Testna vožnja Dodge Caliber od leta 2006 Hatchback

Posebno mnenje

Prvi uradno se je pojavil na naš tržni dodge je absolutno na bobnu, ki predstavlja evropske in azijske avtomobile za golf razreda, po katerih pravila. Kot pravi Američan, ima svoj pogled na stvari.




Požar, baterija!
Napolnite instrument časa prve domače vojne oh, kot ni enostavno. In ljudje potrebujejo veliko. En prtljažnik, potem pa boste ohladili mokro shomeptol. Druge torbe zaspajo, tretji pas. Četrti fittyl set požari ... Čas je izven avtomobila, pretveza glasno in valjanje Ba-Bah!.

Mislim, da je predstavitev kalibra na področju Borodino ob pištolah in Granaterji uvoznikov, ki so bili odkrito vojaško ime modela. Vendar pa se lahko vzporednice nadaljujejo. Boleče že dve leti! Pakirane in zaračunane Američane. Preizkušeno, izgledalo, kot da se bodo ljudje odzvali na neuradno uvoženo Durango. In kaj? Kot Thunder med jasnim nebom smo se popolnoma drugačni in morda najbolj v družini Dodzhem izredni model. Zunaj, ta čudovit stroj izgleda močno za sorowood, in se izkaže, da je običajen potniški pokrovček s Compactne Making.
 

In to je super, da je kalibra ves taka džip in mišičast. Non-hoda hladilna rešetka z križem na sredini, so trmast pogled na kvadratne žaromete in široke kolesce, pomnožene z izpraznjenim svetlobo, pometanje ljudi iz leve vrste ne slabše od hišnikovega slikarstva z jesenskim listjem. Da, zelo dober je v statiki (ne razmišljajte o hišniku). Visoka pasovna linija, ki pada na streho strehe, ogromne škatle zadnje luči ustvarjajo sliko neke vrste pasov, ki lahko v primeru, da se zavzema za sebe. Tako velika prilega v mestno krajino, nekje na parkirišču v modnem klubu, na pokopališču ob hiši podeželske hiše pa bo izgledala zelo dobro.
 



Prijatelj mladih in ne samo
Ali menite, da je le rapski kralji, gangsta borbe in drugi slabi fantje iz New York ulic ne morejo živeti brez tihih avtomobilov s takšno glasbo, kaj bo dobil in gluh? Daimler-Chrysler Tržniki, ki jim pripada Dodge, se ne obravnava drugače. Po njihovem mnenju je beli ovratnik, ki je zapustil devet do šest v pisarni, preprosto sanja po delu, da bi vrgel svojo kravato, skočil v avto in pojdi na zabavo. Tako vidijo stranke kalibra.
 

Zakaj ne? Če izberete Dodge, ne v osnovni konfiguraciji, vendar s paketom P2, boste prejeli dva močna zložljiva zvočnika, pritrjena na zadnja vrata. Zvok, mimogrede, dajejo precej dostojno. Strinjam se, zelo koristna vročina za zabavo v naravi. Da, in sosedje v državi, ob spoštovanju dela kroga, lahko date dostojnega požara.
 

Toda to ni vse bike. Imetniki prednjih skodelic imajo modno neonsko osvetlitev, strop na zadnji strani kabine pa se lahko izvleče in uporablja kot svetilko. Ponovno uporabite, če je svetloba izključena za neplačilo.
 

Vendar pa je šala na stran, kalibra je res praktična in prostorni avto. Omejen je večji od njegovih nominalnih sošolcev. Posledično bo odrasla celo impresivna kompleks enaka priročna in sprednja, in v zadnji kavč. Način, od katerih se mimogrede ne morejo zložiti le v delih, temveč tudi nastavite kot naklona. In sprednji desni stol naslonjala je zložljiv. Izkazalo se je precej priročno tabelo ali dodaten prostor za prevoz dolgih.
 

Spretno načrtovana in škatla za rokavice. V njem je dva oddelka: ena je kot nalašč za atlase in cestne zemljevide, drugo, s hlajenjem, je namenjen rezervoarjem s pijačami. To je enostavno priti sem štiri vzdolž nič pet, in posebej oblikovani gumijasti vložek ne bo dovolil steklenic za vožnjo in rast.

Ampak ne glede na to, kako niti Američani niso poskušali narediti notranjosti kot plemenite kot evropske avtomobile, se je izkazalo, da ni vse zložljivo. Naprave, ki plujejo v vodnjake z belo lestvico, in pravokotno osrednjo konzolo, seveda, eleganten. Toda dejstvo, da je slavni Sovjet Satirik verjetno, da bi odobril. Plastični obročki, ne samo, ko se potrkajo s pestjo, vendar včasih med vožnjo. In komolci odkrito boleče zanašajo na kamniti roke. V ročajih nad vrati se bodo prilegali le dlani otroka. In kaj je ta boleča strast iz Chrysler oblikovalcev do regulatorjev klimatske naprave z mikroskopskimi gumbi? Takšno je neprijetno.

 
   
Drsni naslon za roke ima tudi priročno odlaganje svoj žep, ravno primerna za mobilni telefon
 

V polje pod centra naslonjalo za roko pokrovom brez težav spravite ducat CD
 

Pred ločevanje treh potnikov kapaciteto 13 litrov
 
  
tempomat standardna različica oprema SXT c 2-litrski motor
 

Zadnji zvočniki je mogoče enostavno odstraniti pri vratih in ne trdijo, prostor v prtljažniku
 

S spektakularno usnje avto je vreden skoraj 30.000 $




hkrati
Vendar pa lahko, če želijo. Imam v mislih lahko prižge avto, tako da je lahko vožnja ne samo na avtocestah s popolno pomanjkanje udarci. Calibre, za razliko od mnogih njegovih rojakov, lepo nadzorom. Recimo, da je na področju skoraj nič na čelu še vedno manjka ostrine, da je Golf in Astra, vendar v vogalih zelo dobro počutijo avto. In valovi Dodge obnaša zelo plemenito, samo malo majal, vendar brez ogrožanja vozniško izkušnjo. Glede na visoko težišče in odmik od tal 195 mm, je res dosežek.
 

Poleg tega so minimalne sezname in dostojno obnašanje v ovinkih, kot da ne povzroči pretirano togost. Odlični ameriški Ride Kaliber izgubil in dobro izolira potnikov iz majhnih lukenj in asfaltnih sklepov, in brezen proselka lastovke brez kakršnih koli težav. Končno je vreme suho, se lahko premikate brez večjega strahu: višina vožnjo kar za 4 cm daljša kot pri običajnih avtomobilih.
 

Vendar pa vse zgoraj navedene dobrote se ni samo zasluga strokovnjakov Dodge. Konec koncev, podvozje stroja razvit že v dneh, ko DaimlerChrysler vodil tesen prijateljstvo z Mitsubishi. In za Dodge motorje razvili skupaj. Kot rezultat, so Caliber motorji Izkazalo se je, ne pa tudi v ZDA, kjer je ogromno odstranili pest konjskih moči. Poglej motor 1,8 L 150 konje v snopu in v 2-litrski 156 liter. z. in brez turbopolnilnik. Pomembni podatki niso del osnovne različice razreda golf se lahko pohvali z enoto sil sto in petdeset.
 

Vendar pa celo njegov močnejši brat odlikuje zelo mirna temperament. Treba je omeniti, da če le 1,8-litrski motor temelji na ročnem polju, se 2-litrska kombinira izključno na variator. In za tiho vožnjo, ta duet je, da je zdravnik predpisan. Ampak, če bi želel močno pospešiti, boste morali počakati približno pol sekunde, motor pa bo prekinil promet, variator pa bo spremenil razmerje prenosa. Uporabite lahko ročni način polja, ki je že s šestimi koraki, vendar je idealno primeren samo za zaviranje motorja. Tudi z visokimi hitrostmi na plinah se avtomobil kljub temu reagira z lahkim zakasnitvijo, ki ne omogoča obračanja na zaklad. Kljub temu, prilagoditev, lahko samozavestno prehitevanje in s hitrostjo 120 km / h.

Potem pa napolnilec za overclocking ni več AHTI. Kakorkoli že, kot aerodinamika kalibra, je daleč od temo svojega ponosa, koeficient zračnega upora v višini 0,37, in v resnici, kot je džip. In hrupna v kabini pri visokih hitrostih ni le zaradi vetra, zmedena v prednjih stojalih. Motor po 3000 RPM prav tako prispeva pomemben prispevek. Žal, toda s sosedom je morala pravica govoriti, dvigniti glas. Na dolgem potovanju je hrup zelo utrujen.
 



Možne možnosti
Ali je mogoče z njo pripraviti? Kako vedeti. Iščete, kaj kupite ta avto. Če za družino in pomeni pogoste potovanje na dolge razdalje, potem ni vredno. Če se morate voziti po mestu, kumarice v svoji okolici ali kot preprosto moden dodatek, potem, morda, kalibra je primerna. Elegantna, prostorna, udobna, s pritožbo o črvici, to stane zelo razumen denar. Naj se osnovna oprema za I17 700 z 1,8-litrskim motorjem in mehanskim mehanikom ne more pohvaliti klimatske naprave. Ampak tukaj je res okvarjena prizadevanja uvoznikov! Po plačilu samo sto evrov boste prejeli to klimatsko napravo in poleg tega več gumijastih preprog. Nezanesljivo poceni. Tako radost življenja, kot avdio sistem s CD izmenjevalnikom in edinstvenimi zvitimi zvočniki, bo potrebna še 900. Načeloma dostopna.
 

To je samo z avtomriatorjem, ki so dragi. Šest konjskih prednosti 2-litrske motorja, ki ni tako opazna. Izkazalo se je, da je polje bolj priročno v mestu, ki bo moralo določiti in 3000. Kaj dviguje ceno avtomobila nad 26.000 $. Napredno ne toliko, lahko kupite dober opremljeni korejski park.
    
To je samo začetek

Kaliber je le začetek odvajanja Dodge na našem trgu. Naročila so že sprejeta za legendarni Roadster Viper. Nasilje z osupljivim 506-močnim motorjem bo stalo od I129 800. Mimogrede, najmočnejši Caliber-SRT4 je obljubil, da nam prinese. Kar zadeva različico pogona na vsa kolesa, so uvozniki še vedno deponirani. Vendar pa je verjetno, da bo njegov brat Jeep Compass, ki bo najverjetneje, bo prišel v Rusijo naslednje leto, bo opremljen s pogonom in na vseh kolesih.
 
Per.

Eleganten videz, udobna in prostorna notranjost, dobro ravnanje, dobro gladkost, bogat paket popolnih kompletov, razumno ceno osnovne različice
Proti

Materiali notranje dekoracije so samo na Troecki, povprečni zvočni izolaciji, dragi variator
 
 
Dodge Caliber 2.0 (1.8)

Popolne informacije
 
Telo (število krajev / vrat)
Hatchback (5/5)
 
Maso, kg
1360 (1320)
 
Dolžina x širina x višina, mm
4415x1800x1535.
 
Baza, mm.
2635.
 
Naklon, mm.
1520.
 
Volumen debla, l
524/1339.
 
Čas pospeševanja 0100 km / h, z
11.3 (12.8)
 
Hitrost, km / h
186 (170)
 
Poraba goriva, L / 100 km
6.9 / 10.1 (6/9.6)
 
Kapaciteta rezervoarja za gorivo, l
51.
 

Motor
 
Lokacija
Sprednji križ
 
Oblikovanje
Bencinska vrstica 4-valj
 
Delovna volumen, SMZ
1998 (1798)
 
Moč, hp. na rpm.
156/6300 (150/6500)
 
Navor, kgmm na rpm
19.4 / 5100 (17,1 / 5200)
 

Šasije
 
Pogonska enota
na sprednjih kolesih
 
Prenos
Stalni variator (5-ST. MKP)
 
Vzmetenje
Neodvisno, pomlad, s teleskopskimi amortizerji in prečnimi stabilnostmi stabilizatorjev
 
pred
Tip Mac Foodson.
 
zadaj
MULTI-TYPE.
 
Krmiljenje
Vrsta stojala z ojačevalnikom
 
Torkemose.
Disk, prezračevana fronta
 
Pnevmatike
215/60 R17.
 

Avto
od 0,22 $ / km
 
 
Andrei Koltun, fotografija Maxim Potschov
 
 

Vir: Journal Buy Cars [15/2006]

Preskusni pogoni Dodge Caliber od leta 2006

Crash Test Dodge Caliber od leta 2006

Test Crash: Podrobnosti
29%
Voznik in potniki
5%
Pešci
38%
Otroški potniki