Audi S4 testna vožnja od limuzine 2008
Stron 4Uattro
Audi S4 Najhitrejša štiri nove generacije z pogonom Quattro in porazdelitvijo trenutka 60x40 v korist zadnje osi.
Z novim aktivnim diferencialom v njem z novim sedmim hitrostjo z dvema sklopko in s kompresorjem za nič, 3,0 TFSI, nov motor V6 z zmogljivostjo 333 KM. Najlažje ga je razlikovati od Audi A4 v aluminijastih ogledalih.
Ljubitelji klasičnih avtomobilov, med udobno poslovno limuzino za zajtrk in varnim športnim avtomobilom za večerjo, v našem času ne nasprotujejo pitju za dejstvo, da so avtomobili postali enaki in zato dolgočasni. Tu je pred 40 leti: ne glede na to, kakšen avto, potem osebnost. To je res, vendar ne do konca: želim dodati: ne glede na dež, potem v nit, da niti nesreča, potem v bolnišnico. Da, danes bi bilo za razliko od 40 let preprosto neumno nastopati z nekaj ekstravagantnega inženiringa. Ker je zdaj, za razliko od 40 let, kolo že izumljeno. Za izboljšanje njegovega koncepta je trajalo 100 let, vendar smo preživeli.
Danes inženirji naprednih pisarn natančno vedo, kako združiti, kako doseči dvig uteži in kateri prenos, iz katerega porazdelitve navora vzdolž osi, tako da je avtomobil čim bolj učinkovit. In to počnejo, vsako leto se približajo optimalni točki in hkrati drug drugemu. In nobena inženirska genealoška drevesa jih ne bi mogla obdržati za vedno, vendar ne daje drugih, saj so bili vsi ekstravagantni inženirji preteklosti narejeni v iskanju učinkovitosti. Prav tako ji je bilo tako, da ni bilo povsem jasno, katera cesta bo šla krajša.
Audi S4 Danes je še večja stabilnost v ravni črti kot včeraj, in lastniško nezadostno vrtenje
Športni diferencial z uporabo paketa trenja in planetarnega prenosa lahko aktivno spreminja porazdelitev navora med kolesom zadnje osi, da izboljša ravnanje
Črna kombinacija standarda kože in alcantara, kontrastna dvotonska oblazinjena možnost za S-Blue
Vendar pa so danes avtomobili spet prenehali biti enaki: zdaj ne inženirji, ampak strategije blagovne znamke skrbijo za prepoznavanje. Dejstvo, da je, ko je tehnično, mogoče izdelati kateri koli avtomobil, je Audi narejen na Audiju in ne le popolna zmogljiva limuzina z vsemi pogon od 60 do 40. S4 je 100% Audi: visok, a nevtralen dizajn , močan, a ekonomičen motor, športni, a varen rokovanje z naglasom za stabilnost.
Ali potrebujete premagovanje navdušenja, navijanje v obraz in spusti s stropa? Ti so med Audi S4 in Audi S4 Udobno poslovno limuzino in varnim športnim avtomobilom v isti plošči natanko v razmerju, ki je optimalno opazovati med zajtrkom in večerjo. Danes in to natančno je znano do odstotka, kajne?
Besedilo Dmitrij Sokolov
Vir: Avtomobili
