Test Drive Audi A6 2005 - 2008 Sedan
Zbogom do matere
Na splošno je z Audijem A6 vse jasno. Za tisto leto, ko je A6 v parku Autopilot, so se zgodile kvalitativne spremembe, ki so vidne na prostem očesu za vse, ki vozijo po ulicah. Na ulicah je očitno A6 z agresivnim obrazom in zvitimi očmi. Poleg tega so postali še bolj opazni v primerjavi z naslovnimi konkurenčnimi blagovnimi znamkami. To pomeni, da so ljudje v belih ovratnikih razumeli avto in sprejeli. V garaži publikacije ostaja avtomobil z variatorjem in motorjem 2,4 litra. In danes se poslovimo od A6 quattro z motorjem 3.0. Z njo nam je vse jasno.Šest mesecev A6 3,0 testa z mehkim, a vztrajnim delovanjem kliničnih napak ni bilo ugotovljenih kliničnih napak. Seveda me je neke vrste slogovno neskladje med moskovskimi pomladnimi cestami in lahkimi preprogami na tleh takoj pritegnilo. Toda neumnost mestnih premazov je velikodušno nadomestila pogon na vsa kolesa Quattro, ki je ravno med našimi testi praznovala 25. obletnico.
V tem času se je avtomobil iz Hot News spremenil v poslovni atribut celotnega razreda. Pravzaprav se je zdelo in razred mladih poslovnežev, ki niso želeli preveč razmišljati. Skromnost kot atribut dostojanstva. V družbi, v kateri delujejo mehanizmi divje jate, je barva slive zelo pomembna, pa tudi dolžina kljuna in volumen pesti. Nikomur se ne bo treba bati Audija na cesti na podzavestni ravni, čeprav tudi ne naredi vtisov telesa, ki bi jih lahko užalili na ovinku. Stroj, na katerem je enako spodoben, da bi delal v podjetju za dobavo izdelkov in za premiero opere z Volochkovo v naslovni vlogi. Novi A6 se ne ukvarja z ljudmi zavrnitve na nobeni ravni: nihče se ne more pritoževati nad njenim udobjem, njeno agresivnostjo ali nasprotno neumnostjo. Popolnoma prilagojen izdelek protestantske filozofije - plačilo 60.000 in se obnašajo skromno.
Obstaja nekaj iz poslovnega razreda takšnih letalskih prevoznikov, kot sta Finnair ali KLM-play kot Žid in se obnaša kot priden študent Luther in Calvina. Toda za nas, ateiste, stari spori niso pomembni.
Zdaj smo izvedeli, da obstaja avtomobil, ki sestavlja strogo konkurenco premium blagovnih znamk na svojem področju. To je bil pravzaprav pomen celotnega dogodka na polovici.
Besedilo tgori maltsev, fotografija Aleksander Antonov
Audi A6 3.0 quattro
V6 motor, bencin
Delovni obseg (kubični CUB) 2976
Power (L.S. pri RPM) 218/3200
6-stopenjski samodejni tiptronic C DSP in športni način menjalnika
Navor (NM pri RPM) 290/3200
Največja hitrost (km/h) 241
Pospešek do 100 km/h (c) 8.5
Stroški (20. julij - 15. avgust, kilometrina 6000 km)
Bencin 5900 Rub.
Izvor: "Avtopilot"
Video Crash Tests Audi A6 2005 - 2008
Testni pogoni Audi A6 2005 - 2008
Crash Test Audi A6 2005 - 2008
Krassh test: podrobne informacije33%
Voznik in potniki
3%
Pešci
39%
Otroci-cansegers