specifikacije Citroen C4 Picasso leta 2007 enoprostorec
Specifikacije Citroen C4 Picasso 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Moč, poraba goriva 100 km, teža (masa), cestni razdalja (razdalja), radij pa vrsto prenosa in zavor, velikosti telesa in pnevmatike
Značilnosti motorja
Modifikacije | Glasnost motorja, CM3 | Power, kw (HP) / O | Cilindri | Navor, NM / (RPM) | Vrsta sistema za gorivo | Vrsta goriva |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 HDIF. | 1560 | 80(110)/4000 | L4 (inline lokacija) | 240/1750 | Skupna železnica. | Diesel |
2.0 HDIF. | 1997 | 100(138)/4000 | L4 (inline lokacija) | 270/2000 | Skupna železnica. | Diesel |
1.8 | 1749 | 92(125)/6000 | L4 (inline lokacija) | 170/3750 | Multitoint Injection. | Bencin |
2 | 1997 | 103(143)/6000 | L4 (inline lokacija) | 200/4000 | Multitoint Injection. | Bencin |
1.6 Mt. | 1598 | (120)/6000 | Inline - 4. | (160)/4250 | Injektor | Bencin |
1.6 TLS AMT. | 1598 | (155)/6000 | Inline - 4. | (240)/1400-4000 | Neposredno vbrizgavanje | Bencin |
Pogon in prenos
Modifikacije | Vrsta vožnje | Tip prenosa (Osnovno) | Vrsta prenosa (neobvezno) |
---|---|---|---|
1.6 HDIF. | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCP | Sequental 6-checkpoint, |
2.0 HDIF. | Pogon na sprednja kolesa | Sequental 6-zobnik | 6-avtomatsko |
1.8 | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCP | |
2 | Pogon na sprednja kolesa | Sequental 6-zobnik | 6-avtomatsko |
1.6 Mt. | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCP | |
1.6 TLS AMT. | Pogon na sprednja kolesa | Robotska (6 prestave) |
Vrsta suspenzije in polmer obrnitve
Modifikacije | Sprednja vzmetenje | Zadnje vzmetenje | Premer obračanja, m |
---|---|---|---|
1.6 Mt. | Independent - multi-seznam | Independent - multi-seznam | 10.52 |
1.6 TLS AMT. | Independent - multi-seznam | Independent - multi-seznam | 10.52 |
Zavorni sistem in servo volan
Modifikacije | Vrsta sprednje zavore | Vrsta zadnje zavore | Servo volan |
---|---|---|---|
1.6 HDIF. | Prezračevane diske | Disk | tukaj je |
2.0 HDIF. | Prezračevane diske | Disk | tukaj je |
1.8 | Prezračevane diske | Disk | tukaj je |
2 | Prezračevane diske | Disk | tukaj je |
1.6 Mt. | Diska prezračena | Disk | hidravlični |
1.6 TLS AMT. | Diska prezračena | Disk | hidravlični |
Velikost pnevmatik
Modifikacije | Velikost |
---|---|
1.6 HDIF. | 205 / 65R15 |
2.0 HDIF. | 215 / 55R16. |
1.8 | 205 / 65R15 |
2 | 215 / 55R16. |
1.6 Mt. | Sprednja kolesa: 215/55 R16, zadnja kolesa: 215/55 R16 |
1.6 TLS AMT. | Sprednja kolesa: 215/55 R16, zadnja kolesa: 215/55 R16 |
Dimenzije
Modifikacije | Dolžina, mm. | Širina, mm. | Višina, mm. | Sprednja steza / zadnja, MM | Kolesa, MM | Cestna očistka (očistek), MM | Volumen debla, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 HDIF. | 4470 | 1829 | 1679 | 1501/1539 | 2731 | - | 348 |
2.0 HDIF. | 4470 | 1829 | 1679 | 1501/1539 | 2731 | - | 348 |
1.8 | 4470 | 1829 | 1679 | 1501/1539 | 2731 | - | 348 |
2 | 4470 | 1829 | 1679 | 1501/1539 | 2731 | - | 348 |
1.6 Mt. | 4470 | 1830 | 1680 | 1539/1509 | 2728 | 130 | 500/1734 |
1.6 TLS AMT. | 4470 | 1830 | 1680 | 1539/1509 | 2728 | 130 | 500/1734 |
Težo avtomobila
Modifikacije | Mreža, kg | Največja masa, kg | Nosilnost, kg. |
---|---|---|---|
1.6 HDIF. | 1464 | 2050 | 586 |
2.0 HDIF. | 1595 | 2320 | 725 |
1.8 | 1445 | 2000 | 555 |
2 | 1486 | 2040 | 554 |
1.6 Mt. | 1458 | 2015 | 557 |
1.6 TLS AMT. | 1480 | 2055 | 575 |
Število sedežev in vrat
Modifikacije | Število sedežev | Število vrat |
---|---|---|
1.6 Mt. | 5 | 5 |
1.6 TLS AMT. | 5 | 5 |
Volumen rezervoarja za gorivo
Modifikacije | Volumen rezervoarja, l | Vrsta goriva |
---|---|---|
1.6 Mt. | 60 | AI-95 |
1.6 TLS AMT. | 60 | AI-95 |
Dynamics.
Modifikacije | Največja hitrost, km / h | Čas overclocking do 100 km / h, z | CD (koeficient pred odpornostjo) |
---|---|---|---|
1.6 HDIF. | 180 | 13.7 | 0.31 |
2.0 HDIF. | 195 | 13.1 | 0.31 |
1.8 | 185 | 12.7 | 0.31 |
2 | 190 | 12.1 | 0.31 |
1.6 Mt. | 186 | 12.1 | - |
1.6 TLS AMT. | 204 | 9.4 | - |
Poraba goriva
Modifikacije | V mestu, l / 100 km | Na avtocesti, l / 100 km | Povprečna poraba, l / 100 km | sproščanje CO2, g / km | Vrsta goriva |
---|---|---|---|---|---|
1.6 HDIF. | 7.3 | 5.1 | 5.9 | 155 | Diesel |
2.0 HDIF. | 7.9 | 5.1 | 6.1 | 159 | Diesel |
1.8 | 11.3 | 6.1 | 8 | 190 | Bencin |
2 | 11.1 | 6.2 | 8 | 190 | Bencin |
1.6 Mt. | 10.1 | 6 | 7.5 | - | Bencin |
1.6 TLS AMT. | 9.1 | 5.6 | 6.9 | - | Bencin |
Citroen C4 Picasso cene od leta 2007 v Rusiji (posodobljeno 22. april 2016)
Spremembe v G.V. | Skupni avtomobili za prodajo (v Ruski federaciji) | Povprečna cena, rubljev |
Povprečna cena S. Avtomatski menjalnik, rublje |
Skupaj za prodajo z avtomatskim menjalnikom | Povprečna cena S. McPP, rublje |
Skupaj naprodaj z ročnim menjalnikom |
---|---|---|---|---|---|---|
2007. | 77 | 591 797 | 588 521 | 49 | 597 735 | 25 |
2008. | 99 | 630 961 | 636 446 | 72 | 620 065 | 38 |
2009. | 89 | 671 708 | 685 535 | 66 | 633 285 | 25 |
2.010 | 88 | 720 260 | 731 554 | 77 | 664 704 | 20 |
2011. | 46 | 795 970 | 803 008 | 30 | 760 693 | 10 |
2012. | 20 | 902 856 | 974 086 | 10 | 803 049 | 8 |
2013. | 20 | 1 121 715 | 1 174 320 | 9 | 1 036 028 | 8 |
Video crash testi Citroen C4 Picasso leta 2007
Video testne vožnje Citroen C4 Picasso leta 2007
Strojna oprema Citroen C4 Picasso leta 2007
Citroen C4 Picasso crash testu leta 2007
35%
Voznik in potniki
16%
pešci
34%
Potniški otroci
Testna vožnja
Sun Tone Landscape
Zbogom, starka Xsara Picasso, "Mislil sem, da je pri Citroen odločili preživeti na uradno predstavitev petimi sedeži enoprostorec na osnovi C4. To je škoda, seveda, vendar se nič ne bo mogoče storiti v isti vrsti s posodobljeno Renault Scenic in Ford Focus C-Max Shot za Ford Focus sezone najmanjšega družine Picasso res izgleda zastarel. Kaj je bilo ...
Težko je biti drugačen
Velika družina, skupno potovanje, šport, ki zahteva zajetno popis ... Še en razlog je dovolj za nakup mini-ven. In na njej, kot pravilo, ki potujejo po ulicah megapolisa. Odgovor na vprašanje, kako protislovno avto harmonično, sem iskal Sergej Kanunnikov. Foto: George Sadkovford C-Mah 2,0 l, Diesel, 136 KM, 6-stopenjski ...
modra Picasso
Za večerjo, eden od kolegov odločili, da hvalijo C4 Picasso. končalo le predstavitev, kjer smo preplezal novo Citroen z vseh strani. Torej, to je zelo mlad človek nekako takole dejal: na ta avto ni sram, da se dekle v klubu. Skoraj sem krmijo z juho iz lokalnih morskih sadežev. JAZ…