tehnične specifikacije Volkswagen Golf Plus 2005 - 2008 Kompakt
Specifikacije Volkswagen Golf Plus 2005, 2006, 2007, 2008: Moč, poraba goriva 100 km, teža (masa), cestni razdalja (razdalja), radij preobrat, vrsta prenosa in zavor, velikosti telesa in pnevmatike
karakteristike motorja
spremembe | Motor, cm3 | Moč, kW (KM) / o | Cilindri | Navor, nm / (min) | Tip sistema za gorivo | Vrsta goriva |
---|---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI (105 KM) | 1896 | 77(105)4000 | L4 (inline lokacija) | 250/1900 | neposredno vbrizgavanje | Diesel |
2.0 TDI | 1968 | 103(140)4000 | L4 (inline lokacija) | 320/1750 | neposredno vbrizgavanje | Diesel |
1.4 | 1390 | 55(75)/5000 | L4 (inline lokacija) | 126/3800 | injekcija večtočkovni | Petrol |
1.4 FSI | 1390 | 66(90)/5200 | L4 (inline lokacija) | 130/3750 | injekcija večtočkovni | Petrol |
1.4 TSI (122 KM) | 1390 | 90(122)/5000 | L4 (inline lokacija) | 200/1500 | neposredno vbrizgavanje | Petrol |
1.4 TSI (140 KM) | 1390 | 103(140)/5600 | L4 (inline lokacija) | 220/1500 | neposredno vbrizgavanje | Petrol |
1.6 | 1595 | 75(102)5600 | L4 (inline lokacija) | 148/3800 | neposredno vbrizgavanje | Petrol |
1.6 FSI | 1598 | 85(115)/6000 | L4 (inline lokacija) | 155/4000 | neposredno vbrizgavanje | Petrol |
1,9 TDI (90 LS) | 1896 | 66(90)/4000 | L4 (inline lokacija) | 210/1800 | neposredno vbrizgavanje | Petrol |
2.0 FSI | 1984 | 110(150)/6000 | L4 (inline lokacija) | 200/3500 | neposredno vbrizgavanje | Petrol |
Drive in prenos
spremembe | tip pogona | Tip menjalnika (osnovna) | Tip menjalnika (neobvezno) |
---|---|---|---|
1.9 TDI (105 KM) | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCPP | Sequental 6-checkpoint, |
2.0 TDI | Pogon na sprednja kolesa | 6-MPP | Sequental 6-checkpoint, |
1.4 | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCPP | |
1.4 FSI | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCPP | |
1.4 TSI (122 KM) | Pogon na sprednja kolesa | 6-MPP | |
1.4 TSI (140 KM) | Pogon na sprednja kolesa | 6-MPP | Sequental 6-checkpoint, |
1.6 | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCPP | Sequental 6-checkpoint, |
1.6 FSI | Pogon na sprednja kolesa | 6-MPP | Sequental 6-checkpoint, |
1,9 TDI (90 LS) | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCPP | |
2.0 FSI | Pogon na sprednja kolesa | 6-MPP | Sequental 6-checkpoint, |
Zavorni sistem in servo volan
spremembe | Vrsta sprednjih zavor | Vrsta zadnjih zavor | Servo volan |
---|---|---|---|
1.9 TDI (105 KM) | hlajenimi koluti | disk | tukaj je |
2.0 TDI | hlajenimi koluti | disk | tukaj je |
1.4 | hlajenimi koluti | disk | tukaj je |
1.4 FSI | hlajenimi koluti | disk | tukaj je |
1.4 TSI (122 KM) | hlajenimi koluti | disk | tukaj je |
1.4 TSI (140 KM) | hlajenimi koluti | disk | tukaj je |
1.6 | hlajenimi koluti | disk | tukaj je |
1.6 FSI | hlajenimi koluti | disk | tukaj je |
1,9 TDI (90 LS) | hlajenimi koluti | disk | tukaj je |
2.0 FSI | hlajenimi koluti | disk | tukaj je |
velikost pnevmatik
spremembe | Velikost |
---|---|
1.9 TDI (105 KM) | 195/65 R15 |
2.0 TDI | 195/65 R15 |
1.4 | 195/65 R15 |
1.4 FSI | 195 / 65R15 |
1.4 TSI (122 KM) | 195 / 65R15 |
1.4 TSI (140 KM) | 195 / 65R15 |
1.6 | 195/65 R15 |
1.6 FSI | 195/65 R15 |
1,9 TDI (90 LS) | 205 / 55R16 |
2.0 FSI | 195/65 R15 |
Velikosti.
spremembe | Dolžina, mm. | Širina, mm. | Višina, mm. | Spredaj steza / zadaj, mm | Medosna razdalja, mm | Cestna razdalja (razdalja), mm | Obseg debla, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI (105 KM) | 4209 | 1760 | 1580 | 1539/1529 | 2581 | 140 | 394 |
2.0 TDI | 4209 | 1760 | 1580 | 1539/1529 | 2581 | 140 | 394 |
1.4 | 4209 | 1760 | 1580 | 1539/1529 | 2581 | 140 | 394 |
1.4 FSI | 4209 | 1760 | 1580 | 1539/1529 | 2581 | 140 | 3936 |
1.4 TSI (122 KM) | 4209 | 1760 | 1580 | 1539/1529 | 2581 | 140 | 394 |
1.4 TSI (140 KM) | 4209 | 1760 | 1580 | 1539/1529 | 2581 | 140 | 394 |
1.6 | 4209 | 1760 | 1580 | 1539/1529 | 2581 | 140 | 394 |
1.6 FSI | 4209 | 1760 | 1580 | 1539/1529 | 2581 | 140 | 394 |
1,9 TDI (90 LS) | 4209 | 1760 | 1580 | 1539/1529 | 2581 | 140 | 394 |
2.0 FSI | 4209 | 1760 | 1580 | 1539/1529 | 2581 | 140 | 394 |
teže avtomobila
spremembe | Praznega vozila, kg | Največja masa, kg | Nosilnost v kg. |
---|---|---|---|
1.9 TDI (105 KM) | 1370 | 2000 | 630 |
2.0 TDI | 1401 | 2030 | 629 |
1.4 | 1268 | 1900 | 632 |
1.4 FSI | - | 1930 | 1930 |
1.4 TSI (122 KM) | 1316 | 1950 | 634 |
1.4 TSI (140 KM) | 1358 | 1990 | 632 |
1.6 | 1283 | 1920 | 637 |
1.6 FSI | 1293 | 1930 | 637 |
1,9 TDI (90 LS) | 1370 | 2000 | 630 |
2.0 FSI | 1348 | 1980 | 632 |
Dynamics
spremembe | Največja hitrost, km / h | Overclocking čas do 100 km / h, s | CD (prednji koeficient odpornost) |
---|---|---|---|
1.9 TDI (105 KM) | 183 | 11.9 | 0.32 |
2.0 TDI | 202 | 9.7 | 0.32 |
1.4 | 161 | 16.2 | 0.32 |
1.4 FSI | 184 | 11.8 | 0.32 |
1.4 TSI (122 KM) | 194 | 10.1 | 0.32 |
1.4 TSI (140 KM) | 202 | 9.3 | 0.32 |
1.6 | 180 | 12 | 0.32 |
1.6 FSI | 189 | 11.8 | 0.32 |
1,9 TDI (90 LS) | 173 | 13.5 | 0.32 |
2.0 FSI | 205 | 9.3 | 0.32 |
Poraba goriva
spremembe | V mestu, l / 100 km | Na avtocesti, l / 100 km | Povprečna poraba, l / 100 km | sproščanje CO2, g / km | Vrsta goriva |
---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI (105 KM) | 6.9 | 4.6 | 5.4 | 159 | Diesel |
2.0 TDI | 7.3 | 4.7 | 5.7 | 154 | Diesel |
1.4 | 9.7 | 5.7 | 7.1 | 170 | Petrol |
1.4 FSI | 9.6 | 5.8 | 7.2 | 173 | Petrol |
1.4 TSI (122 KM) | 8.6 | 5.5 | 6.6 | 157 | Petrol |
1.4 TSI (140 KM) | 9.6 | 5.9 | 7.2 | 169 | Petrol |
1.6 | 10.4 | 6.2 | 7.7 | 185 | Petrol |
1.6 FSI | 9.6 | 5.8 | 7.2 | 173 | Petrol |
1,9 TDI (90 LS) | 6.9 | 4.6 | 5.4 | 146 | Petrol |
2.0 FSI | 11.1 | 6.3 | 8.1 | 194 | Petrol |
VOLKSWAGEN GOLF PLUS 2005 - 2008 cene v Rusiji (UPDED 22. aprila 2016)
Spremembe v G.V. | Skupaj avtomobili za prodajo (v Ruski federaciji) | Povprečna cena, rublje |
Povprečna cena S. Avtomatski menjalnik, rubljev |
Skupaj za prodajo z avtomatskim menjalnikom | Povprečna cena S. MCPP, rubljev |
Skupaj za prodajo z MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2.005 | 20 | 512 912 | 542 597 | 7 | 500 055 | 10 |
2006. | 57 | 548 448 | 557 874 | 22 | 541 891 | 35 |
2007. | 87 | 588 604 | 612 316 | 37 | 570 710 | 48 |
2.008 | 141 | 628 351 | 651 643 | 57 | 615 519 | 95 |
Volkswagen Golf Plus 2005 - 2008
Testna vožnja
Obraz žogo
No, ne, drugič, ko se ukvarja. Pred nekaj meseci, ko smo preverili v primeru DIESEL GOLF (SP, 2005, št. 2), sem bil že mučen z deblom, dokler se ne spomnim, da velik emblem sam služi svojemu ročaju. Zdaj pred menoj golf plus; Zdaj sem torcicy za črke VW prekleto, kaj ...
Sandar voziček
Dan je bil še vedno tisti: zjutraj, da bi se ukvarjal z delom, bom šel na veleposlaništvo za vizum, nato na letališče, tri ure, da teče skozi letalo, še pol ure v vlaku, prenese na visoko -Speed \u200b\u200bExpress, glej tristo kilometra, Get, končno preskusni stroj in dve več sto dveh sto je krepko na njem.
Družinski transformator.
Novi CD-vain Golf Plus je 95 mm nad preprostim igriščem za golf in ne doseže še več družine Sedemnastega Touran le 54 mm. V primerjavi z darovalcem je bila novost bistveno spremenjena pred fronto: Tukaj je skoraj vse podrobnosti lastne, originalne glave optike, odbijač, krila in drugih B konec januarja 2005 na evropski ...