specifikacije BMW 5 E60 2007 Serija - 2009 Sedan
SPECIFIKACIJE BMW 5 SERIJA LEDAN 2007, 2008, 2009: Poraba goriva 100 km, teža (teža), cestna očistka (očistek), polmer odprave, vrsto prenosa in zavore, velikosti telesa in pnevmatike
Značilnosti motorja
| Modifikacije | Glasnost motorja, CM3 | Power, kw (HP) / O | Cilindri | Navor, NM / (RPM) | Vrsta sistema za gorivo | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 520d. | 1995 | 130(177)/4000 | L4 (lokacija inline) | 350/1750 | Skupna železnica. | Diesel. |
| 525D. | 2993 | 145(197)/3750 | Inline Lokacija - L6 | 400/1300 | Skupna železnica. | Diesel. |
| 530D. | 2993 | 173(235)/4000 | Inline Lokacija - L6 | 500/1750 | Skupna železnica. | Diesel. |
| 535D. | 2993 | 210(286)/4400 | Inline Lokacija - L6 | 580/1750 | Skupna železnica. | Diesel. |
| 523I. | 2497 | 140(190)/6300 | Inline Lokacija - L6 | 235/3500 | Neposredno vbrizgavanje | Bencin |
| 525i. | 2996 | 160(218)/6100 | Inline Lokacija - L6 | 270/2400 | Neposredno vbrizgavanje | Bencin |
| 540i. | 4000 | 225(306)/6300 | V-oblika: v8 | 390/3500 | Multitoint Injection. | Bencin |
| 550i. | 4799 | 270(367)/6300 | V-oblika: v8 | 490/3400 | Multitoint Injection. | Bencin |
| 520i. | 1995 | 125(170)/6700 | L4 (lokacija inline) | 210/4250 | Neposredno vbrizgavanje | Bencin |
| 530i. | 2996 | 200(272)/6700 | Inline Lokacija - L6 | 320/2750 | Neposredno vbrizgavanje | Bencin |
Pogon in prenos
| Modifikacije | Vrsta vožnje | Tip prenosa (Osnovno) | Vrsta prenosa (neobvezno) |
|---|---|---|---|
| 520d. | Zadnji pogon | 6-MCP. | 6-avtomatsko |
| 525D. | Zadnji pogon | 6-MCP. | 6-avtomatsko |
| 530D. | Zadnji pogon | 6-MCP. | 6-avtomatsko |
| 535D. | Zadnji pogon | 6-avtomatsko | |
| 523I. | Zadnji pogon | 6-MCP. | 6-avtomatsko |
| 525i. | Zadnji pogon | 6-MCP. | 6-avtomatsko |
| 540i. | Zadnji pogon | 6-MCP. | 6-avtomatsko |
| 550i. | Zadnji pogon | 6-MCP. | 6-avtomatsko |
| 520i. | Zadnji pogon | 6-MCP. | 6-avtomatsko |
| 530i. | Zadnji pogon | 6-MCP. | 6-avtomatsko |
Zavorni sistem in servo volan
| Modifikacije | Vrsta sprednje zavore | Vrsta zadnje zavore | Servo volan |
|---|---|---|---|
| 520d. | Prezračevane diske | Diska prezračena | tukaj je |
| 525D. | Prezračevane diske | Diska prezračena | tukaj je |
| 530D. | Prezračevane diske | Diska prezračena | tukaj je |
| 535D. | Prezračevane diske | Diska prezračena | tukaj je |
| 523I. | Prezračevane diske | Diska prezračena | tukaj je |
| 525i. | Prezračevane diske | Diska prezračena | tukaj je |
| 540i. | Prezračevane diske | Diska prezračena | tukaj je |
| 550i. | Prezračevane diske | Diska prezračena | tukaj je |
| 520i. | Prezračevane diske | Diska prezračena | tukaj je |
| 530i. | Prezračevane diske | Diska prezračena | tukaj je |
Velikost pnevmatik
| Modifikacije | Velikost |
|---|---|
| 520d. | 225/55 R16. |
| 525D. | 225/55 R16. |
| 530D. | 225/50 R17. |
| 535D. | 225/50 R17. |
| 523I. | 225/55 R16. |
| 525i. | 225/55 R16. |
| 540i. | 225/50 R17. |
| 550i. | 225/50 R17. |
| 520i. | 225/55 R16. |
| 530i. | 225/50 R17. |
Dimenzije
| Modifikacije | Dolžina, mm. | Širina, mm. | Višina, mm. | Sprednja steza / zadnja, MM | Kolesa, MM | Cestna očistka (očistek), MM | Volumen debla, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 520d. | 4839 | 1849 | 1468 | 1560/1580 | 2891 | - | 521 |
| 525D. | 4839 | 1849 | 1468 | 1560/1580 | 2891 | - | 521 |
| 530D. | 4839 | 1849 | 1468 | 1560/1580 | 2891 | - | 521 |
| 535D. | 4839 | 1849 | 1468 | 1560/1580 | 2891 | - | 521 |
| 523I. | 4839 | 1849 | 1468 | 1560/1580 | 2891 | - | 521 |
| 525i. | 4839 | 1849 | 1468 | 1560/1580 | 2891 | - | 521 |
| 540i. | 4839 | 1849 | 1468 | 1560/1580 | 2891 | - | 521 |
| 550i. | 4839 | 1849 | 1468 | 1560/1580 | 2891 | - | 521 |
| 520i. | 4839 | 1849 | 1468 | 1560/1580 | 2891 | - | 521 |
| 530i. | 4839 | 1849 | 1468 | 1560/1580 | 2891 | - | 521 |
Težo avtomobila
| Modifikacije | Mreža, kg | Največja masa, kg | Nosilnost, kg. |
|---|---|---|---|
| 520d. | 1485 | 2050 | 565 |
| 525D. | 1555 | 2140 | 585 |
| 530D. | 1555 | 2140 | 585 |
| 535D. | 1635 | 2220 | 585 |
| 523I. | 1475 | 2060 | 585 |
| 525i. | 1485 | 2070 | 585 |
| 540i. | 1625 | 2210 | 585 |
| 550i. | 1635 | 2220 | 585 |
| 520i. | 1435 | 2000 | 565 |
| 530i. | 1505 | 2090 | 585 |
Dynamics.
| Modifikacije | Največja hitrost, km / h | Čas overclocking do 100 km / h, z | CD (koeficient pred odpornostjo) |
|---|---|---|---|
| 520d. | 231 | 8.3 | 0.27 |
| 525D. | 237 | 7.6 | 0.27 |
| 530D. | 250 | 6.8 | 0.28 |
| 535D. | 250 | 6.4 | 0.28 |
| 523I. | 237 | 8.2 | 0.27 |
| 525i. | 248 | 7.1 | 0.27 |
| 540i. | 250 | 6.1 | 0.28 |
| 550i. | 250 | 5.2 | 0.28 |
| 520i. | 224 | 8.7 | 0.27 |
| 530i. | 250 | 6.3 | 0.27 |
Poraba goriva
| Modifikacije | V mestu, l / 100 km | Na avtocesti, l / 100 km | Povprečna poraba, L / 100 km | CO2 sproščanje, g / km | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|
| 520d. | 8 | 4.7 | 5.9 | 136 | Diesel. |
| 525D. | 8.2 | 5 | 6.2 | 165 | Diesel. |
| 530D. | 8.6 | 5.1 | 6.4 | 170 | Diesel. |
| 535D. | 9.2 | 5.4 | 6.8 | 182 | Diesel. |
| 523I. | 10.1 | 5.7 | 7.3 | 174 | Bencin |
| 525i. | 10.3 | 5.7 | 7.4 | 176 | Bencin |
| 540i. | 15.9 | 7.4 | 10.5 | 250 | Bencin |
| 550i. | 16.6 | 7.6 | 10.9 | 260 | Bencin |
| 520i. | 9.2 | 5.4 | 6.7 | 162 | Bencin |
| 530i. | 10.9 | 5.8 | 7.7 | 182 | Bencin |
BMW Cene 5 E60 2007 - 2009 v Rusiji (posodobljeno 22. april 2016)
| Spremembe v G.V. | Skupni avtomobili za prodajo (v Ruski federaciji) | Povprečna cena, rubljev |
Povprečna cena S. Avtomatski menjalnik, rublje |
Skupaj za prodajo z avtomatskim menjalnikom | Povprečna cena S. McPP, rublje |
Skupaj naprodaj z ročnim menjalnikom |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008. | 63 | 1 139 137 | 1 144 488 | 57 | 1 078 211 | 8 |
| 2009. | 38 | 1 286 480 | 1 289 806 | 37 | 1 240 555 | 6 |
Video Crash Tests BMW 5 E60 2007 Serija - 2009
Montaža BMW 5 E60 2007 - 2009
Testna vožnja
Flash na desni! BMW E60.
Ali je revolucija, ki je pretresla BMW, je bila družba že več let? In zdi se, kot da je vse nekoč bavarsko podjetje, se je v enem trenutku izkazalo, da je uničena, kot da je jedrska eksplozija. Kaj so Nemci zbledeli na takšne strme spremembe? Ponavadi, navsezadnje, ti tisti, ki nimajo nič izgubiti, ampak to ni ravno ...
Štiri četrtine prestiža
Na vseh kolesih premium premium limuzin srednjega razreda Poskrbite, da recept za popoln avto za Moskvo obstaja sploh, potem pa so med glavnimi vlagatelji. Udobna in hitra, prostorna in kompaktna, reprezentativna in nekadilska. Štirikolesni pogon tam, kjer nekaj pade z neba pol dni na leto, je nemogoče preceniti. Štiri. In vsi ...
60 000 cu. Pod vodo
Z vremenom katastrofalno ne srečen. Avtomobili so morali voziti dvakrat dvakrat in vse fotografije še vedno delujejo pod hudourniškim dežjem. Vendar smo se naučili, zakaj je CADILLAC CTS Car Wash vreden štiristo petdeset rubljev, ta rdeči avto prihaja pri hitrosti apartmaja in BMW, kot si ti, kot običajne limuzine. Argumenti ...