Crash Test Ford Ranger Standardna kabina od leta 2008 Pickup

Crash Test Ford Ranger Standardna kabina. 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Delotor Ocena varnosti avtomobila: uvrstitev v točkah, poročilo o preskusu (preskus foto in video crash)
19%
Voznik in potniki
11%
Pešci
28%
Otroški potniki

Zaščita voznika in potnika

poškodbe voznika v preddverju
Mlade, voznik
potniško škodo v preddverju
Sprednji udarec, potnik
poškodbe voznika z lateralnim vplivom
Stranski udarec, voznik
V redu - V redu
Dobro - Dobro
Zadovoljivo - Zadovoljivo
Slabo - Slabo
Zelo slabo - Zelo slabo

Otroške naprave

Otrok do 18 mesecev Britax Babysafe, obraz nazaj
Otrok, starejši od 3 let Roemer duo, obraz naprej

Varnost pešcev

rezultat testa Crash je odličen - V redu
rezultat testa Crash je dober - Dobro
rezultat preskusa nesreče je zadovoljiv - Zadovoljivo

Front Punch:

Ranger ni dosegel dovolj točk za tri zvezde v tej kategoriji, čeprav je bilo skupno število točk veliko. Posledično je bil potniški salon znatno deformiran. Za to so bile časovne točke obrate, kot tudi za deformacijo sprednjih stojala in prekomernega premika volana. Obstaja nevarnost za voznikove noge zaradi premika zavornega pedala, ki je povišala niše za noge in premik nazaj celotnega pedala vozlišče presegel 400 mm. V varnostnih blazinah je tlak nezadosten, da bi preprečil voznikovo glavo z volanom. Zaščita voznik prsnega koša je bila priznana kot šibka, predvsem zaradi obsega deformacij. Senzor v levem kolenu voznika je registriral visoko verjetnost poškodb, zato je zaščita tega območja priznana kot šibka. Deformacija niše nog in odmik vozlišča pedala je pripeljala do slabe zaščite noge in voznega gležnja. Ford ni preizkusil levičarske različice pri 64 km / h, zato Euro NCAP ni mogel potrditi, da je raven zaščite obeh različic enaka.

Varnost potniških otrok:

Čeprav vodja 3-letnega potnika ni bil pretiranju s prednjim vplivom, je še vedno udarila na zadnjo stran voznikovega sedeža. Večinoma je bila posledica premika voznikovega sedeža zaradi uničenja svoje temelje. Ranger ni bil opremljen z iskalniki ISOFIX. Opomnik za nedopustnost namestitve v kraju sprednjega potnika otroškega stola "proti smeri gibanja" z aktivno varnostno blazino se je izkazalo za nerazumljivo in kratkotrajno.

Stranska stavka:

Ranger je zaslužil največje število točk za stranski udarec. Avto ni opremil stranskih zračnih blazin, zato posnemanje stavke stebra ni bilo izvedeno

Varnost pešcev:

Sprednji rob pokrova je dosegel 0 točk za zaščito pešcev. Površina pokrova se pripozna kot negotove pešce.

Splošne informacije o avtu

Lokacija Desno
Testiran model FORD RANGER 2.5 TDCI Dvojna kabina
Tip telesa 4-vrata pickup
Leto objavljanja podatkov 2008
Omeji težo 1845
Rezultati veljajo za VIN, začenši z ... Za evropski Ranger, model 2006

Namestitveni sistemi:

Preteles prednjih varnostnih pasov Tukaj je
Nakladalci za nakladalce za sprednje pasove Tukaj je
Voznika sprednje zračne blazine Tukaj je
Potniški sprednji zračni blazina Tukaj je
Stranske zračne blazine Ne
Stranske glave zračne blazine Ne
Voznikova kolena in noge zračne blazine Ne

Foto Crash Test.

Video Crash Test.