Testni pogon BMW X5 E53 2003 - 2007 SUV

4619 nadledvične kocke

Eksperimentalna različica BMW All -Resistent je razvila hitrost 311 km/h. Bilo je lani, ko je bil novi motor preizkušen. In danes lahko BMW X5 4.6I že naročite pri uradnem trgovcu. Hkrati bi morali imeti na svojem računu vsaj 120.000 evrov.
 
Ne vemo, ali ste razburjeni, da v videzu tega stroja nič posebej ne izjemnega, niti v neposrednem niti figurativno. Amatersko oko verjetno ne bo ločilo od nepovezanih sester, le prefinjena oseba pa bo zabeležila nekatere funkcije, ki kažejo na resnične zmogljivosti BMW X5 4.6IS.
 
Poglejte kolesa - ne velika, ampak ogromna: 275/40R20 spredaj in 313/35R20 zadaj. Strinjam se, da so takšna drsalka neuporabna za navadni džip. In njihova tekalna plast očitno ni za cesto, ki vodi do neke kmetije. Toliko več Nyurgurging Highway.
 
Pomembna podrobnost: Vse avtomobilske zavore so disk in prezračene.
 
Spredaj se avtomobil skoraj ne razlikuje od prejšnje različice, le da je spodnji del odbijača naslikan v barvi telesa. Trden in kar je najpomembneje, brez poceni zvonov in piščalk, za katere so tako amaterji tako. Majhna odtenek je videz imenske plošče 4,6IS na sprednjem krilu.
 
In zdaj bomo šli okoli avtomobila zadaj in natančno pogledali: štiri izpušne cevi so se spremenile v dva dvojica. Njihova oblika zdaj nima nobene zveze s krogom, precej spominja na šobo za industrijski sesalnik - spektakel je precej spektakularen.
 
Prekinitev se skoraj ni spremenila (tisto, kar smo bili prepričani, gledamo pod avto), vendar je postalo veliko strožje in pridobilo sistem dinamičnega nadzora nad stabilnostjo DSC III.
 
Odprite pokrov. Če bi adrenalin postavil spomenik, bi verjetno tako izgledal. Ena vrsta mogočnega V8 je dovolj, da srce neresno bije. In če izgovorimo na glas, koliko oddaja konjske moči, je na splošno strašljivo: 347 konj lahko koga šokira. Če tukaj dodate največji navor 480 nm, bo botanika postala jasna, zakaj je avto taka kolesa. (Kot se je izkazalo v prihodnosti, tudi zlahka vklopijo asfalt!)
 
Nekaj \u200b\u200bposodobljeno tudi v kabini. Če je treba v drugih spremembah X5 to ali o tem naročiti kot možnost, potem so v serijskem paketu vključeni pri 4,6is - od televizije do zaves na zadnjih vratih - so vključeni v serijski paket. Toda kaj takega - ključe, ki prikazujejo avtomobil, ki se vozi pod hribom - prej. Izkazalo se je, da je bila novost opremljena s sistemom, ki zagotavlja varen spust na strmih ali spolzkih odsekih ceste.
 
Kot ponavadi najdemo ulico bolj svobodno in - plin na tla. 6,5 sekunde, porabljenih za nabor 100 km/h muhe v utripu. Pridite nam, inšpektor za prometno policijo, denarna kazen 3 minimalnih plač bi nam bila zagotovljena.
 
Izkazalo se je, da se hitrost na takem stroju čuti šele po prehodu oznake 150 km/h. Do tega trenutka se zdi, da greste z zmernim tempom, samo vsi drugi tkajo kot zaspane muhe. In šele ko je povsem divja upočasnitev poleg okretnosti konja pred prečkanjem pešca, razumete, da je vse naokoli ostalo kot prej.
 
Besedilo: Oleg Kalaushin

Vir: Revija 5 koles