Test Drive Chrysler PT Cruiser 2000 - 2006 Minivan

Zgoraj navzdol

Daimlerchrysler še naprej razvija zlato žilo z retro slogom. Naslednji vir dividend je nostalgični Chrysler Pt Cruiser Cabrio.
 
Pri uspehu PT Cruiser Cabrio ni dvoma. Prvi razlog je rast potrošniškega zanimanja za kupe C-segment. Drugi je vzorec videza tega modela. Križar Chrysler PT, ki je bil narejen na podlagi očarljivega kombilimuzine, je kabriolet postal odlična družba in skupaj sta oblikovala samo povezavo, s katero naša zavest povezuje videz starega časa.
 
Kabriolet je stiliziran v starih časih mojstrskega. Zdi se, da je pred več kot pol stoletja absorbiral ves čar avtomobilov. Kar je presenečeno, ker kombilimuzina, ki se je pojavila štiri leta prej, še vedno izstopa med sivo prometno maso iskrenosti njegovega videza.
 
Kljub odnosu z kombilimuzino je Cruiser Cabrio v veliki meri neodvisen. Njegova osebnost seveda določa vrsta telesa. Najbolj presenetljive lastnosti so značilen profil z dvema velikima oknoma brez okvirjev, zložljivi tkanini, ki je zmanjšala višino stroja za 62 mm, enojna in veliko širša (188 mm širša od višine kombilimuzine), pa tudi z zmogljivo osrednji števec telesa.
 
Notranjost Cabrio ustreza zunanji zasnovi. Številni oblikovalski elementi nosijo znak preteklosti. Zaradi potrebe po postavitvi zložljivega vrha v salon je notranjost kabrioleta nekoliko manjvredna velikost kot apartmaje kombilimuzine. Kljub temu ima Cabrio pravico pohvaliti s svojimi dosežki. Štirje odrasli so v njem precej priročno. Poleg tega je prostorov zadnjega potnikov toliko kot tisti, ki sedijo spredaj.
 
Sprednji stoli z električnim ogrevanjem so opremljeni z podolgovatimi blazinami, zložljivimi nasloni za roke in povečanimi stranskimi valji, kar zagotavlja boljšo fiksacijo telesa. Hrbe - za udobje zasaditve nazaj - se nagibajo 48 stopinj. Sistem za pomnjenje prilagoditve vam omogoča enostavno vrnitev sedeža na določen položaj.
 
Deblo je precej spodoben, po kabrioletnih standardih se lahko poveča volumen (210 l) z zložkom enega ali obeh zadnjega hrbta, ki sta enaka velikost. Res je, da je neprijetno naložiti stvari: upogniti se morate na tri smrti in tvegate čelo ob ostri kotičku pokrova.
 
Cabrio ima veliko različnih vrst dobrot: avdio sistem, usnjen zaključek, podnebna instalacija ... Poleg tega četverica zračnih blazin in veliko skrivališč za malenkosti.
 
Tkaninska streha kabrioleta je preprosta: odkleniti jo morate s peresom, obrnite 180 stopinj in pritisnete gumb na osrednji konzoli. Ustvarjalci avtomobila so ponosni na rekordni 10-sekundni čas razstavljanja strehe. Vendar so zvijači, saj je v mnogih sodobnih kabioletih streha popolnoma očiščena v prtljažniku in Cabrio ostane zunaj. Če dodate čas v zapis, ki ga porabimo za precej zamudno čiščenje ... Vendar pa nihče ne sili, da bi uporabil pokrov.
 
Chrysler PT Cruiser Cabrio je opremljen z dvema bencinskima motorjema v enem volumnu - 2,4 litra. En motor, atmosferski, združuje ročni menjalnik s petimi hitrostmi ali štirimi hitrostmi samodejnega (omejena različica). Drugi, turbopolnilnik, je vreden s petstopenjsko mehaniko, zasnovan za večje obremenitve (različica GT).
 
Cabrio Limited je vest in reagira na oskrbo z gorivom, kot je dobro, ki ga je dobro prižgal na klobaso (zainteresiran, vendar brez večjega navdušenja). Toda kabriolet GT je prava raketa, še posebej po promociji motorja do 4000 min -1. Avto znano hiti naprej pod prigušenim žvižganjem aktivirane turbine, ki je vsak trenutek pripravljen za impulz dodatnega pospeška.
 
Oba avtomobila sta zelo spodobna: trdota telesa (na ravni avtomobilov z vsemi metalnimi telesi) so prizadeti resnost krmiljenja in nekakšno vzmetenje. Priprava zavojev je v veselje. Zavore so rahlo bombažne, vendar njihova zanesljivost ni v dvomih niti v nujnih primerih.
 
Sprednji pregled je sprejemljiv, zadnji del z dvignjeno streho - tako - tako, kabriolet. Zunanja ogledala pomagajo. Stopnja hrupa z zaprtim vrhom je nizka - lahko govorite v podtonu. Nič čudnega, da so razvijalci preganjali tesnost in zvočno izolacijo kabine. Ko je streha odsotna, z več kot 70 km/h začnejo zračni vrtinci nestrpno lizati glave pred sedenjem, tudi z dvignjenim stranskim steklom. Če se pospešite v 100 km/h, razumete, da zaščitni zaslon, ki se uporablja na številnih strojih te vrste, nevtralizacijske turbulence, tukaj ne bi bil odveč. Zadnji potniki so dvojno. Čeprav je morda za ljubitelje kabrioletov v tem stanju stvari, je pomen življenja.
 
Vsekakor občutek svobode in občutek navdušenja daje Cabrio. Tu dodamo izvirnost in lepoto avtomobila, njeno vsemogočnost, primerljivo s ceno kombilimuzine - približno 30 tisoč dolarjev, in postalo bo jasno, da je Chrysler PT Cruiser Cabrio vreden pozornosti tistih, ki imajo radi kabriolete v krvi.
 
Tehnične značilnosti Chrysler Pt Cruiser Cabrio 2.4
 
Telo - 2 -vrat kabriolet
Število krajev - 4
Dimenzije (dolžina/širina/višina), mm - 4288/1704/1539
Baza, mm - 2616
Motor:
- Tip-bencin, 4-valj, 16-ventil
- Delovni obseg, CM3 - 2429
- Power, L.S. pri min -1 - 150/5100 (220/5100)*
- Navor, N.M pri Min-1- 222/4000 (332/2400-4500)
Menjalnik - mehanski, 5 -hitrost
Velikost pnevmatik - 205/50R17
Suspenzija kolesa:
- spredaj - vnesite McPheson
- zadaj - Torzijski vzmetni žarek
Zavore:
- sprednji - disk, prezračen
- zadaj - disk
Krmiljenje - vrsta stojala, z Gur
Prostornina rezervoarja za gorivo, L - 57
Prostornina prtljažnika, L - 210 (z zloženimi zadnjimi sedeži - 377)
Cena, euro - od 28800
* - V oklepajih so podani podatki za 2.4 Turbo motor.
 
Besedilo: Igor Kuznetsov
 

Vir: Revija 5 kolesa [04/2004]