Ford Ranger Standardna kabina
Video Test Drives Ford Ranger Standardna kabina
Video Crash Tests Ford Ranger Standardna kabina
Ford Ranger Standardna fotografija kabine
Crash Test Ranger 2 Vrata od leta 2010
Crash Test Ranger 2 Vrata od leta 2010: Podrobnosti
Crash Test Ranger Standardna CAB do leta 2008
Crash Test Ranger Standardna CAB Do leta 2008: Podrobnosti
Ocene
Cene za Ford Ranger Standardna kabina (posodobljeno 22. april 2016)
| Leto izdaje | Skupni avtomobili za prodajo (v Ruski federaciji) | Povprečna cena, rublje |
Povprečna cena S. Avtomatski menjalnik, rubljev |
Skupaj za prodajo z avtomatskim menjalnikom | Povprečna cena S. Mcpp, rubljev |
Skupaj za prodajo z MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000. | 7 | 455 630 | 481 023 | 6 | 458 490 | 7 |
| 2002. | 6 | 508 823 | - | 6 | 508 823 | 6 |
| 2003. \\ T | 7 | 433 383 | 384 820 | 6 | 441 484 | 6 |
| 2004. | 10 | 581 534 | 557 988 | 7 | 592 158 | 9 |
| 2005. | 22 | 601 098 | 622 122 | 6 | 600 474 | 21 |
| 2008. | 88 | 846 248 | 669 643 | 7 | 851 563 | 82 |
| 2009. | 20 | 844 440 | 678 726 | 8 | 909 956 | 10 |
| 2010. | 20 | 1 026 467 | 1 076 807 | 8 | 992 386 | 9 |
| 2011. | 10 | 1 105 220 | 1 103 805 | 7 | 1 106 274 | 8 |
| 2012. | 20 | 1 632 961 | 1 753 952 | 8 | 1 557 763 | 10 |
| 2013. | 57 | 2 004 003 | 2 114 672 | 22 | 1 917 844 | 33 |
Nakup Ford Ranger Standardna kabina
Ford Ranger.
Pickup pogona na vsa kolesa Ford Ranger. Prejeta v množično proizvodnjo leta 1982, v letu 2011 pa se je na prodaj prodala peta generacija tega modela. Kupci lahko izberejo dvomestno ali štiri-vrata različice modela, ki temelji na njihovih potrebah. Osnovna oprema avtomobila vključuje krmilno krmiljenje, klimatsko napravo, udobne nastavljive stole, zvočni sistem, poceni, vendar visokokakovostno in praktično notranjo opremo. Za model je značilna dinamična, visoka stopnja in okretnost, kot tudi učinkovite aktivne in pasivne varnostne sisteme, vključno z protiblokirnimi zavornimi sistemi, zračnimi blazinami, spredaj in zavesovimi zračnimi blazinami, stabilnostjo predmeta in porazdelitve zavorne sile. Zadnja generacija je predstavljena z modifikacijami, opremljenimi z bencinom (dovolj močnim) motorji 2,5 litra ali 2,2-litrski dizelski motor z zmogljivostjo 150 KM. ali 3,1 l z zmogljivostjo 200 KM Prenos je 6-stopenjski ročni ali samodejni (tudi 6-stopenj). Največja hitrost avtomobila, opremljena z avtomatskim menjalnikom in najmočnejšim dizelskim motorjem, je 175 km / h.