tehnične značilnosti Jaguar XJ 2003 - 2007 Sedan

Tehnične značilnosti Jaguar XJ 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: Moč, poraba goriva na 100 km, teža (masa), odmik ceste (odmik), polmer zavoja, vrsta prenosa in zavor, velikost in pnevmatike telesa in pnevmatike

Značilnosti motorja

Spremembe Glasnost motorja, CM3 Power, KW (LP)/približno Jeklenke Zavijanje, NM/(RPM) Vrsta sistema za gorivo Vrsta goriva
2.7D 2733 125(204)/4000 V6 435/1900 Skupna železnica Dizel
3.0 V6 2967 179(240)/6800 V6 300/4100 Večkratno injiciranje Bencin
3.6 V8 3555 190(258)/6250 V obliki črke: V8 335/4200 Večkratno injiciranje Bencin
4.2 Super V8 4196 298(400)/6100 V obliki črke: V8 553/3500 Večkratno injiciranje Bencin
4.2 V8 4196 224(300)/6000 V obliki črke: V8 420/4100 Večkratno injiciranje Bencin

Pogon in menjalnik

Spremembe vrsta pogona Vrsta prenosa (osnovna) Vrsta prenosa (neobvezno)
2.7D Zadnji pogon 6-ACPP
3.0 V6 Zadnji pogon 6-ACPP
3.6 V8 Zadnji pogon 6-ACPP
4.2 Super V8 Zadnji pogon 6-ACPP
4.2 V8 Zadnji pogon 6-ACPP

Zavorni sistem in ojačevalnik volana

Spremembe Vrsta sprednjih zavor Vrsta zadnje zavore Servo volan
2.7D Prezračeni diski Disk prezračevan tukaj je
3.0 V6 Prezračeni diski Disk prezračevan tukaj je
3.6 V8 Prezračeni diski Disk prezračevan tukaj je
4.2 Super V8 Prezračeni diski Disk prezračevan tukaj je
4.2 V8 Prezračeni diski Disk prezračevan tukaj je

Velikost pnevmatik

Spremembe Velikost
2.7D 235/50 ZR18
3.0 V6 235/50 ZR18
3.6 V8 235/50 ZR18
4.2 Super V8 235/50 ZR18
4.2 V8 235/50 ZR18

Dimenzije

Spremembe Dolžina, mm Širina, mm Višina, mm Proga spredaj/zadaj, mm Kolesna osnova, mm Odmik ceste (odmik), mm Volumen prtljažnika, l
2.7D 5090 1859 1448 1557/1547 3033 130 470
3.0 V6 5090 1859 1448 1557/1547 3033 130 470
3.6 V8 5090 1859 1448 1557/1547 3033 130 470
4.2 Super V8 5090 1859 1448 1557/1547 3033 130 470
4.2 V8 5090 1859 1448 1557/1547 3033 130 470

Teža avtomobila

Spremembe Opremljena masa, kg Največja masa, kg Dvižna zmogljivost, kg
2.7D 1627 2283 656
3.0 V6 1508 2183 675
3.6 V8 1578 2226 648
4.2 Super V8 1665 2250 585
4.2 V8 1578 2226 648

Dinamika

Spremembe Največja hitrost, km/h Čas pospeška do 100 km/h, z CD (koeficient čelne odpornosti)
2.7D 225 8.2 0.36
3.0 V6 233 8.1 0.36
3.6 V8 241 7.6 0.36
4.2 Super V8 250 5.3 0.36
4.2 V8 250 6.6 0.36

Poraba goriva

Spremembe V mestu, l/100 km Na avtocesti l/100 km Povprečna poraba, L/100 km Ekstratiranje CO2, g/km Vrsta goriva
2.7D 10.8 6.5 11.2 214 Dizel
3.0 V6 15.3 7.7 10.5 249 Bencin
3.6 V8 15.9 7.7 10.7 254 Bencin
4.2 Super V8 18.7 9 12.3 299 Bencin
4.2 V8 16 8.1 10.9 264 Bencin

Cene Jaguar XJ 2003 - 2007 v Rusiji (posodobljeno 22. aprila 2016)

Spremembe v G.V. Skupni avtomobili v prodaji (v Ruski federaciji) Povprečna cena,
rublje
Povprečna cena s
Samodejni menjalnik, rublje
Skupaj v prodaji s samodejnim menjalnikom Povprečna cena s
Ročni menjalnik, rublje
Skupaj v prodaji z ročnim menjalnikom
2004
7 884 242 884 242 7 - 6
3 l 6 878 689 878 689 6 - 6
3.5 l 6 974 890 974 890 6 - 6
2005
9 1 166 197 1 166 197 9 - 6
3.5 l 6 1 026 199 1 026 199 6 - 6
4.2 l 8 1 180 373 1 180 373 8 - 6
2006
7 1 120 609 1 120 609 7 - 6
2.7 l 6 731 161 731 161 6 - 6
3.0 l 6 1 231 439 1 231 439 6 - 6
2007
8 1 497 334 1 495 234 8 - 6
4.2 l 7 1 569 194 1 569 194 7 - 6

Konfiguracija Jaguar XJ 2003 - 2007

Testni pogoni

Mačje oko
S svojim videzom najmanj spominja na zver, katere ponosno ime nosi. Toda na navadah - stoodstotno zadela sliko. Res Jaguar XJ8. Ime te opombe je ukraden od Stephena Kinga. Ima majhno zgodbo, v kateri mačka teče okoli majhnega mesta in pogleda vse prečne na roki. Bo videti in čeljust ...
Na mehkih tacah
En znanstvenik prijatelj je rekel, da je, ko je Columbus prvič pristal ob obali Amerike, prva stvar: Oh, bog! Poglej, Jaguar! Nikolai Fomenko, Nikolai Fomenko, se je spomnil tega citata iz starega domačega filma o slabem konjeniku brez glave. Vityaz iz ruskega motošporta, ki je poskusil na koži Srebrnega Jaguar XJ 4.2 Supercharged, na ...
Brigada "s"
Šest načinov, kako očarati meščansko cev: Tu so nafte v dolarjih. Zaradi dejstva, da smo na desnem koncu tega sistema, avtomobili, ki zasedajo vse od roba do roba, je to naša ostra resničnost. In na čelu imajo S-razred, predstavljen v Moskvi takoj po tem, ko je Gerhard sedel v njem ...