Test Drive Chrysler PT Cruiser od leta 2006 Minivan
Časovni stroj
Kako lahko Cruiser celice, ki je bil prvotno izdelan v starem ključu?Ko je Chrysler PT Cruiser pojavil na trgu pred nekaj leti, v nekaterih državah, so bile čakalne vrste poravnane. Zdaj avto ne povzroča več takšnega razburjenja, zato, v skladu z zakoni Autogene, je prišel čas za postavitev.
Restaliranje vsakega modela avtomobila pomeni njegove slogovne spremembe v skladu s hitro navajanjem naprej. Toda kako se lahko zdi, da vidim Chrysler PT Cruiser, ki je bil prvotno izdelan v starem ključu? Izkazalo se je, da je bilo zelo možno, vendar ga bo našli eti navdušenec avtomobila, kot pravijo, deset zunanjih razlik, ker se je kardinalne spremembe dotaknile predvsem dekoracije salona avtomobila. Ohišje retromobil je ohranilo prejšnje oblike, in samo razsvetljava glave je postala drugačna, prednji odbijač z vgrajenimi okroglimi fikcijami, ki so jih delete, Rodovsky Rodovsky. Telo je bilo nekoliko dodano krom, obložilo laditve hladilnika in stranske letve v to, s čimer je poudarilo stroje za nazaj. Žarometi so bili ločeni na Front PT Cruiser, nekaj enostavnosti in delno hitrega. Hrana je ostala enaka, samo tekstura zadnjih luči je pridobila nov vzorec in barvo (rumeni signali, na primer pod belo steklo).
Vendar pa je dovolj, da pogledate Chrysler Pt Cruiser, je čas, da vstopite v salon. Da, da, to je, da vstopijo, ker je prvi poznanec pred tremi leti s tem avtomobilom pokazal, da je zaradi visokega telesa in dokaj široka vrata, in stoli, ki so se dvignili iz tal, je precej priročno, da pridete v avto. Sploh se ne smete upogniti, in vam ni treba storiti stopala - nizek prag ni ovira. Pritisnite gumb na ukrivljenem kromnem kromnem gumbu (kot na 21. Volga), zamašite vrata - in se vrnite v prihodnost. V primerjavi s Dorestayling različico PT Cruiser, sedanja notranjost izgleda še bolj elegantno. Kot prej, zgornji del armaturne plošče spominja na torpedo starih strojev s kovinskimi rokavi za rokavice, ki so pobarvane v barvi telesa. Seveda so danes ti elementi izdelani iz plastike, ker je Airbegie skrita pod njimi, zato mora pokrivni material izpolnjevati varnostne zahteve. Toda osrednja konzola se je opazno spremenila. Zagon središča je še vedno v centru - oblikovalci se odločijo, da jih zapustijo kot prvotno lokacijo. Mnogi vozniki bodo zagotovo potrebovali čas, da se navadijo nanje, navsezadnje, večina avtomobilov ima take naprave, nameščene na vratih, ali na tankem koncu, na osrednjem predoru med sprednjimi sedeži. Volan je postal nekoliko natančno, ali v primerjavi s starim možnostjo, hkrati pa ohrani enake travtane rampe značilnosti z velikim polmerom in štiri igle, ki mu ne preprečuje, da bi bila udobna. Chubby Bagel je popolnoma v dlani dlani, napere pa niso preobremenjene z gumbi v nobenem položaju, ne prekrivajo branja instrumentov. Nova, popolnoma kromirana ročica avtomatskega menjalnika menjalnika z zmogljivimi gumbi na splošno, dekoracijo kabine - ni bilo všeč prejšnji.
Na žalost so ostali spodobni sprednji fotelji obdržali stare pomanjkljivosti - kratke blazine in hrbet. Na dolgem potovanju so takšna nianses napeta, in če lahko potnik izkaže sedež v iskanju vsebin, je voznik prisiljen prenašati utrujenost. Res je, da se obseg navpične nastavitve voznikovega sedeža opazno poveča, vendar ga še vedno ne znižajo zelo nizke, zato je pristanek vedno visok, precej minivan. Da, pomembna notranja podrobnost se je pojavila na posodobljenem PT Cruiser - poseben ročaj na torpedu pred potnikom. Ta gospodarstvo je bilo neločljivo povezano s skoraj vsemi avtomobili začetka prejšnjega stoletja.
Chrysler PT Cruiser ohranil očitne aerodinamičnih slabosti, povezanih v mnogih avtomobilih z nenavadno zasnovo, kot vlije po cesti od stranskih oken, skozi katere se skoraj ne vidijo slik v ogledala, vendar na srečo, je pustila dobro teče kakovost avtomobila brez spremembe. Sodobna narava avtomobila skrit pod lupino replicar, se kaže v polni veljavi. Pri visoki hitrosti, ravnanje in gladkost predmeta je predvsem pohvale. Vzmetenje odlično skrbi grbine. V ostružkov, je volan vlije informativno truda, in na neposrednem PT Cruiser kaže zavidljivo stabilnost. Vmesna v območju motor 2,4-litrski motor s prostornino 143 ks (Točno tako pod pokrovom testnega avtomobila) omogoča PT Cruiser drzno, da gredo na prehitevanje. Najbolj šibka prostornina 1,6 litra (115 KM), je malo verjetno, da si enako dinamiko, in turbo različice varnostnih sil v 2,4 litra, odprtih 223 konjev, z lahkoto razprši ta čudež-avto do 200 km / h. In to ne le odobritev proizvajalca - za dorestayling različica, ki je opremljena s turbo motorjem, ICMOBIL tudi testirali. Mimogrede, avtomatski polje 4-stopenjski nameščen na dražjih različicah ne skrči na sunki obeh agregatov 2,4-litrski - zamuda je majhen, in preklapljanje gor je zelo gladka. Prvotno zamišljen Stroj se zdi, da se prilagodi na voznika. Čeprav vam ne bo poklical, da odlično, v vsakem primeru, ne vsi testni piloti uspelo, da bi prijatelji z njim.
Veliko lahko privoščijo Chrysler Pt Cruiser. Courling na ozki zasneženi poti, lahko vrgel avto od vožnje v sani in celo z gugalnico za začetek Chrysler postrani v strmem prelomu. To ne bo mogoče potegniti ven - prednja kolesa so ustavili nadzor zdrsa pogonskih koles. Vendar pa z odklopljeno PT Cruiser sistem postane ostrejši, razburljivo. Ob istem času, na tak avto, to ni zelo dobro in želijo prekiniti (to je lepo, da ohrani to lahko bila priložnost), Chrysler Pt Cruiser namesto mest na odmerjeno, mirno gibanje. Dejstvo je, da je odličen družinski avto, čeprav je več kot večina sošolcev. Da bi se prepričali, da je dovolj, da preizkusite vse možnosti za preoblikovanje kabine, katerih opis lahko sprejmejo druge strani naše objave. Boljše, dragi bralci, pogled na fotografijah ...
