specifikacije AUDI R8 V8 Od leta 2007 Coupe
SPECIFIKACIJE AUDI R8 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Poraba goriva 100 km, teža (masa), cestna očistka (očistek), polmer odprave, vrsto prenosa in zavore, velikosti telesa in pnevmatike
Značilnosti motorja
Modifikacije | Glasnost motorja, CM3 | Power, kw (HP) / O | Cilindri | Navor, NM / (RPM) | Vrsta sistema za gorivo | Vrsta goriva |
---|---|---|---|---|---|---|
4.2 V8 FSI. | V8. | 309(420)/7800 | 4163 | 430/4500-6000 | Neposredno vbrizgavanje | Bencin |
Pogon in prenos
Modifikacije | Vrsta vožnje | Tip prenosa (Osnovno) | Vrsta prenosa (neobvezno) |
---|---|---|---|
4.2 V8 FSI. | 4x4 (štirikolesni pogon) | 6-MCP. | 6-kontrolna točka sekvencije, |
Zavorni sistem in servo volan
Modifikacije | Vrsta sprednje zavore | Vrsta zadnje zavore | Servo volan |
---|---|---|---|
4.2 V8 FSI. | Prezračevane diske | Diska prezračena | tukaj je |
Velikost pnevmatik
Modifikacije | Velikost |
---|---|
4.2 V8 FSI. | 235/40 ZR18 (sprednja kolesa) - 285/35 ZR18 (zadnja kolesa) |
Dimenzije
Modifikacije | Dolžina, mm. | Širina, mm. | Višina, mm. | Sprednja steza / zadnja, MM | Kolesa, MM | Cestna očistka (očistek), MM | Volumen debla, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
4.2 V8 FSI. | 4430 | 1905 | 1250 | 1633/1595 | 2649 | - | 99 |
Težo avtomobila
Modifikacije | Mreža, kg | Največja masa, kg | Nosilnost, kg. |
---|---|---|---|
4.2 V8 FSI. | 1560 | 1860 | 300 |
Dynamics.
Modifikacije | Največja hitrost, km / h | Čas overclocking do 100 km / h, z | CD (koeficient pred odpornostjo) |
---|---|---|---|
4.2 V8 FSI. | 301 | 4.6 | 0.35 |
Poraba goriva
Modifikacije | V mestu, l / 100 km | Na avtocesti, l / 100 km | Povprečna poraba, L / 100 km | CO2 sproščanje, g / km | Vrsta goriva |
---|---|---|---|---|---|
4.2 V8 FSI. | 22.2 | 10.2 | 14.6 | 349 | Bencin |
Cene Audi R8 V8 od leta 2007 v Rusiji (posodobljeno 22. april 2016)
Spremembe v G.V. | Skupni avtomobili za prodajo (v Ruski federaciji) | Povprečna cena, rubljev |
Povprečna cena S. Avtomatski menjalnik, rublje |
Skupaj za prodajo z avtomatskim menjalnikom | Povprečna cena S. McPP, rublje |
Skupaj naprodaj z ročnim menjalnikom |
---|---|---|---|---|---|---|
2007. | 20 | 2 940 163 | 2 935 416 | 16 | - | 6 |
2008. | 10 | 2 978 563 | 2 977 325 | 10 | 2 685 212 | 6 |
2009. | 10 | 4 349 230 | 4 390 622 | 9 | 4 046 304 | 6 |
2010. | 8 | 5 105 360 | 5 044 218 | 8 | 5 492 558 | 6 |
2011. | 9 | 5 856 036 | 5 473 099 | 8 | 6 770 933 | 6 |
2012. | 7 | 6 384 752 | 6 100 156 | 7 | 8 946 082 | 6 |
2013. | 7 | 9 527 501 | 9 737 703 | 7 | 7 005 045 | 6 |
Konfiguracija AUDI R8 V8 od leta 2007
Testna vožnja
Testna vožnja AUDI R8 5.2 V10: Adrenalin Nirvana
Preskusni pogon avtomobila je potekal ob koncu lanskega leta, vendar priznavam, da bi čustva, ki jih je povzročil, so imeli čas. In to je impresivno v R8, niti dinamika overclocking na prvih sto, in pospešek do maksimalnega toka. Puščica za merilnik hitrosti se dogaja na 316 km / h. Pred tem se motor V10 obravnava supercar ...
Preizkus sušinja: Audi R8 V10 5.2 FSI, Porsche 911 Turbo
Biti najboljši dolgočasen. Supersing je prevelika - horde sovražnikov napad z vseh strani, medtem ko zapušča čas na roko. Torej 911 Turbo s svojim karizmo s pogledom na oči, privablja pozornost nevarnih plenilcev. Merzy Diode žarometi in lupina desetih batov, Audi R8 z dvema novico se približata razdalji udara. Prvič. ...
V \u003d Vendetta.
Kdo se bo maščeval Audi, na splošno, je jasno. Najverjetneje, prijazni Lamborghini: Gallardo se proizvaja na trgu skoraj istočasno zaračuna osem. Načeloma, navijači hitre vožnje po dragih avtomobilih precej zgrabi prejšnji motor. Ampak, kot ponavadi, ne vsi. Mednarodni testni pogon novega R8 do precejšnje veselje strokovnjakov je potekal na znamenitih ...