Skúšobná jednotka VOLVO XC60 Od roku 2008 SUV

VOLVO XC60 T6 AWD z 2 245 000 RUB.

Prvá skúška systému City BEZPEČNOSTI INŠTALÁCIA NA Výkonnej VOLVO XC60 T6 AWD prešla bez veľkého rizika. Crossover sa zrýchľuje na 20 km / h a zamieril na dvojmetrový plastový pól. Keď bol meter ponechaný pred prekážkou, Volvo brzdené, ako sa hovorí, v podlahe. Bezpečnostný pás bolí vykopané do ramena

Len 7,3 S Požadované Volvo XC60 T6 AWD prekonať ikonickú hranicu 100 km / h. Všimnite si, že to nie je o účtovanej hatchbacke, ale o crossover, ktorý v švédskej spoločnosti sa nazýva malý prémiový nástroj. Takáto vynikajúca dynamika, prémiový utilitársky automobil je povinný priečne umiestnený 6-valcový 24-ventilový benzínový motor vydávajúcim 304 litrov na horu. S. Maximálny krútiaci moment sa dosiahne v rozsahu 2100-4200 min-1.

TRUE, pre všetko v našej malte musíte zaplatiť. Pre schopnosť rýchlo sa pohybovať vo vesmíre, majiteľ XC60 T6 je nútený stať sa častým návštevníkom čerpacej stanice s pestovacím benzínom. Podľa údajov o pasovom, vozidlo spotrebuje 15,2 litrov v meste. Ale toto je pas a v živote tých, ktorí snívajú o získaní skutočne vynikajúce Volvo, musíte byť pripravení a na všetkých dvadsať. Ako sa hovorí, budete hrať veľa.

Ďalšou reverznou stranou rýchlosti je potreba spoľahlivého zastavenia. A pre to, vo VOLVO XC60 T6 AWD Tam je všetko, čo potrebujete. Čas našej skúšky sa úspešne zhodoval s najsilnejším snežením. Najlepšie a prísť s ním nie je možné skontrolovať brzdové systémy. Ihneď vykonať rezerváciu, crossover sa ukázalo, že je prakticky nedokončená. Pohon so štyrmi kolies je nainštalovaný na všetkých verziách XC60 Žiadne výnimky. Ale toto nie je najschopnejšie. Bezpečnostný systém mesta spôsobil najväčší záujem, ktorý nezávisle určuje, či sa rýchlosť pohybu zníži pred vozidlom alebo sa vôbec zastavil. Ak by situácia mohla byť potenciálne nebezpečná, umelý mozog nevykonáva rozhodujúce kroky. Na čelnom skle pred vodičom vzniká blikajúca červená tyč a prudký prerušovaný zvuk sa šíri cez kabínu. Zvyčajne je to dosť na to, aby osoba začala brzdenie.

Ak je počítač sa domnieva, že už nemá zmysel sa spoliehať na dvojnohé, brzdenie začne automaticky. To sme zažili v uzavretom priestore pokrytého slušnú vrstvou snehu. Zahrejte kilometrov na dvadsať, vodič úmyselne zložil nohu z brzdového pedálu. Auto, ako keby sa nič nestalo, valcované do dvojmetrovej šesť, zobrazujúci prekážku. Kolízia sa zdalo nevyhnutné, ale zrazu voz bol chytený a stál na mieste. Systém City Safety nezachráni pri vysokej rýchlosti je účinná až 30 km / h. Ale to je dosť, aby sa zabránilo mnoho malých nehôd v dopravných zápchach.

Volvo XC60 sa nám zdalo veľmi zaujímavé auto, takže sme sa rozhodli zoznámiť sa s ním bližšie: dva mesiace, verzia diesel bol prevezený do editora. Správy sa zobrazí v týchto miestnostiach.


vodičský
Vzhľadom na úplné pohonu a najvýkonnejšie motora, Volvo XC60 sa príliš nelíši od ovládania nabitý hatchback. Voz lightningly vykonáva tímy ovládača. To je veľmi jednoduché a vyznačuje stopercentnú poslušnosť.

salon
Vnútro crossoveru je dobrá a zároveň paradoxné kombinácia Spartan štýlu a luxusu.

Komfort
Toto auto má všetko, aby zabezpečila pohodlný pohyb a ovládač a štyroch pasažierov.

Bezpečnosť
Obviňovať Volvo v slabom ochranu osôb vo svojich autách je o tom istom volať na World Pool streľby majster Duel.

cena
To možno bezpečne tvrdiť, že vo svojej úrovni to crossover je plne v súlade s konceptom prémiové triede. Ale sakra, prečo tak drahé?!


Výhody a nevýhody
+ V tomto vozidle, je všetko v poriadku a motor, a telo a vnútro.
- S mínus 25 zmrazí zámok vchodových dverí vpravo.


Charakteristika techniky
Značku a model - Volvo XC60 T6 AWD
Rozmery - 4627x1891x1713 mm
Motor - benzín, 6-valec, 2953 cm3, 304 hp pri 5600 min-1
Prevodovka - automatická 6-stupňová
Dynamics - 210 km / h; 7,3 s na 100 km / h
Súťažiaci - Audi Q5, BMW X3


Autor: Stanislav Pavlov
Foto: Sergey Crurs

 

Zdroj: Časopis 5 Koleso [marec 2011]

Crash Test Volvo XC60 od roku 2008

Crash Test: Podrobnosti
37%
Vodiča a cestujúcim
17%
Chodci
39%
Deti-cestujúci