tehnične značilnosti Dacia Sandero od leta 2008 Hatchback
SPECIFIKACIFIKACIJE DACIA SANDERO 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Poraba goriva na 100 km, teža (masa), cestna očistka (očistek), polmer odprave, vrsta prenosa in zavore, velikosti telesa in pnevmatike
Značilnosti motorja
Modifikacije | Glasnost motorja, CM3 | Power, kw (HP) / O | Cilindri | Navor, NM / (RPM) | Vrsta sistema za gorivo | Vrsta goriva |
---|---|---|---|---|---|---|
1.5 dc (70 ls) | 1461 | 50(70)/4000 | L4 (lokacija inline) | 160/1700 | Skupna železnica. | Diesel. |
1.5 DCI (85 KM) | 1461 | 63(85)/3750 | L4 (lokacija inline) | 200/1900 | Skupna železnica. | Diesel. |
1.4 GPL. | 1390 | 53(72)/5500 | L4 (lokacija inline) | 112/3000 | Multitoint Injection. | Hybrid. |
1.2 16V. | 1149 | 55(75)/5500 | L4 (lokacija inline) | 107/4250 | Multitoint Injection. | Bencin |
1.4 MPI. | 1390 | 55(75)/5500 | L4 (lokacija inline) | 112/3000 | Multitoint Injection. | Bencin |
1,6 MPI. | 1598 | 64(90)/5500 | L4 (lokacija inline) | 128/3000 | Multitoint Injection. | Bencin |
Pogon in prenos
Modifikacije | Vrsta vožnje | Tip prenosa (Osnovno) | Vrsta prenosa (neobvezno) |
---|---|---|---|
1.5 dc (70 ls) | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCP. | |
1.5 DCI (85 KM) | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCP. | |
1.4 GPL. | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCP. | |
1.2 16V. | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCP. | |
1.4 MPI. | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCP. | |
1,6 MPI. | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCP. |
Zavorni sistem in servo volan
Modifikacije | Vrsta sprednje zavore | Vrsta zadnje zavore | Servo volan |
---|---|---|---|
1.5 dc (70 ls) | Disk | Drum | možnost |
1.5 DCI (85 KM) | Disk | Drum | tukaj je |
1.4 GPL. | Disk | Drum | možnost |
1.2 16V. | Disk | Drum | možnost |
1.4 MPI. | Disk | Drum | možnost |
1,6 MPI. | Disk | Drum | možnost |
Velikost pnevmatik
Modifikacije | Velikost |
---|---|
1.5 dc (70 ls) | 185/65 R15. |
1.5 DCI (85 KM) | 185/65 R15. |
1.4 GPL. | 185/65 R15. |
1.2 16V. | 165/80 R14. |
1.4 MPI. | 185/65 R 15. |
1,6 MPI. | 185/65 R 15. |
Dimenzije
Modifikacije | Dolžina, mm. | Širina, mm. | Višina, mm. | Sprednja steza / zadnja, MM | Kolesa, MM | Cestna očistka (očistek), MM | Volumen debla, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.5 dc (70 ls) | 4021 | 1745 | 1534 | 1481/1468 | 2588 | 155 | 320 |
1.5 DCI (85 KM) | 4021 | 1745 | 1534 | 1481/1468 | 2588 | 155 | 320 |
1.4 GPL. | 4021 | 1745 | 1534 | 1481/1468 | 2588 | 155 | 320 |
1.2 16V. | 4021 | 1745 | 1534 | 1481/1468 | 2588 | 155 | 320 |
1.4 MPI. | 4021 | 1745 | 1534 | 1481/1468 | 2588 | 155 | 320 |
1,6 MPI. | 4021 | 1745 | 1534 | 1481/1468 | 2588 | 155 | 320 |
Težo avtomobila
Modifikacije | Mreža, kg | Največja masa, kg | Nosilnost, kg. |
---|---|---|---|
1.5 dc (70 ls) | 1090 | 1545 | 455 |
1.5 DCI (85 KM) | 1090 | 1545 | 455 |
1.4 GPL. | 1065 | 1470 | 405 |
1.2 16V. | 975 | 1470 | 495 |
1.4 MPI. | 975 | 1470 | 495 |
1,6 MPI. | 980 | 1470 | 490 |
Dynamics.
Modifikacije | Največja hitrost, km / h | Čas overclocking do 100 km / h, z | CD (koeficient pred odpornostjo) |
---|---|---|---|
1.5 dc (70 ls) | 157 | 15 | 0.36 |
1.5 DCI (85 KM) | 167 | 13 | 0.36 |
1.4 GPL. | 161 | 13 | 0.35 |
1.2 16V. | 161 | 13.6 | 0.35 |
1.4 MPI. | 161 | 13 | - |
1,6 MPI. | 174 | 11.5 | 0.36 |
Poraba goriva
Modifikacije | V mestu, l / 100 km | Na avtocesti, l / 100 km | Povprečna poraba, L / 100 km | CO2 sproščanje, g / km | Vrsta goriva |
---|---|---|---|---|---|
1.5 dc (70 ls) | 5 | 4.3 | 4.5 | 120 | Diesel. |
1.5 DCI (85 KM) | 5.3 | 4.2 | 4.6 | 120 | Diesel. |
1.4 GPL. | 11 | 6.7 | 8.3 | 135 | Hybrid. |
1.2 16V. | 7.6 | 4.9 | 5.9 | 139 | Bencin |
1.4 MPI. | 9.6 | 5.4 | 7 | 165 | Bencin |
1,6 MPI. | 10 | 5.6 | 7.2 | 170 | Bencin |
Video Crash Tests Dacia Sandero od leta 2008
Hardware Dacia Sandero od leta 2008
Crash Test Dacia Sandero od leta 2008
24%
Voznik in potniki
6%
Pešci
38%
Potniški otroci
Testna vožnja
Obnova
Dacia Sandero. Cena: ni definirana. V prodaji: Od poletja 2009, na leto pred pričakovanim začetkom prodaje Renault Sandero v Rusiji, smo poskusili novo francosko hatchback ekonomičnega razreda na vijugastih cestah Continental Hrvaška in otoka Hvara, ki nadaljuje razvoj proračunskega programa X90, Renault prinaša na trg New Hatchback Sandero, v razvoju katerega ...
Kdo je za nove?
Ali ste presenečeni visoke cene za bencin? Dacia prihaja na reševanje s svojim super-poceni avto. Poceni Sandero je vzrok strasti v razredu ekonomičnih avtomobilov. Tukaj je treba primerjati s takšnimi hišnimi ljubljenčki, kot je VW Polo, Skoda Fabia, Chevrolet Aveo in Hyundai Getz. Obdan z nasprotniki, nova Dacia Sandero se je odločila, da bo plazila ...