Test Drive Audi A3 Hatchback 3 vrata od leta 2012

Morje, diapozitivi, cirkus

Anton Chuikin se je spomnil treh sestavnih delov praznika življenja, ko je obiskal predstavitev novega kabrioleta. Fotografija avtorja in Audija.
No, seveda je bilo v Yalti. Morje se je iskrilo med kmetijami ameriških diapozitivov in ko ste sedeli s starši v odprti napovednici, ga že ni bilo odvisno. In tam je bil tudi cirkus-Chapito, iz katerega so večeri prišli zvečer, razcvet plošč, del bobnov ter nato vzdih in smeh javnosti. Sladko življenje. Dva tedne smo jo vodili na vozovnico ...
Sam nisem pričakoval, da se bom spomnil tistega oddaljenega časa tako jasno, do zvokov, vonjav in občutkov. Ko pa je v naslednji tašči, je morje nenadoma utripalo med drevesi, nato Nabor hitrosti, kot na hribih. In sploh ni bil presenečen, ko se je za ovinkom pojavil cirkuški šotor. In kaj še biti tam? Cote d'Azur, sladko življenje.
Morje
Ne dvomim o primernosti kabrioleta A3 za katero koli podnebje, vključno s povprečnim Rusom. Streha je gosta, podnebna kontrola je močna - tako da se tudi v odprtem avtomobilu počutite precej udobno z živili 10 stopinj toplote. Očala so dvignjena, hladni tok leti skoraj vse, z razumno hitrostjo, topel zrak iz deflektorjev ne bo razpršil niti prepirov, občasno pa letenje zunaj. Toda z dobrim razlogom sem v zgodbi in v življenju spustil streho: zakaj drugače, da bi vrt ogradil s kabrioletom? Kljub teoretičnemu vsem -je potreben kabriolet, kjer lahko tudi januarja pritisnete gumb in se osvežite s hladnim (vendar ne z želejem!). In to je zelo po možnosti morje - ne upoštevajte snoba, ampak bi moralo vstopiti, kot je bilo, v minimalnem paketu.
Ko že govorimo o gumbu. Čeprav se streha A3 zloži zelo hitro, se mi je zdela prst na gumbu vseh 9 sekund nelogično. Iz nekega razloga nisem našel avtomobila načina, kot za stranska očala: tipko sprostite in zasnova na krmi zamrzne v obliki pol odprtega jadra
Diapozitivi
Od štirih možnih motorjev so trije združeni tako z mehanskimi škatlami kot s hitrim avtomatskim strojem S-Tronic (prijazna znamka z dvema sklopko je znana kot DSG), z edinim tipom pa je na voljo le 1,9-litrski dizel prenosa. Tabela vsebuje vse motorje in na primer del škatel. Ne bom pela pohvale dueta 2 litra plus S-Tronic, da se ne bi izgubila v zboru. Prvič sem preizkusil 1,8 -litrski TFSI motor - in nisem bil povsem razočaran. Polica navora od 1,5 do 4 tisoč zavoj na cesti s prijetnim, celo overclocking in samozavestnim gibanjem. S takšnim motorjem ni čudno, da pozabite niti na peto, da ne omenjam šeste prestave. V bistvu, zakaj je tukaj - zaradi varčevanja? Še vedno vam svetujete, da zaprete vrh!
Vijugava pot, ki vodi do morja, se je spremenila v serpentina, na katero smo se razvaljali v paru z lokalno limuzino. V prvem koraku, ko sem oživel občutke ameriških diapozitivov v spominu, je tišina nenadoma zlomila škripanje gume in tekmovalec je zaostajal. Toda pet minut prej sem skoraj potisnil kapuco! A3, za nič, kar je kabriolet (ni enostavno narediti odprtega telesa zelo težko in doseči obvladljivost zaprtega avtomobila), je izjemno samozavestno zagovarjal čast blagovne znamke.
Shapito
Ko sem zapustil lokalne ceste do avtoceste, sem moral dvigniti vrh - s hitrostjo je postalo hladno in nekako nisem računal na nalez sladkega življenja v obliki mraza. Občutek enotnosti z naravo izgine pod šotorom, toda streha zakriva previsni okvir vetrobranskega stekla, iz katerega se ob pristanku nagonsko izognete. V tišini in toplini se je izkazalo, da je bila razjasnjena misel, ki je od samega začetka potovanja strmoglavila potovanje: Audi, mojster izuma in zaseda številne tržne niše, v kabrioletnem sektorju pa je težko nalogo. Če so morali prejšnji oboževalci štirih obročev izbirati med kabrioletom A4 in TT sorodnikom, je zdaj treba trpeti, oceniti odprto A3. Mimogrede, grenka tabletka sladkega življenja, njeni stroški v Nemčiji so od 28 tisoč evrov.
Cabriolets niso za vsakogar in ne za vsak dan. Misel je, kako banalna, tako nesporna. So kot atrakcije, kot cirkus, kot element počitnic: vredno si je zapomniti, da je neprijetno - hoditi v Shapito vsak dan. Toda včasih lahko? In odločite se, da se boste razvajali, želite izbrati najboljše. Da bi občutke - svetle, kot v otroštvu, tako da morje zaslepi oči, diha po hribih in v cirkusu pod bobnarsko frakcijo občinstvo Ahala. In tako, da avto ustreza tako vam kot prazniku. Kot na primer kabriolet Augi-A3.
Zlobna ironija: Posebno izdelava kroga in se odpeljala na odprti A3 v Shapito, na blagajni sem našel Ferme znak - zaprt. Praznik je treba preložiti: do naslednjega kabrioleta ali naslednjega obiska cirkusa.
Audi A3 Cabriolet - ne v tradicijah podjetja, da bi pustil vrzel v postavi, kot med odprtim A4 in TT sorodnikom. Dober avto bo težko izbrati!
Hitro in tiho
Kabriolet A3 je na voljo z dvema možnostma strehe - različna sta, oba sta mehka, v enem primeru pa polavtomatski pogon (na drugem je ročni ročaj), v drugem prevzame avtomatizacijo. Le devet sekund - in vi se s napori električnega motorja, črpalke in dveh hidravličnih jeklenk znajdete v odprtem avtomobilu. Povratni postopek traja še dve sekundi. Med dvema plastma strehe iz tkanine je bila položena 6 -mm izolacijska preproga, zahvaljujoč kabrioletu enaka v kombilimuzina ) glasneje zaprto A3).
 
 
 

Vir: Revija "vožnja"

Video test poganja Audi A3 Hatchback 3 vrata od leta 2012

Audi A3 Hatchback Test poganja 3 vrata od leta 2012