi brez pomanjkljivosti v ergonomiji ni bilo storjeno. Glavne pritožbe zaradi nezadostnega območja nastavitve volana in previsok korak med plinskimi in zavornimi pedali. Preostali del osredotočenosti je navdušena nad udobjem, kakovostjo in funkcionalnostjo.
Nedvomno se bo med našim potovanjem pojavilo še več vtisov o funkcionalnosti Ford Focus salona. Dejansko moramo v dveh prihodnjih tednih voziti več kot 6 tisoč kilometrov in obiskati sedem držav. Po potovanju se bomo podrobno pogovarjali o poti, ki jo obiščejo zanimivi kraji in seveda o avtomobilu.
Se nadaljuje
Izvor: Carclub.ru
