Test Drive Audi R8 V8 od 2007 Coupe

AUDI R8. Mesto je vzelo

AUDI R8. Cena: 5 142 626 RUB. V prodaji: od pomladi 2007

Večina športnih avtomobilov, kot so glamurozne neveste! V sekularnih krogih dirkalnih poti so neverjetno dobri, vendar se absolutno ne prilagodijo na teden dela. Večina ... ampak, kot se je izkazalo, ne vse. Audi R8 z bleščico je prestal test moskovskega dnevnega vrveža

Test Pilot.
Roman Rusinov, 29 let, vozniki avtomobilov, vožnja izkušnje 11 let, osebni avto - Audi TT

Na Audi R8 sem prvič šel samo na dirkalne poti. V mestu nekako ni bilo možnosti, da bi ocenili prednosti tega supercar. Tako je moskovski test postal neke vrste razodetja za mene z drugim poznavanjem že preučevanega navideznega avtomobila. Moram priznati, da je to srečanje v Metropoliju odprlo številne prijetne značilnosti v ostrih, vendar ne tako neobdelani značaj Audi R8.

Standard urbanega športnega avtomobila za mene je bil vedno Porsche zame vsak dan. Ampak, trgovanje na avdi Audi v Moskvi, z jamami in obročki, sem bil presenečen, da smo ugotovili, da je udobje in težko športnost lahko sobi. R8 se je izkazalo, da je popolnoma prilagojen tudi našim zimskim razmeram. Na zimskih pnevmatikah na svetlem snegu zapusti samo najbolj pozitivne vtise: mesto ga je vzelo kot avtohtona. Kaj razlikuje Audi R8 iz Ferrarija, Maserati ali Aston Martin, tako da je ta avto zelo udoben in se lahko v vsakodnevni uporabi uporablja za osebo, ki želi voziti športni avto, seveda. In v zvezi s tem R8 ne ustvarja preprosto konkurence Porscheja. To je veliko bolj udobno s Carrero. Z vso mojo ljubezen do Porsche Carrera ne morem prepoznati: Audi R8 je udaril v globine duše s kombinacijo športnih znakov, udobja in prilagodljivosti skoraj vseh cestnih pogojev.

Legendarni štirikolesni pogon Quattro se popolnoma izkaže na javnih cestah kot na dirkalnih progah, in tu dokazuje njegovo učinkovitost! In to leži eden od ključev do uspeha. Od športnih avtomobilov na tej ravni, obstajajo samo Porsche, Lamborghini in Audi. Ja, in tehtanje takšnih avtomobilov bo bolje kot konkurenti, zaradi postavitve zadaj motorja.

To je pogon štirikolesni in izboljšanje idealno na oseh depozit odlično obvladljivosti in tujerodne vsejedi športne avtomobile R8. Na tej napravi lahko hitro vožnjo v vseh pogojih: v dežju, snegu za Audi R8 vremenskih umiki v ozadju. Robotski polje zadovoljen. Za vsako preklapljanje, prenos reagira kratek vendar glasen Penitz, ki dodaja adrenalina v kri in nastavi želeno razpoloženje. Če ste tudi utrujeni in imate zanič razpoloženje, postavlja ton. Vsak semafor, vsako majhno zaviranje, vsaka prestava daje majhne radosti, ki jih delite z drugimi. Na cesti Audi povzroča prave ekstaze. Videz Porsche že pojavil, in svetel, ni prinesel videz Audi R8 privablja poglede in vzbuja čustva. Ja, in vožnja na R8 je še vedno lažje kot Porsche. Avto je 100% predvidljiva in popolnoma pod nadzorom. Bil sem pretresen zaradi svojega udobja in priložnosti. Z vsem športnem togosti Audi R8, tudi tramvaj tirnice niso mogli knock iz rut. Ja, R8 je nekoliko nižje od navadnega avtomobila, ampak kamni in železniško premika ni nerodno. Na Ferrari in Lambo vožnja vzdolž misija nemogoče tramvaj poti, medtem ko so na R8, kot Carrera, je možno.

Seveda, v vsakem športnem avtomobilu za vsak dan, če želite, boste našli veliko minuse. Vendar pa ne smemo pozabiti, da je operacija vsakdanje Audi R8 ni lopov sploh. Audi je čudovita izbira za osebo, ki je utrujena, da se je naročil na zadnji kavču reprezentativne limuzino, človek, ki želi dodati svetle čustva v dobro uveljavljene lifefriend. Seveda, to ni enostavno z našimi prometnimi zastoji, ampak tudi v takšnih razmerah R8 obnaša dobro. Za razliko od istega Maserati, na katerem sem posekal po ulicah Londona, Audi nima občutka, da je prenos upravlja študent, ki je kreten vrže oprijem na vsakem semaforju. V Audi R8, vse, kar se zgodi veliko mehkejši, bolj udoben in jedrnato.

Ljubezen ni ljubezen
Multi-ravnina kljuke poslovnih rozin na notranje R8. elegantna

Zavore so sposobni zadržati 420 konjev. zanesljiv

Zložljiva anti-cikel daje videz Audi R8 še bolj športen videz. Šport


Vožnja
Popolno ravnotežje in pogon inteligentni štirikolesni vam omogočajo, da bi dobili največji užitek od pilotiranja na kateri koli kritja in v vsakem vremenu.

salon
Izdelano z okusom. Vsi gumbi in kontrole v njihovem mestu.

Comfort.
Noro udobno, s standardi športnih avtomobilov, avto.

Varnost
Razumne nastavitve celotnega sistema pogona in stabilizacije. Visoka stopnja prilagodljivosti cestnih pogojev.

Cena
To je povsem sprejemljivo za ta segment.


Prednosti in slabosti
+ Relativno majhna poraba goriva (v polni rezervoar lahko vozite 400 km), visoko stopnjo udobja in prilagodljivost na cestne razmere.

- Nalaganje KP pri vklopu.


Specifikacije
Blagovna znamka in model - Audi R8
Dimenzije - 435x1930x1252 mm
Engine - bencin, 4163 cm3, 420 KM / 7800 min-1
Prenos - R-Tronic Robot, 6-Speed
Dynamics - 301 km / h; 4.6 s do 100 km / h
Tekmovalci - Porsche Carrera

Naše mnenje
Edinstvena zasnova in visoka stopnja prilagodljivosti cestnih pogojev, popolna tehtanje in štirikolesni pogon Make Audi R8 skoraj popoln športni avto za vsak dan. Morda je edini dostojni konkurent R8 na tem področju pogona na vsa kolesa Porsche Carrera. Toda pri upravljanju Audi R8 je še vedno malo enostavnejši in predvidljiv Stuttgartz.




Objavil: Roman Rusinov
Foto: Sergey Crostes
 

Vir: Magazine 5 Wheel [februar 2011]