Testna vožnja Chevrolet Aveo Sedan od leta 2011 Sedan
Preizkusite še en proračun tujega avtomobila
Sem že odšel, kot en dolgoletni prijatelj. Povem mu - nimam časa za klepet z vami, moram doživeti posodobljen Chevrolet Aveo v telesu Sedan. In potem pravi Keje, voziš po poceni, test boljši od BMW ali Mercedes. Res upravljate avto vreden $ 50-100 tisoč. Veliko bolj prijetno kot skromnih avtomobilov, za katere je 10-15 tisoč $ vprašanih. Toda po dvajsetih minutah kasneje je bil spet zapisal. In strašno živčen in arogalni glas drugega prijatelja ga je prosil, da pomaga pri izbiri poceni avtomobila. In potem sem spoznal, da potrebujete ljudi! Konec koncev, klici z idiotsko zahtevo, da je bolje kupiti v uredništvu [email protected] nenehno. Poleg tega so včasih zelo moteče od dela, vendar pošljejo za vraga, ki je nekako neprijetno, da se odloči, kaj kupiti za zadnje dolarje je eden od najpomembnejših v življenju! Ampak dovolj je, da se vključimo v samopregledovanje, se ponaša in smešno razmišljanje o tem, za kar živimo. Čas je, da poslujejo in izvedite bolj pomembno vprašanje. Ali obstaja smisel pri nakupu Chevrolet Aveo. Drugo je to? Da, zelo preprosto je ta avtomobil že začel delati v Kaliningradu na avto. Medtem ko v GM CHERSIRYAT, zagotavlja, da cena na AVEO ne načrtuje, kot je uravnotežena in ustrezna. Vendar pa se verjame, da bo, ko se AVEO začel izvajati v dovolj velikih količinah, pade v približno 10-15%.
V tem času, imamo avto, ki stane od 11 $ 150. Seveda, to je malo, ampak tudi veliko, ker zdaj obstajajo tuji avtomobili (!) Na trgu in $ 9 tisoč (glej teste Renault Logan in CHEVROLET LANOS). Seveda so sumljivi, vendar so njihov denar (ne pozabi, da se ruski desetine prodajajo približno za isti znesek). Zato Chevrolet Aveo ni dovolj, da bi bil preprosto tujega avtomobila. Dokazati mora svojo pravico do obstoja na našem trgu. Mama, in ko rastem?
Aveo se trudi, da vse sile prepričajo, da je to velik avto (med svojimi konkurenti takšnih modelov, kot so Hyundai Getz, Ford Fiesta itd.). In, prekleto, mu uspe. Zunaj, avto izgleda precej dobro! V njegovem zasnovi ni igrivosti, ki je neločljivo povezana z modeli te velikosti, vendar je Chevrolet uspel storiti, da AVEO dojema popolnoma resen avto, in ne mladega ženskega pisalnega tipa, o kateri dekleta pogosto sanjajo o dekletih.
Še vedno presenečen notranjost - v notranjosti je dovolj prostora! Samo neverjetno, vendar sedel za kolesom Aveo, ni občutek, da ste znotraj majhnega železa. Seveda, če se počutite nazaj, potem bodo majhne dimenzije avtomobila pustili, da veste, ampak odrasli človek bo ustanovil tam sam ali celo dve uri (in le, če je tam, da ga ohranja dlje, potem lahko potnik začne voznik in to ni kolega). Plus, oblikovanje notranjosti je tudi precej odrasla oseba, ki je slabša kot na sodobnih vrhunskih strojih! In plastika, ki se konča v notranjosti, ne najcenejše je težko, toda v videzu izgleda mehko. Da, seveda, ko pristanek v avtu ne nastane nevihta čustev, ampak verjemi mi, za avto tega segmenta cene notranjosti je zelo vreden! No, je treba praznovati še dve stvari z ergonomijo iz AVEO Ni težav, deblo pa je zloženo v delih (zdi se, da to že dolgo postane standard, vendar na nekaterih poceni stroji ta storitev še vedno ni na voljo Namig Renault Logan). Kot to
Pri vožnji s povprečno hitrostjo, AVEO se zelo dobro obrne z luknjami, ki se posebej izvajajo na njih, in namesto okvare, suspenzija, ki jo v takih primerih slišite le zelo prijetno. Čeprav ne bom skriti suspenzije večkrat še vedno uspelo prekiniti, ampak za to sem moral poskusiti. Na splošno pa se izkaže, da je Aveo dober avto. Vendar pa so imeli motorji simbolični prostornina: 1.2 litrov. in 1,4 l. Ne bom lagal, da bi poskušali prvo enoto moč 72 KM Ni se izšlo. Vendar zagotovljene kolegi, da je 1,2-litrski motor dovolj za vožnjo po mestu, vendar mora biti bolj izvedljiva za ta spin. V zvezi z motorjem 1,4 l., Ki daje 95 KM, za Aveo je v tistem času. V tem primeru lahko voznik brez večjih zaostritvi se razpršene, ki se gibljejo v toku in celo prehiteti obarvano devetdeset-deveti na litih diskov s smešno spojlerji, ki so lastniki ponavadi bili zelo zadovoljni z dejstvom, da so ponižane nekoga v novem BMW ( iz neznanega razloga z BMW-Krutyshi otroke v klovna, kot so stroji, ne trdijo).
Rad bi, da imajo več kot 95 KM? V primeru Aveo ni. So zadovoljni upravljati do hitrosti približno 120 km / h. Do te točke obnašanje naprave je predvidljiva na cesti. Poleg tega je na Aveo celo lahko vrstico pri zavijanju (čeprav je veliko odvisno od pnevmatik). Vendar pa je, kot bi moralo biti razpršena je Aveo že začeli draži in vznemirjati. Obstajajo glasni zvoki, ki izvaja pritisk na možgane, in avto postane slabo upravlja in občasno plava na cesti. In vožnja pri visoki hitrosti daje približno toliko zabave, kot je posmehljivo in tepta v mestnem prometu. Zakaj je koža?
No, zdaj je najbolj pomembno cen. Rečeno je bilo, da je Aveo osnovna različica prodajajo za $ 11 150. Razmišljal sem, da je normalno ali ne. Za $ 11.150 Chevrolet prodaja avto ni povsem golo. Oblačila, ki je del osnovne opreme je sestavljen iz zračne blazine, električni čelne šipe, CD-predvajalnikom (!) S štirimi stebri in vse vrste koristnih stvari (na primer, da je merilnik vrtljajev, daljinsko odpiranje prtljažnika in rezervoar za gorivo, itd .). Vendar pa je jezen, da je najpreprostejša Aveo ni opremljeno s hidravličnim pospeševalnikom (gidrik + 14-palčna platišča namesto 13-palčni pribitkom ceno za $ 11 600). Stroj z kondeem stane $ 12.400, in 1,4-litrski motor, klimatska naprava, moč in tako naprej. $ 13 200. Test je avto, kot je običajno v takih primerih izkazalo strmih ceno 14.800 $ (imela klima dve zračne blazine, električni pomik stekel in ogledal, avdio sistem z zvočniki 6 in kontrole na volanu, usnjen volan / menjalnik vzvod, meglo in tako naprej.).
Vendar pa ne bi vzel aveo. Skoraj 15 tisoč $. To je preveč za takega pisalnega stroja. Toda za več proračunskih različic naslednjič, ko vam že svetujemo, da bodite pozorni (vendar dokler ne kupite samo, da bodite pozorni na). Konec koncev, ta avto v skromni opremi ni veliko dražji od istega Renault Logan s podobno opremo (približno 500-700 $). Hkrati pa ima Francoz cenejši salon, ki je včasih odkrito motnje. Res, ne pozabite, da je Logan dejansko bolj aveo. P.S. Rusija je že začela narediti Aveo. In hočem upati, da se bo cena za ta avto zmanjšala. Konec koncev, če bo AVEO stala isto konfiguracijo, na primer, $ 1 tisoč cenejši kot zdaj, potem bo imel vsako možnost, da postane eden izmed najboljših prodajalcev ruskega trga. Čeprav bo za ta GM potrebna še en korak, da predlagajo posebne sheme posojil (Ford, Renault in Nissan na ta korak, so že rešeni). In še vedno ustvarite preprost komplet brez električnih pogonov, radia itd., Ki bi stala približno 9 tisoč dolarjev, nato pa ljudem, ki iščejo alternativo ruski lada, bom že svetoval, da ne bodite pozorni na ta avto, Ampak jaz bi ga kupil.
Vir: Auto.mail.ru.
