specifikacije Chery Tiggo (T11), od leta 2005 -
Specifikacije Chery Tiggo 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: moč, poraba goriva 100 km, teža (masa), cestni razdalja (razdalja), radij pa vrsto prenosa in zavor, velikosti telesa in pnevmatike
Značilnosti motorja
Modifikacije |
Glasnost motorja, CM3 |
Power, kw (HP) / O |
Cilindri |
Navor, NM / (RPM) |
Vrsta sistema za gorivo |
Vrsta goriva |
1.6 (108 KM) |
1597 |
108 ks |
L4 (lokacija inline) |
108 |
injektor |
Bencin |
1.8 (130 KM) |
1845 |
130 KM |
L4 (lokacija inline) |
130 |
injektor |
AI-92. |
2.0 (125 KM) |
1997 |
125 ks |
L4 (lokacija inline) |
125 |
injektor |
AI-92. |
2.4 (130 KM) |
2350 |
129 KM |
L4 (lokacija inline) |
129 |
injektor |
AI-92. |
2.4 4x4 (130 KM) |
2350 |
129 KM |
L4 (lokacija inline) |
129 |
injektor |
Bencin |
2.0 MT 4x4 |
1971 |
(136)/5750 |
Inline - 4. |
(180)/4000 |
injektor |
Bencin |
Pogon in prenos
Modifikacije |
Vrsta vožnje |
Tip prenosa (Osnovno) |
Vrsta prenosa (neobvezno) |
1.6 (108 KM) |
Pogon na sprednja kolesa |
5-MCP. |
|
1.8 (130 KM) |
Pogon na sprednja kolesa |
5-MCP. |
|
2.0 (125 KM) |
Pogon na sprednja kolesa |
5-MCP. |
5-avtomatski |
2.4 (130 KM) |
4x4 (štirikolesni pogon) |
5-MCP. |
5-avtomatski |
2.4 4x4 (130 KM) |
4x4 (štirikolesni pogon) |
5-MCP. |
5-avtomatski |
2.0 MT 4x4 |
4x4 (štirikolesni pogon) |
5-MCP. |
|
Vrsta suspenzije in polmer obrnitve
Modifikacije |
Sprednja vzmetenje |
Zadnje vzmetenje |
Premer obračanja, m |
2.0 MT 4x4 |
Independent - multi-seznam |
Independent - multi-seznam |
- |
Zavorni sistem in servo volan
Modifikacije |
Vrsta sprednjih zavor |
Vrsta zadnje zavore |
Servo volan |
1.6 (108 KM) |
disk prezračen |
Disk |
- |
1.8 (130 KM) |
disk prezračen |
Disk |
- |
2.0 (125 KM) |
disk prezračen |
Disk |
Tukaj je |
2.4 (130 KM) |
disk prezračen |
Disk |
Tukaj je |
2.4 4x4 (130 KM) |
disk prezračen |
Disk |
- |
2.0 MT 4x4 |
Disk |
Disk |
hidravlični |
Velikost pnevmatik
Modifikacije |
Velikost |
1.6 (108 KM) |
235/60 R16 |
1.8 (130 KM) |
235/60 R16 |
2.0 (125 KM) |
235 / 60R15 |
2.4 (130 KM) |
235 / 60R15 |
2.4 4x4 (130 KM) |
235/60 R16 |
2.0 MT 4x4 |
Sprednja kolesa: 235/60 R16, zadnja kolesa: 235/60 R16 |
Dimenzije
Modifikacije |
Dolžina, mm. |
Širina, mm. |
Višina, mm. |
Sprednja steza / zadnja, MM |
Kolesa, MM |
Cestna očistka (očistek), MM |
Volumen debla, l |
1.6 (108 KM) |
4285 |
1765 |
1715 |
- |
2510 |
- |
- |
1.8 (130 KM) |
4285 |
1765 |
1715 |
- |
2510 |
- |
- |
2.0 (125 KM) |
4285 |
1765 |
1705 |
- |
2510 |
155 |
392 |
2.4 (130 KM) |
4285 |
1765 |
1705 |
- |
2510 |
155 |
392 |
2.4 4x4 (130 KM) |
4285 |
1765 |
1705 |
- |
2510 |
160 |
- |
2.0 MT 4x4 |
4285 |
1765 |
1715 |
1524/1519 |
2510 |
190 |
-/- |
Težo avtomobila
Modifikacije |
Mreža, kg |
Največja masa, kg |
Nosilnost, kg. |
1.6 (108 KM) |
1375 |
- |
- |
1.8 (130 KM) |
1440 |
- |
- |
2.0 (125 KM) |
1475 |
1519 |
44 |
2.4 (130 KM) |
1475 |
1519 |
44 |
2.4 4x4 (130 KM) |
1480 |
1755 |
275 |
2.0 MT 4x4 |
1365 |
1750 |
385 |
Število sedežev in vrat
Modifikacije |
Število sedežev |
Število vrat |
2.0 MT 4x4 |
5 |
5 |
Prostornina rezervoarja za gorivo
Modifikacije |
Tank prostornina, l |
Vrsta goriva |
2.0 MT 4x4 |
57 |
AI-92. |
Dynamics.
Modifikacije |
Največja hitrost, km / h |
Overclocking čas do 100 km / h, s |
CD (koeficient pred odpornostjo) |
1.6 (108 KM) |
160 |
- |
- |
1.8 (130 KM) |
190 |
- |
- |
2.0 (125 KM) |
175 |
14.5 |
- |
2.4 (130 KM) |
175 |
14.5 |
- |
2.4 4x4 (130 KM) |
175 |
10.5 |
- |
2.0 MT 4x4 |
175 |
- |
- |
Poraba goriva
Modifikacije |
V mestu, l / 100 km |
Na avtocesti, l / 100 km |
Povprečna poraba, L / 100 km |
sproščanje CO2, g / km |
Vrsta goriva |
2.0 MT 4x4 |
10.7 |
|
7.8 |
- |
Bencin |
CHERY TIGGO (T11) cene od leta 2005 v Rusiji (posodobljeno 22. april 2016)
Spremembe v G.V. |
Skupni avtomobili za prodajo (v Ruski federaciji) |
Povprečna cena, rubljev |
Povprečna cena S. Avtomatski menjalnik, rublje |
Skupaj za prodajo z avtomatskim menjalnikom |
Povprečna cena S. McPP, rublje |
Skupaj naprodaj z ročnim menjalnikom |
2005. |
6 |
343 697 |
- |
6 |
343 697 |
6 |
2 L. |
6 |
365 513 |
- |
6 |
365 513 |
6 |
2,0 L. |
6 |
320 560 |
- |
6 |
320 560 |
6 |
2.006 |
35 |
379 062 |
365 589 |
6 |
379 278 |
35 |
2 L. |
6 |
350 984 |
- |
6 |
350 984 |
6 |
2,0 L. |
6 |
353 457 |
- |
6 |
353 457 |
6 |
2,4 L. |
35 |
380 812 |
365 589 |
6 |
381 104 |
33 |
2007. |
206 |
402 556 |
409 561 |
7 |
402 057 |
193 |
1.6 L. |
6 |
410 479 |
- |
6 |
410 479 |
6 |
1.8 L. |
7 |
391 541 |
- |
6 |
391 541 |
7 |
2 L. |
8 |
388 922 |
- |
6 |
388 922 |
8 |
2,0 L. |
6 |
393 804 |
- |
6 |
393 804 |
6 |
2,3 L. |
7 |
395 579 |
- |
6 |
395 579 |
7 |
2,4 L. |
184 |
402 747 |
392 313 |
6 |
402 469 |
178 |
2008. |
184 |
403 301 |
455 289 |
8 |
401 266 |
173 |
1.6 L. |
7 |
400 272 |
- |
6 |
396 703 |
7 |
1.8 L. |
46 |
422 404 |
- |
6 |
422 316 |
46 |
1,9 L. |
6 |
375 202 |
- |
6 |
375 202 |
6 |
2 L. |
8 |
459 940 |
469 055 |
8 |
436 485 |
7 |
2,0 L. |
7 |
438 394 |
466 066 |
6 |
419 664 |
6 |
2,4 L. |
129 |
394 345 |
370 810 |
6 |
394 419 |
129 |
2009. |
89 |
456 809 |
504 224 |
25 |
440 175 |
66 |
1.6 L. |
6 |
413 680 |
- |
6 |
413 680 |
6 |
1.8 L. |
49 |
444 338 |
- |
6 |
444 419 |
49 |
1,9 L. |
6 |
440 838 |
- |
6 |
440 838 |
6 |
2 L. |
22 |
503 456 |
504 617 |
21 |
480 575 |
6 |
2,0 L. |
7 |
499 468 |
503 264 |
7 |
- |
6 |
2,4 L. |
10 |
405 284 |
446 384 |
6 |
405 426 |
9 |
2010. |
111 |
502 091 |
522 488 |
25 |
496 735 |
95 |
1.6 L. |
6 |
487 442 |
- |
6 |
487 442 |
6 |
1.8 L. |
77 |
493 723 |
- |
6 |
493 723 |
77 |
1,9 L. |
6 |
488 039 |
- |
6 |
488 039 |
6 |
2 L. |
30 |
537 258 |
527 396 |
22 |
562 028 |
9 |
2,0 L. |
8 |
509 917 |
503 855 |
8 |
532 329 |
6 |
2,4 L. |
9 |
443 726 |
- |
6 |
443 726 |
9 |
2011. |
55 |
526 420 |
541 776 |
8 |
525 129 |
46 |
1.6 L. |
6 |
614 426 |
- |
6 |
614 426 |
6 |
1.8 L. |
38 |
517 867 |
546 168 |
7 |
514 523 |
35 |
1,9 L. |
6 |
474 607 |
- |
6 |
474 607 |
6 |
2 L. |
9 |
574 572 |
546 869 |
6 |
582 494 |
8 |
2,0 L. |
6 |
579 793 |
506 683 |
6 |
616 363 |
6 |
2,4 L. |
6 |
510 243 |
- |
6 |
510 243 |
6 |
2.012 |
62 |
620 603 |
577 385 |
7 |
620 472 |
55 |
1.6 L. |
22 |
618 992 |
- |
6 |
617 926 |
22 |
1.8 L. |
16 |
575 833 |
577 385 |
7 |
570 348 |
10 |
2 L. |
16 |
661 060 |
- |
6 |
661 533 |
10 |
2,0 L. |
8 |
630 404 |
- |
6 |
630 404 |
8 |
2.013 |
141 |
661 649 |
660 026 |
7 |
661 361 |
131 |
1.6 L. |
67 |
652 000 |
601 467 |
6 |
650 279 |
66 |
1.8 L. |
46 |
612 990 |
656 413 |
6 |
612 548 |
38 |
1,9 L. |
7 |
698 074 |
711 801 |
6 |
692 580 |
6 |
2 L. |
25 |
731 787 |
708 377 |
6 |
732 631 |
25 |
2,0 L. |
9 |
723 319 |
- |
6 |
722 585 |
8 |
Chery Tiggo konfiguracija (T11), od leta 2005
Testna vožnja
Ima možnost
Petdeset let kasneje, ko bodo vsi okoli vozijo izključno na kitajskih avtomobilov, Tiggo bo spoštljivo spomnite, rekoč: to je bil prvi ... enostavno popraviti z ... in ne bo napaka tukaj. Seveda, načini premikanja Maid v na domovino Mao Jedun in že prestopili našo državno mejo, presenetljivo nizke cene, ekscentrični oblikovanje in zabavno kakovosti ...
Vse bottomable Chery Tiggo
Odločili smo se, da bo standard preizkus Cry Tiggo kitajski SUV samo nesmiselna. Seveda smo šli na ta avto, ampak veliko bolj zainteresirani za drugo vprašanje, Tiggo obnaša v življenju, s katerimi težavami se kupec bodo imeli, in da je na splošno ta kitajski. razgovor smo veliko lastnikov Tiggo, govorili z ...
Chery Tiggo. Od 464 900 rubljev.
Popularni kitajski SUV CHERY TIGGO, ki se proizvaja v tovarni v Kaliningrad Mattro, leta 2008 je postal drugačen. Kar se tiče drugih, bomo razumeli, kdo misli, da je nova Tiggo zelo spremenila od zunaj, prosim, ne skrbi. Tako kot prej, ta kitajski močno dviganje Toyota RAV4 2000 v svojem času. Torej več ...