Chevrolet Aveo Sedan West Drive Sedan

Primer je majhen

Chevrolet-Aweo poleg dobrih vozniških značilnosti in razmeroma dostopnih cen privabi različna telesa, sklope in konfiguracije. Maxim Sachkov bo pomagal izbrati pravi avto. Foto: Konstantin Yakubov.
Izbira je vaša
Za začetek določite s telesnim tipom. Podjetje limuzina in kombilimuzina s petimi vrati bosta zdaj v času priprave materiala v prodaji sestavljena iz treh vrat, vendar so trgovci že sprejeli naročila. Limuzina se v glavnem videzu razlikuje od kombilimuzin. Notranjost je skoraj nerazločljiva, z izjemo morda oblazinjenja vrat in manjših podrobnosti.
Aveove sklope številnih treh osnovnih stopenj dopolnjujejo več možnosti možnosti. Vsaka različica je dodeljena tovarniška oznaka iz črk in številk. Crime, ki deluje s temi dolgimi indeksi, je enako kot branje imena zdravila na recept. Zato tabele prikazujejo sezname opreme samo za osnovne različice in označujejo cenovno razpon od gole konfiguracije do najbolj polnjenih.
Začetna različica baze (BAZ). Oprema je precej skromen osrednji grad, Immobilizer, vozniški blazina, zvočni sistem s štirimi zvočniki, ki bere MP3. Med možnostmi so klimatska naprava, ABS, sprednja blazina za potnika. Zunaj se razlikujejo črna zunanja ogledala in ročaji vrat. Eden od pomembnih pomanjkljivosti baze ni mogoče naročiti s samodejnim menjalnikom.

V naslednji različici LS je raven varnosti in udobja višja. Voznikov sedež je tudi prilagojen višini, ogledala z elektroregiji in ogrevanjem, centralna ključavnica je nadzorovana s ključavnice, salon pa v vročini hladi klimatsko napravo. Diski so prerasli v centimeter (premer pristajanja pnevmatike 15), za doplačilo pa bo žigosano nadomeščeno z zlitino. Poleg tega lahko v tej konfiguraciji kupite stroj z 1,2 ali 1,4 -litrskim motorjem, slednjim z mehaniko ali samodejnim.
V dragi različici LT so priložene samo limuzine in pet vrat. Res je, izvirne podrobnosti zunanjosti in notranjosti za to konfiguracijo ter oprema za tri vrat so prisotne v dragi različici LS. Tu je popolna elektrifikacija očal in ogledal, dražji avdio sistem, na seznamu osnovne opreme para sprednjih blazin in abs. Mimogrede, samo v LT lahko naročite podnebno kontrolo namesto klimatske naprave. Izvirnost videza daje meglenke, v kombilimuzinah te različice pa je zadnji spojler pobarvan v barvo telesa.
Aveo raztrese kot vroče pite. Vsaj v prestolnici so za njimi dve trije mesečni čakalni vrsti. Kljub temu pa lahko kupite avto in hitro, vendar boste morali s prodajalcem sklepati kompromise, da se strinjate z drugo barvo ali naborom opreme. Na Aveo s katero koli vrsto telesa, 2 -letno garancijo brez omejitev, kot mnogi evropski modeli.
Mimogrede, storitev in rezervni deli nikakor niso proračunski ._x0008_ potegnili na evropsko raven.

Razmislite o možnostih
Hatchback s tremi vrati
Najnovejši model družine njegove prodaje v Rusiji se šele začenja. Celo debeli in visoki ljudje zlahka prodrejo v ogromna vrata, potem je težje pritriti zaradi osrednjega stojala nazaj. Sedenje v drugi vrsti, kot običajno pri avtomobilih z enim vrati, je problematično, čeprav si mehanizem, ki vrže nazaj sprednji stol, zasluži pohvale. Toda Aveo ima nesporno prednost pred drugimi sošolci s tremi vrati, ki sedijo od zadaj, lahko to storijo s svežim zrakom in odprejo originalna okna. Mimogrede, praktično ne ustvarjajo neprijetnih aerodinamičnih zvokov (ZR, 2008, št. 8).
Limuzina
Poleg videza se štiri vrat Aveo razlikuje od sorodnikov, dolgih 390 mm in 30 mm širše. Na zadnjem sedežu, celo malo svobodnejše kot v kombilimuzinah, prtljažnik pa je skoraj dvakrat večji (400 L). Mimogrede, dober kazalnik za svoj razred. Skoraj popolna slika je pokvarjena z moralno zastarelimi notranjimi zankami pokrovov, ki prikrivajo del tovornega prostora. Na zadnjem sedežu so zloženi le hrbti (čeprav, tako kot kombilimuzina, v delih) na meji prtljažnika in salona, \u200b\u200bkorak (ZR, 2006, št. 4).
Pet -vrat kombilimuzina
Razvijalci so vstopili v dve dodatni vrati v isto bazo kot tri vrat (2480 mm), dimenzije kombilimuzin pa so enake (3920x1680x1505 mm). Prtljažniki se ne razlikujejo niti v obliki niti v količini 220 litrov. Seveda je malo krajev, če pa zložite hrbte (40:60) in po potrebi v celoti odvržete celoten sedež (blazina neločljivega) prostora za tovoro, se bo povečala več kot štirikrat. V tem primeru se izkaže skoraj enakomerno. Res je, da skozi visoko stran odprtine ni enostavno prevesti težke in velike velikosti. Navaditi se boste morali tudi na ročaj petih vrat, na sredini se nahaja ne kot običajno, ampak se premakne v desno (ZR, 2008, št. 4).

Vprašajte, odgovorite
Družini izberem drugi avto, predvsem za potovanje po mestu. Kaj lahko rečeš o Aveo?
Kljub prostornemu salonu, za potovanje v veliko družino, je ta križar še vedno majhen. Toda za potovanje samo, ni dobro okoli Metropole. Velika ogledala, precej spodobna, po sodobnih standardih, vidljivosti in visokem pristajanju omogočajo, da se med prestrukturiranjem v gostem toku počutite samozavestno in manevrirate na tesnih parkiriščih. Idealna možnost za City Travels je 1,4-litrska različica 101 konjskih moči, oborožena s 4-stopenjskim samodejnim. Ta električna enota je precej besna, vendar brez prekomernih vejic razprši avtomobil. Res je, da boste morali v mestu plačati bencin v povprečju 0,7 litra več kot pri mehaniki (po tovarniških podatkih, v pogojnem mestnem ciklu 8,6 l/100 km).
Kako se Aveo obnaša na dolgih potovanjih?
Voznik hitro obvlada na delovnem mestu in se več ur dela za volanom ne utrudi. Prispevek k udobju pri potovanju naredi podvozje. Elastično vzmetenje z zadostno energijsko intenzivnostjo se dobro upira tudi z resnimi nepravilnostmi, na zavoro se pred železniškimi prehodi in ležečimi policisti ne morete zmečkati. V vogalih je stroj trden za asfalt, informativno krmiljenje pa vam omogoča natančno nastavitev poti. Žlička hrupa: Motorji nikakor niso tihi, tu so bili očitno trkajoči materiali.
Ali je upravičeno preplačati 1,4 -litrski motor?
Če pogosto potujete sami in priznate miren slog, boste urejeni v lahkih 83 konjih 1,2-litrskega motorja. Spremembe z njim niso le cenejše, ampak tudi bolj ekonomsko 1,4-litrska razlika v porabi goriva približno 0,5 l/100 km. Skromne številke v TCP vam bodo omogočile, da porabite manj za plačilo davka na promet in zavarovanje, tu pa se zneski že večkrat razlikujejo.
Vendar pa se mnogi namerno odpravijo na takšne žrtve 101-konjske moči, seveda je bolj frustrirana, kar bo lažje in varnejše prehitevanje, zaradi boljše elastičnosti 1,4-litrskega motorja pa bo voznik moral potegniti menjalnik rovico manj pogosto.