specifikacije Hyundai Veloster od leta 2011 hatchback

Specifikacije Hyundai Veloster 2011, 2012, 2013: moč, poraba goriva 100 km, teža (masa), cestni potrditvi (razdalja), radij preobrat, vrsta prenosa in zavor, velikosti telesa in pnevmatike

Značilnosti motorja

Spremembe Motor, cm3. Moč, kW (HP) / O Cilindri Navor, NM / (RPM) Vrsta sistema za gorivo Vrsta goriva
1.6 Turbo. 1591 150(201)/6000 4, inline lokacijo 264/1750-4500 Vbrizga goriva + turbo Bencin
1,6 Turbo samodejni menjalnik 1591 150(201)/6000 4, inline lokacijo 264/1750-4500 Vbrizga goriva + turbo Bencin
1.6L (140 KM) 1591 103(138)/6300 4, inline lokacijo 167/4850 Injection Bencin
1.6L samodejni menjalnik (140 KM) 1591 103(140)/6300 4, inline lokacijo 167/4850 Injection Bencin
1.6L Blue (140 KM) 1591 103(138)/6300 4, inline lokacijo 167/4850 Injection Bencin

Pogon in prenos

Spremembe Vrsta vožnje Tip prenosa (Osnovni) Tip prenosa (neobvezno)
1.6 Turbo. Pogon na sprednja kolesa 6-MPP.
1,6 Turbo samodejni menjalnik Pogon na sprednja kolesa 6-menjalnik z dvojno sklopko DCT z podložni menjalnikom
1.6L (140 KM) Pogon na sprednja kolesa 6-MPP.
1.6L samodejni menjalnik (140 KM) Pogon na sprednja kolesa 6-menjalnik z dvojno sklopko DCT z podložni menjalnikom
1.6L Blue (140 KM) Pogon na sprednja kolesa 6-MPP.

Zavorni sistem in servo krmiljenje

Spremembe Vrsta sprednje zavore Vrsta zadnje zavore Servo volan
1.6 Turbo. 418 mm kolut prezračevanem 11,8 mm disk prezračevanem 11,8 mm disk prezračen disk
1,6 Turbo samodejni menjalnik 418 mm kolut prezračevanem 11,8 mm disk prezračevanem 11,8 mm disk prezračen disk
1.6L (140 KM) Diska prezračena disk
1.6L samodejni menjalnik (140 KM) Diska prezračena disk
1.6L Blue (140 KM) Diska prezračena disk

Velikost pnevmatik

Spremembe Velikost
1.6 Turbo. 215 / 40VR18.
1,6 Turbo samodejni menjalnik 215 / 40VR18.
1.6L (140 KM) 215/45 R17
1.6L samodejni menjalnik (140 KM) 215/45 R17
1.6L Blue (140 KM) 215/45 R17

Velikosti.

Spremembe Dolžina, mm. Širina, mm. Višina, mm. Spredaj steza / zadaj, mm Medosna razdalja, mm Cestna razdalja (razdalja), mm Obseg debla, l
1.6 Turbo. 4219 1791 1400 1,562/1,524 2649 142 439
1,6 Turbo samodejni menjalnik 4219 1791 1400 1,562/1,524 2649 142 439
1.6L (140 KM) 4219 1791 1400 1,562/1,524 2649 142 439
1.6L samodejni menjalnik (140 KM) 4219 1791 1400 1,562/1,524 2649 142 439
1.6L Blue (140 KM) 4219 1791 1400 1,562/1,524 2649 142 439

teže avtomobila

Spremembe Praznega vozila, kg Največja masa, kg Nosilnost v kg.
1.6 Turbo. 1270 -
1,6 Turbo samodejni menjalnik 1270 -
1.6L (140 KM) 1260 1700 440
1.6L samodejni menjalnik (140 KM) 1295 1700 405
1.6L Blue (140 KM) 1260 1700 440

DYNAMICS.

Spremembe Največja hitrost, km / h Overclocking čas do 100 km / h, s CD (prednji koeficient odpornost)
1.6L (140 KM) 201 9.7 0.32
1.6L samodejni menjalnik (140 KM) 200 10.3 0.32
1.6L Blue (140 KM) 201 9.7 0.32

Poraba goriva

Spremembe V mestu, l / 100 km Na avtocesti, l / 100 km Povprečna poraba, l / 100 km sproščanje CO2, g / km Vrsta goriva
1.6 Turbo. 9 6 7.8 163 Bencin
1,6 Turbo samodejni menjalnik 9 6.9 8.1 181 Bencin
1.6L (140 KM) 8.1 5.3 6.5 148 Bencin
1.6L samodejni menjalnik (140 KM) 8.1 5.3 6.4 145 Bencin
1.6L Blue (140 KM) 7.1 5.3 5.9 137 Bencin

Hyundai Veloster cene od leta 2011 v Rusiji (posodobljeno 22. april 2016)

Spremembe v G.V. Skupaj avtomobili za prodajo (v Ruski federaciji) Povprečna cena,
rubljev
Povprečna cena S.
Avtomatski menjalnik, rubljev
Skupaj za prodajo z avtomatskim menjalnikom Povprečna cena S.
MCPP, rubljev
Skupaj za prodajo z MCPP
2.011
65 789 816 970 226 21 977 157 6
1.6 L. 46 815 552 970 552 21 977 157 6
2.012
99 992 889 1 031 417 80 1 048 071 7
2.013
49 1 170 917 1 221 865 35 1 082 659 9

Video crash testi Hyundai Veloster od leta 2011

Hyundai Veloster konfiguracija od 2011

Testna vožnja

Testna Drive Hyundai Veloster. Ekonomično in sodobno
Hyundai izkaže, da reče, kar pomeni Vedoster. Na tej temi je veliko predpostavk, pravi predstavnik Hyundai. Toda pravzaprav je to samo primerno ime za ta avto, s katerim smo prišli. To je kot tretje vrata, nadaljuje. Pridržujemo si pravico do interpretacije strank. No, odlična. Razmišljali bomo o tem ...
Primerjalni test: Hyundai Veloster Turbo proti Scion FR-S (Toyota GT 86)
Borilniki za čistost morala trdno soočajo z dejstvom, da je nekaj resnic o športnih avtomobilih bolj očitno kot nesporna superiornost zadnjega pogona. Točka. Ta dogma je tako brezpogojno sprejela razvijalci Scion FR-S (ameriški analog Toyota GT 86 in SUBARU BRZ), da tudi ime modela dobesedno kriči o tem (spredaj zadaj, posvojen ...