Testni pogon Alfa Romeo 159 od limuzine 2005

V duhu športa in turizma

Po nadaljevanju uradne prodaje Alpha Romeo ta legendarna blagovna znamka postane opazna na ulicah ruskih mest. Vadim Nikishev je izvedel, kako je avtomobil mogoče narediti bolj eleganten. Foto: George Sadkov.
 
Seveda kljub vse večji priljubljenosti Alfa Romeo še vedno ni tako pogost kot recimo nemški ali japonski avtomobili. Toda zahvaljujoč značilnemu italijanskemu dizajnu v toku izstopa prepoznaven heraldični ščit na rešetki radiatorja alfa. Vendar pa lahko avto naredimo še bolj privlačen, če se obrnete na tovarniško uglaševanje. Alpha, ki jo izvaja Sports ali TI (turizem mednarodnega), je kupcu v salonih prodajalcev na voljo.
V prvi različici šport ne pomenijo resne tehnične spremembe. Serijska limuzina je opremljena samo z aerodinamičnimi elementi. Na sprednjem odbijaču, spojlerju, pragovi so zaprti z elegantnimi prekrivanji, zadnjim odbijačem s krilom in na pokrovu trupa proti. Celoten komplet se organsko prilega videzu elegantnega modela.
Sprememba turizma International, nasprotno, skoraj ne razlikuje od običajnih sto petinštirideset. Toda skrita moč daje 19-palčna platišča zlitine, za katerimi so zavorne stroji Brembo vidni štiri-piston spredaj in s plavajočim nosilcem zadaj. Izurjeno oko bo opazilo, da se suspenzija zniža za 20 mm. Spremembe zunanjosti, ki razlikujejo vroče modifikacije od drugih: pragovi, nova ogledala (poslikana v barva telesa ali kroma) in ti imena. V močnem motorju se je sistem sproščanja spremenil, kar je nekoliko izboljšalo značilnost zunanje hitrosti. Toda največje vrednosti moči in trenutek različice s 3,2 -litrskim motorjem in tako presegajo kazalnike prejšnje vroče modifikacije 156 GTA 260 KM. In 322 N.M! S tem potencialom je podvozje podvozja, ki so ga izdelali inženirji Alfa-Romeo, povsem primerno.
V kabini je več sprememb. Volan, s plimovanjem pod desnim oprijemom, je obložen s kožo z namerno grobimi šivi rdeči šivi. Enako je slog in ročica menjalnika. Pedalno vozlišče se je preselilo iz dirkalnega avtomobila: aluminijaste pedale in široko podporo za levo nogo. Vsi sedeži iz perforiranega usnja in seveda so okrašeni z blagovno znamko logotipov. Izpolnite seznam sprememb v športnem športnem duhu blazinic na dnu vrat in aluminijastega zaključka osrednje konzole, ki je v različici TI tonirano pod titanom.
Mimogrede, modifikacija turizma International je mogoče okrasiti s telesnim kompletom za šport.
 
 
 

 

Vir: Revija "vožnja"

Video Crash Tests Alfa Romeo 159 od leta 2005

ALFA ROMEO TEST pogoni 159 od leta 2005

ALFA ROMEO KRASH TEST 159 od leta 2005

Krassh test: podrobne informacije
34%
Voznik in potniki
9%
Pešci
40%
Otroci-cansegers