specifikacije Mercedes Benz S-Class W220 1998 - 2002 Sedan
Specifikacije Mercedes Benz S-Class 1998, 1999, 2000, 2001, 2002: moč, poraba goriva na 100 km, masa (masa), tal (razdalja), obračalni krog, vrsto prenosa in zavor, pnevmatik in velikosti telesa
karakteristike motorja
spremembe | Motor, cm3 | Moč, kW (KM) / o | Valji | Navor, nm / (min) | Tip sistema za gorivo | Vrsta goriva |
---|---|---|---|---|---|---|
320 CDI | 3224 | 145(197)/4200 | Inline lokacija - L6 | 470/1800 | Common Rail. | Diesel |
400 CDI | 3996 | 184-191(250-260)/4000 | V obliki črke V: V8 | 560/1700-2600 | Common Rail. | Diesel |
400 CDI Lang | 3996 | 184-191(250-260)/4000 | V obliki črke V: V8 | 560/1700-2600 | Common Rail. | Diesel |
320 | 3199 | 165(224)/5600 | V6. | 315/3000 | injekcija večtočkovni | Petrol |
320 Lang | 3199 | 165(224)/5600 | V6. | 315/3000 | injekcija večtočkovni | Petrol |
430 | 4266 | 205(279)/5750 | V obliki črke V: V8 | 400/3000-4000 | injekcija večtočkovni | Petrol |
430 Lang | 4266 | 205(279)/5750 | V obliki črke V: V8 | 400/3000-4000 | injekcija večtočkovni | Petrol |
500 | 4966 | 225(306)/5600 | V obliki črke V: V8 | 460/2700-4250 | injekcija večtočkovni | Petrol |
500 Lang | 4966 | 225(306)/5600 | V obliki črke V: V8 | 460/2700-4250 | injekcija večtočkovni | Petrol |
600 | 5786 | 270(367)/5500 | V obliki črke V: V12 | 530/4250 | injekcija večtočkovni | Petrol |
Drive in prenos
spremembe | tip pogona | Tip menjalnika (osnovna) | Tip menjalnika (neobvezno) |
---|---|---|---|
320 CDI | Zadnji pogon | 5-avtomatski | |
400 CDI | Zadnji pogon | 5-avtomatski | |
400 CDI Lang | Zadnji pogon | 5-avtomatski | |
320 | Zadnji pogon | 5-avtomatski | |
320 Lang | Zadnji pogon | 5-avtomatski | |
430 | Zadnji pogon | 5-avtomatski | |
430 Lang | Zadnji pogon | 5-avtomatski | |
500 | Zadnji pogon | 5-avtomatski | |
500 Lang | Zadnji pogon | 5-avtomatski | |
600 | Zadnji pogon | 5-avtomatski |
Zavorni sistem in servo volan
spremembe | Vrsta sprednjih zavor | Vrsta zadnjih zavor | Servo volan |
---|---|---|---|
320 CDI | hlajenimi koluti | disk | tukaj je |
400 CDI | hlajenimi koluti | disk prezračen | tukaj je |
400 CDI Lang | hlajenimi koluti | disk prezračen | tukaj je |
320 | hlajenimi koluti | disk | tukaj je |
320 Lang | hlajenimi koluti | disk | tukaj je |
430 | hlajenimi koluti | disk | tukaj je |
430 Lang | hlajenimi koluti | disk | tukaj je |
500 | hlajenimi koluti | disk prezračen | tukaj je |
500 Lang | hlajenimi koluti | disk prezračen | tukaj je |
600 | hlajenimi koluti | disk prezračen | tukaj je |
velikost pnevmatik
spremembe | Velikost |
---|---|
320 CDI | 225 / 60VR16 |
400 CDI | 225 / 60WR16 |
400 CDI Lang | 225 / 60WR16 |
320 | 225 / 60VR16 |
320 Lang | 225 / 60VR16 |
430 | 225 / 60WR16 |
430 Lang | 225 / 60WR16 |
500 | 225 / 60WR16 |
500 Lang | 225 / 60WR16 |
600 | 225 / 55WR17 |
velikosti
spremembe | Dolžina, mm. | Širina, mm. | Višina, mm. | Spredaj steza / zadaj, mm | Medosna razdalja, mm | Cestna razdalja (razdalja), mm | Obseg debla, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
320 CDI | 5042 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 2964 | - | 498 |
400 CDI | 5042 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 2964 | - | 498 |
400 CDI Lang | 5164 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 3086 | - | 498 |
320 | 5042 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 2964 | - | 498 |
320 Lang | 5164 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 3086 | - | 498 |
430 | 5042 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 2964 | - | 498 |
430 Lang | 5164 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 3086 | - | 498 |
500 | 5042 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 2964 | - | 498 |
500 Lang | 5169 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 3086 | - | 498 |
600 | 5169 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 3086 | - | 498 |
teže avtomobila
spremembe | Praznega vozila, kg | Največja masa, kg | Nosilnost v kg. |
---|---|---|---|
320 CDI | 1924 | 2450 | 526 |
400 CDI | 1990 | 2475 | 485 |
400 CDI Lang | 2010 | 2475 | 465 |
320 | 1770 | 2300 | 530 |
320 Lang | 1800 | 2330 | 530 |
430 | 1875 | 2400 | 525 |
430 Lang | 1895 | 2420 | 525 |
500 | 1855 | 2400 | 545 |
500 Lang | 1895 | 2420 | 525 |
600 | 1960 | 2460 | 500 |
Dynamics
spremembe | Največja hitrost, km / h | Overclocking čas do 100 km / h, s | CD (prednji koeficient odpornost) |
---|---|---|---|
320 CDI | 229 | 8.5 | 0.27 |
400 CDI | 250 | 7.8 | 0.27 |
400 CDI Lang | 250 | 7.8 | 0.27 |
320 | 241 | 8.2 | 0.27 |
320 Lang | 241 | 8.2 | 0.27 |
430 | 250 | 7.3 | 0.27 |
430 Lang | 250 | 7.3 | 0.27 |
500 | 250 | 6.5 | 0.27 |
500 Lang | 250 | 6.5 | 0.27 |
600 | 250 | 6.3 | 0.27 |
Poraba goriva
spremembe | V mestu, l / 100 km | Na avtocesti, l / 100 km | Povprečna poraba, l / 100 km | sproščanje CO2, g / km | Vrsta goriva |
---|---|---|---|---|---|
320 CDI | 10.6 | 6.6 | 8.3 | 237 | Diesel |
400 CDI | 14.2 | 7 | 9.6 | 253 | Diesel |
400 CDI Lang | 14.2 | 7 | 9.6 | 253 | Diesel |
320 | 17 | 8.2 | 11.5 | 275 | Petrol |
320 Lang | 17 | 8.2 | 11.4 | 275 | Petrol |
430 | 17 | 8.3 | 11.5 | 294 | Petrol |
430 Lang | 17 | 8.3 | 11.4 | 294 | Petrol |
500 | 18.5 | 8.5 | 11.9 | 320 | Petrol |
500 Lang | 18.5 | 8.5 | 11.9 | 320 | Petrol |
600 | 21.4 | 9.8 | 13.9 | 313 | Petrol |
Cene Mercedes Benz S-Class W220 1998 - 2002 v Rusiji (posodobljeno 22. april 2016)
Spremembe v G.V. | Skupaj avtomobili za prodajo (v Ruski federaciji) | Povprečna cena, rubljev |
Povprečna cena S. Avtomatski menjalnik, rubljev |
Skupaj za prodajo z avtomatskim menjalnikom | Povprečna cena S. MCPP, rubljev |
Skupaj za prodajo z MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
1.999 | 82 | 533 843 | 534 685 | 81 | 561 191 | 6 |
2.000 | 95 | 556 530 | 556 445 | 92 | 507 977 | 6 |
2.001 | 81 | 597 058 | 600 795 | 80 | 508 295 | 7 |
2.002 | 46 | 664 304 | 667 334 | 46 | 501 085 | 6 |
Vezana prodaja Mercedes Benz S-Class W220 1998 - 2002
Testna vožnja
"Šest" obdobje krize
Končano je. Simbol nove Rusije, brez katerih ne moremo predstavljati domače politike, gospodarstva in mafije, je izginil. Ni več znanih W140, stosoroketa, divji prašič, 600.. Na progi montažo v bližini Stuttgarta zdaj zbirajo nov model - W220. Z njo se bo Daimler-Benz skupina vstop v tretje tisočletje, in nova predstavnika ...
Božič izlet
Parkiran v bližini majhnega letališča Innsbruck lesketala v soncu ducat popolnoma nov Mercedes. Jaz bi moral izbrati, da bi 120 milj pomišljaj v mestecu Hochgurgl na 2.000 metrih nadmorske višine. Tam smo čakali na glavno presenečenje nove sezone kompakten SUV GLK. Ob tej priložnosti so organizatorji uspeli preizkusiti tudi ...
Vodilna
V množični zavesti ruskega Filistejčevu socialni status posameznika je neposredno povezana s sredstvi, ki jih slednji gibov. tako se je zgodilo, da je na voljo Mercedes blagovne znamke v tem smislu, na vrhu - tam, v tej zavesti. In nič ne preseneča v dejstvu, da je v zadnjem času vodja avtomobilske dirke za prestiž ...