Ford Mondeo.
Video crash testi Ford Mondeo
Ford Mondeo Foto
Crash Test Mondeo hatchback leta 2007
Crash Test Mondeo hatchback od leta 2007: PodrobnostiCrash Test Mondeo Kompakt 2000 - 2003
Krash Testna Mondeo Kompakt 2000 - 2003: PodrobnostiCrash Test Mondeo Kompakt 1996 - 2000
Crash Test Mondeo Kompakt 1996 - 2000: PodrobnostiCene za Ford Mondeo (posodobljen April 22, 2016)
Leto izdaje | Skupni avtomobili za prodajo (v Ruski federaciji) | Povprečna cena, rublje |
Povprečna cena S. Avtomatski menjalnik, rubljev |
Skupaj za prodajo z avtomatskim menjalnikom | Povprečna cena S. Mcpp, rubljev |
Skupaj za prodajo z MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
1993. | 10 | 111 361 | 118 651 | 6 | 110 971 | 10 |
Leta 1994. | 8 | 114 121 | 128 280 | 6 | 113 585 | 8 |
1995. | 7 | 134 685 | 173 174 | 6 | 130 403 | 7 |
1996. | 7 | 154 161 | 196 901 | 6 | 150 724 | 7 |
1997. | 10 | 172 043 | 182 788 | 6 | 170 611 | 9 |
1998. | 9 | 184 429 | 173 174 | 6 | 184 368 | 8 |
1999. | 8 | 219 234 | 230 884 | 6 | 213 078 | 7 |
2000. | 9 | 236 741 | 218 060 | 6 | 237 491 | 8 |
Leta 2001. | 20 | 307 932 | 327 671 | 7 | 303 696 | 10 |
2002. | 16 | 338 146 | 344 015 | 8 | 333 165 | 8 |
2003. \\ T | 7 | 339 176 | - | 6 | 346 727 | 7 |
2004. | 7 | 417 486 | 440 404 | 6 | 402 200 | 7 |
2005. | 7 | 484 773 | 468 202 | 6 | 435 704 | 6 |
2006. | 7 | 461 071 | 423 296 | 6 | 460 296 | 7 |
2007. | 7 | 610 881 | 654 199 | 6 | 611 009 | 7 |
2008. | 20 | 708 720 | 737 854 | 8 | 690 669 | 9 |
2009. | 7 | 794 754 | 782 461 | 6 | 809 436 | 7 |
2010. | 7 | 791 078 | 862 975 | 6 | 712 568 | 7 |
2011. | 8 | 1 006 607 | 1 110 290 | 7 | 894 338 | 7 |
2012. | 8 | 1 092 307 | 1 266 059 | 7 | 851 903 | 7 |
2013. | 31 | 1 251 102 | 1 462 698 | 16 | 1 084 113 | 20 |
Kupi Ford Mondeo
Ford Mondeo.
Model Ford Mondeo. Začela se je v množično proizvodnjo leta 1993, od leta 2013 pa v Rusiji, lahko kupite osebke, povezane s peto generacijo. Njihova sestava se izvaja na tovarni VASTOVSKY. Posodobljeni model je na voljo v sladkornih telesih, vagon in hatchback. Vse različice so opremljene z nadgrajeno glavo, inovativno tehnično opremo, izboljšanimi motorji (tako bencin in dizelsko gorivo). Med dizelskimi spremembami najmočnejših in dragih, modifikacija s turbodielnim motorjem s prostornino 2,2 litra je postala bencinska različica 1,6 litra (178 KM) ali 2,0 litra (237 KM). Te ponujajo samodejni, robotični in mehanski menjalniki. Na splošno se model šteje za eno najuspešnejših v svojem razredu in kupuje kupce ob prisotnosti klimatske naprave, računalnika na vozilu, polno elektropamih in zanesljivih sistemih aktivne in pasivne varnosti tudi v osnovni konfiguraciji.