specifikacije AUDI A5 Sportback od leta 2009 Hatchback

SPECIFIKACIJE AUDI A5 Sportback 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Poraba goriva 100 km, teža (masa), cestna očistka (očistek), polmer zavoja, vrsta prenosa in zavore, velikosti telesa in pnevmatike

Značilnosti motorja

Modifikacije Glasnost motorja, CM3 Power, kw (HP) / O Cilindri Navor, NM / (RPM) Vrsta sistema za gorivo Vrsta goriva
2.0 TDI (170 KM) 1968 125(170)/4200 Inline Lokacija - L4 350/1750-2500 Skupna železnica. Diesel.
2.7 TDI (190 LS) 1968 140(190)/3500-4400 V6. 400/1400-3250 Skupna železnica. Diesel.
3.0 TDI QUATTRO (240 LS) 2967 176(240)/4000-4400 V6. 500/1500-3000 Skupna železnica. Diesel.
2.0 TFSI (180 KM) 1984 132(180)/4000-6000 Inline Lokacija - L4 320/1500-3900 Elektronska injekcija Bencin
2.0 TFSI QUATTRO (211 LS) 1984 155(211)/4000-6000 Inline Lokacija - L4 350/1500-4200 Elektronska injekcija Bencin
3.2 FSI QUATTRO (265 KM) 3197 195(265)/6500 V6. 330/3000-5000 Elektronska injekcija Bencin
1.8 TFSI CVT. 1798 (160)/4500-6200 Inline - 4. (320)/1500-4500 Neposredno vbrizgavanje Bencin
1.8 TFSI MT. 1798 (160)/4500-6200 Inline - 4. (320)/1500-4500 Neposredno vbrizgavanje Bencin
2.0 TFSI CVT. 1984 (211)/4300-6000 Inline - 4. (350)/1500-4200 Neposredno vbrizgavanje Bencin
2.0 TFSI MT. 1984 (180)/4000-6000 Inline - 4. (320)/1500-3900 Neposredno vbrizgavanje Bencin
2.0 TFSI QUATTRO AMT 1984 (211)/4300-6000 Inline - 4. (350)/1500-4200 Neposredno vbrizgavanje Bencin
2.0 TFSI QUATTRO MT 1984 (211)/4300-6000 Inline - 4. (350)/1500-4200 Neposredno vbrizgavanje Bencin
2.0 TFSI MT. 1984 (211)/4300-6000 Inline - 4. (350)/1500-4200 Neposredno vbrizgavanje Bencin
3.0 TDI QUATTRO AMT 2967 (240)/4000-4400 V-oblika - 6 (500)/1500-3000 Neposredno vbrizgavanje Diesel.

Pogon in prenos

Modifikacije Vrsta vožnje Tip prenosa (Osnovno) Vrsta prenosa (neobvezno)
2.0 TDI (170 KM) Pogon na sprednja kolesa 6-MCP.
2.7 TDI (190 LS) Pogon na sprednja kolesa 6-MCP.
3.0 TDI QUATTRO (240 LS) 4x4 (štirikolesni pogon) 7-avtomatsko
2.0 TFSI (180 KM) Pogon na sprednja kolesa 6-MCP.
2.0 TFSI QUATTRO (211 LS) 4x4 (štirikolesni pogon) 7-avtomatsko
3.2 FSI QUATTRO (265 KM) 4x4 (štirikolesni pogon) 7-avtomatsko
1.8 TFSI CVT. Pogon na sprednja kolesa Pogon s spremenljivo hitrostjo
1.8 TFSI MT. Pogon na sprednja kolesa 6-MCP.
2.0 TFSI CVT. Pogon na sprednja kolesa Pogon s spremenljivo hitrostjo
2.0 TFSI MT. Pogon na sprednja kolesa 6-MCP.
2.0 TFSI QUATTRO AMT 4x4 (štirikolesni pogon) Robotski (7 prestav)
2.0 TFSI QUATTRO MT 4x4 (štirikolesni pogon) 6-MCP.
2.0 TFSI MT. Pogon na sprednja kolesa 6-MCP.
3.0 TDI QUATTRO AMT 4x4 (štirikolesni pogon) Robotski (7 prestav)

Vrsta suspenzije in polmer obrnitve

Modifikacije Sprednja vzmetenje Zadnje vzmetenje Premer obračanja, m
1.8 TFSI CVT. Neodvisni - McPherson. Pol-odvisen - torzijski žarek 10.4
1.8 TFSI MT. Neodvisni - McPherson. Neodvisni - Multi-seznam 10.6
2.0 TFSI CVT. Neodvisni - McPherson. Odvisno - večina 10.4
2.0 TFSI MT. Neodvisni - McPherson. Odvisno 12.1
2.0 TFSI QUATTRO AMT Neodvisni - McPherson. Odvisno 13.7
2.0 TFSI QUATTRO MT Neodvisni - McPherson. Odvisno 12.1
2.0 TFSI MT. Neodvisni - McPherson. Odvisno 13.7
3.0 TDI QUATTRO AMT Neodvisni - McPherson. Odvisno 13.7

Zavorni sistem in servo volan

Modifikacije Vrsta sprednje zavore Vrsta zadnje zavore Servo volan
2.0 TDI (170 KM) Prezračevane diske Disk tukaj je
2.7 TDI (190 LS) Prezračevane diske Disk tukaj je
3.0 TDI QUATTRO (240 LS) Prezračevane diske Disk
2.0 TFSI (180 KM) Prezračevane diske Disk tukaj je
2.0 TFSI QUATTRO (211 LS) Prezračevane diske Disk tukaj je
3.2 FSI QUATTRO (265 KM) Prezračevane diske Disk tukaj je
1.8 TFSI CVT. Diska prezračena Disk Elektrohidrika
1.8 TFSI MT. Diska prezračena Disk Elektrohidrika
2.0 TFSI CVT. Diska prezračena Disk Elektrohidrika
2.0 TFSI MT. Diska prezračena Disk Elektrohidrika
2.0 TFSI QUATTRO AMT Diska prezračena Disk Elektrohidrika
2.0 TFSI QUATTRO MT Diska prezračena Disk Elektrohidrika
2.0 TFSI MT. Diska prezračena Disk Elektrohidrika
3.0 TDI QUATTRO AMT Diska prezračena Disk Elektrohidrika

Velikost pnevmatik

Modifikacije Velikost
2.0 TDI (170 KM) 225/50 R 17.
2.7 TDI (190 LS) 225/50 R 17.
3.0 TDI QUATTRO (240 LS) 225/50 R 17.
2.0 TFSI (180 KM) 225/50 R 17.
2.0 TFSI QUATTRO (211 LS) 225/50 R 17.
3.2 FSI QUATTRO (265 KM) 225/50 R 17.
1.8 TFSI CVT. Sprednja kolesa: 225/50 R17, Zadnja kolesa: 225/50 R17
1.8 TFSI MT. Sprednja kolesa: 225/50 R17, Zadnja kolesa: 225/50 R17
2.0 TFSI CVT. Sprednja kolesa: 225/50 R17, Zadnja kolesa: 225/50 R17
2.0 TFSI MT. Sprednja kolesa: 225/50 R17, Zadnja kolesa: 225/50 R17
2.0 TFSI QUATTRO AMT Sprednja kolesa: 225/50 R17, Zadnja kolesa: 225/50 R17
2.0 TFSI QUATTRO MT Sprednja kolesa: 225/50 R17, Zadnja kolesa: 225/50 R17
2.0 TFSI MT. Sprednja kolesa: 225/50 R17, Zadnja kolesa: 225/50 R17
3.0 TDI QUATTRO AMT Sprednja kolesa: 225/50 R17, Zadnja kolesa: 225/50 R17

Dimenzije

Modifikacije Dolžina, mm. Širina, mm. Višina, mm. Sprednja steza / zadnja, MM Kolesa, MM Cestna očistka (očistek), MM Volumen debla, l
2.0 TDI (170 KM) 4709 1854 1389 1590/1575 2809 - 479
2.7 TDI (190 LS) 4709 1854 1389 1590/1575 2809 - 479
3.0 TDI QUATTRO (240 LS) 4709 1854 1389 1590/1575 2809 - 479
2.0 TFSI (180 KM) 4709 1854 1389 1590/1575 2809 - 479
2.0 TFSI QUATTRO (211 LS) 4709 1854 1389 1590/1575 2809 - 479
3.2 FSI QUATTRO (265 KM) 4709 1854 1389 1590/1575 2809 - 479
1.8 TFSI CVT. 4711 1854 1391 1590/1575 2810 148 480/980
1.8 TFSI MT. 4711 1854 1391 1590/1575 2810 148 480/980
2.0 TFSI CVT. 4711 1854 1391 1590/1575 2810 120 480/980
2.0 TFSI MT. 4711 1854 1391 1590/1575 2810 120 480/980
2.0 TFSI QUATTRO AMT 4711 1854 1391 1590/1575 2810 120 480/980
2.0 TFSI QUATTRO MT 4711 1854 1391 1590/1575 2810 120 480/980
2.0 TFSI MT. 4711 1854 1391 1590/1575 2810 120 480/980
3.0 TDI QUATTRO AMT 4711 1854 1391 1590/1575 2810 120 480/980

Težo avtomobila

Modifikacije Mreža, kg Največja masa, kg Nosilnost, kg.
2.0 TDI (170 KM) 1530 2060 530
2.7 TDI (190 LS) 1620 2150 530
3.0 TDI QUATTRO (240 LS) 1720 2250 530
2.0 TFSI (180 KM) 1500 2030 530
2.0 TFSI QUATTRO (211 LS) 1615 2145 530
3.2 FSI QUATTRO (265 KM) 1650 2180 530
1.8 TFSI CVT. 1595 2050 455
1.8 TFSI MT. 1565 2020 455
2.0 TFSI CVT. 1530 2060 530
2.0 TFSI MT. 1500 2030 530
2.0 TFSI QUATTRO AMT 1615 2145 530
2.0 TFSI QUATTRO MT 1575 2105 530
2.0 TFSI MT. 1505 2035 530
3.0 TDI QUATTRO AMT 1720 2250 530

Število sedežev in vrat

Modifikacije Število sedežev Število vrat
1.8 TFSI CVT. 4 5
1.8 TFSI MT. 4 5
2.0 TFSI CVT. 4 5
2.0 TFSI MT. 4 5
2.0 TFSI QUATTRO AMT 4 5
2.0 TFSI QUATTRO MT 4 5
2.0 TFSI MT. 4 5
3.0 TDI QUATTRO AMT 4 5

Volumen rezervoarja za gorivo

Modifikacije Volumen rezervoarja, l Vrsta goriva
1.8 TFSI CVT. 65 AI-95.
1.8 TFSI MT. 65 AI-95.
2.0 TFSI CVT. 64 AI-95.
2.0 TFSI MT. 65 AI-95.
2.0 TFSI QUATTRO AMT 64 AI-95.
2.0 TFSI QUATTRO MT 64 AI-95.
2.0 TFSI MT. 65 AI-95.
3.0 TDI QUATTRO AMT 64 Dt.

Dynamics.

Modifikacije Največja hitrost, km / h Čas overclocking do 100 km / h, z CD (koeficient pred odpornostjo)
2.0 TDI (170 KM) 228 8.7 0.29
2.7 TDI (190 LS) 235 8.2 0.29
3.0 TDI QUATTRO (240 LS) 250 6.1 0.29
2.0 TFSI (180 KM) 232 8.1 0.29
2.0 TFSI QUATTRO (211 LS) 241 6.6 0.29
3.2 FSI QUATTRO (265 KM) 250 6.6 0.29
1.8 TFSI CVT. 214 8.9 -
1.8 TFSI MT. 223 8.9 -
2.0 TFSI CVT. 234 7.4 -
2.0 TFSI MT. 233 8.1 -
2.0 TFSI QUATTRO AMT 241 6.6 -
2.0 TFSI QUATTRO MT 242 6.7 -
2.0 TFSI MT. 245 7.1 -
3.0 TDI QUATTRO AMT 250 6.1 -

Poraba goriva

Modifikacije V mestu, l / 100 km Na avtocesti, l / 100 km Povprečna poraba, L / 100 km CO2 sproščanje, g / km Vrsta goriva
2.0 TDI (170 KM) 6.5 4.5 5.2 137 Diesel.
2.7 TDI (190 LS) 8.1 4.8 6 159 Diesel.
3.0 TDI QUATTRO (240 LS) 8.3 5.7 6.6 174 Diesel.
2.0 TFSI (180 KM) 8.4 5.4 6.5 152 Bencin
2.0 TFSI QUATTRO (211 LS) 9.3 6.3 7.4 172 Bencin
3.2 FSI QUATTRO (265 KM) 13.5 6.8 9.3 216 Bencin
1.8 TFSI CVT. 9.4 5.9 7.2 - Bencin
1.8 TFSI MT. 9.6 5.8 7.2 - Bencin
2.0 TFSI CVT. 9.5 5.8 7.2 - Bencin
2.0 TFSI MT. 8.4 5.4 6.5 - Bencin
2.0 TFSI QUATTRO AMT 9.3 6.3 7.4 - Bencin
2.0 TFSI QUATTRO MT 9.8 5.9 7.3 - Bencin
2.0 TFSI MT. 8.4 5.4 6.5 - Bencin
3.0 TDI QUATTRO AMT 8.3 5.7 6.6 - Diesel.

Cene Audi A5 Sportback od leta 2009 v Rusiji (posodobljen 22. april 2016)

Spremembe v G.V. Skupni avtomobili za prodajo (v Ruski federaciji) Povprečna cena,
rubljev
Povprečna cena S.
Avtomatski menjalnik, rublje
Skupaj za prodajo z avtomatskim menjalnikom Povprečna cena S.
McPP, rublje
Skupaj naprodaj z ročnim menjalnikom
2009.
134 1 343 038 1 343 202 129 1 347 717 9
1.8 L. 35 1 210 884 1 202 720 33 1 296 341 7
2.0 L. 10 1 306 445 1 306 445 10 - 6
3.0 L. 6 1 411 664 1 411 664 6 - 6
2010.
149 1 459 667 1 459 933 138 1 427 491 8
2 L. 82 1 541 841 1 549 013 77 1 435 791 8
3 L. 7 1 681 803 1 681 803 7 - 6
3.2 L. 10 1 445 506 1 441 374 9 - 6
2011.
99 1 638 570 1 639 379 95 1 652 180 8
1.8 L. 55 1 529 768 1 520 998 48 1 723 756 7
2 L. 46 1 741 897 1 757 010 46 1 522 188 7
3 L. 7 2 042 509 2 034 283 7 2 116 525 6
2012.
66 2 000 891 2 000 214 65 1 965 811 6
2 L. 35 2 088 701 2 087 201 35 1 998 934 6
3 L. 6 2 340 362 2 340 362 6 - 6
3.2 L. 6 2 244 790 2 244 790 6 - 6
2013.
57 2 306 998 2 304 627 48 2 310 566 7
1.8 L. 20 2 091 007 2 085 955 16 2 010 486 6
2.0 L. 9 2 289 270 2 309 347 9 - 6
3.0 L. 6 3 351 577 3 456 483 6 3 246 662 6

Video Test Drives Audi A5 Sportback od leta 2009

AUDI A5 Sportback Configuration od leta 2009

Testna vožnja

Genetsko spremenjen
Sedanska abstraktacija iz vseh znanih prednosti tega telesa je nepomembna. In Coupe je nepraktičen. V prid zahtevnih kupcev je Audi združil prednosti prvega in drugega, na izhodu novega A5 Sportback. Poskusimo ugotoviti, koliko genov A4 in A5 je potekalo in hkrati je bilo mogoče preprečiti neželene učinke pri prehodu. Posebna coupe, ...
AUDI A5 Sportback: OP! Še - A5
S težavo, odtrganjem od neearthly Beauty A5, ti trezen ceni, da bi želeli isti avto, vendar manj vzvišena, ne tako mladi in nekoliko bolj trdna. Ampak to je neumno, da zanika dejstvo, da samo nemški cudsshers ...
Novi val
NOVO A5 Sportback SURANSKA PRAGMATIC ROMANCE. Audi v iskanju kompromisa med eksperimenti lepote in funkcionalnosti s številom vrat in kombinacijo znanih linij, zbranih v novo podobo. Širša, spodaj, lepša. Z istim deblom, vendar brez istega strogega. S kup vrat, vendar brez okvirjev na oknih. Sportback proti? Da ...