Testovacia jednotka Volvo C30 2006 - 2009 Hatchback
Testovacia jazda v Rusku: Volvo C30 2.5T
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50348.jpg)
Je zaujímavé, že fyziognomia novej línie Volvo (C30-S40-S60-S80) sa nelíši v rozmanitosti: Keď vidíte C30 z fasády, okamžite nerozumiete, ktorý model sa na vás pozerá, ale stojí za to Choďte na bok a všetko sa stáva jasným naraz. Tvar tela tohto modelu sa mi vždy zdal: predĺžený hatchback s takmer plochým nasekaným chrbtom. Prekvapené dvere: nezvyčajne dlhé; Keď ich obidve otvoríte, zdá sa, že Volvo C30 rozptyľuje krídla (a musíte sa opatrne pozrieť na to, či existujú prekážky zo strán, či dvere zaklopajú na susedné auto).
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50349.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50350.jpg)
Spočiatku sa mi na prvý pohľad zdalo menej pohodlné ako vo väčšom Volvo, ale úpravy sedadla mi nakoniec umožnili sadnúť si s pohodlím: Koniec koncov, pohodlie je povinnou vlastnosťou Volvo Salons a nemalo by to byť inak . V prvých minútach pohybu na ceste som si musel zvyknúť na nezvyčajne reagovanie na stlačenie plynového pedálu, auto sa napokon ponáhľalo, napokon odlomiť 2,5-litrový preplňovaný motor s kapacitou 230 koní Lebo takéto kompaktné auto nie je vtip! Mechanická skrinka
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50351.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50352.jpg)
Spotreba benzínu v C30 je veľmi závislá od štýlu jazdy: s pokojným pohybom mesta je 1213 h. Pre sto kilometrov, ale ak sa vzlietne, vzlietne takmer 30 litrov (podľa počítača). A tento zapaľovač spôsobuje túžbu namontovať motor zakaždým, keď uvidíte bezplatnú časť cesty vpred. A samozrejme, taký motor sa môže skutočne cítiť iba na mechanickom škatuli, s guľometom
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50353.jpg)
Na rovnom povrchu C30 vykazuje vynikajúcu stabilitu výmenného kurzu, a to aj napriek svojej veľkosti a hmotnosti. Na hrbole sa auto samozrejme snaží ísť na prechádzku, ale nie veľa. Manipuribilita na piatich, volant reaguje, s dobrou spätnou väzbou. Na rozdiel od väčšiny ostatných kompaktných automobilov, Volvo C30 2.5T skutočne vedia, že ľudia pochopia, o čom hovoríme!
Mužský vzhľad. Vasily, 21:
Vlastne sa mi nepáčia malé autá, ale toto je špeciálny prípad. MOTOR 2,5T (rovnako ako Ford Focus ST), 6-stupňová mechanika, zrýchlenie na 100 km/h za 6,7 \u200b\u200bsekundy. Auto, jasne vyladené na rýchlu jazdu.
Na cestách sa vyjasní: stále je to skôr pohodlné auto, ktoré je schopné rýchlo jazdiť, a nie závodný projektil. Motor sa prebudí až po 3 5004 000 a riadenie by sa mohlo hľadať. Všeobecne platí, že C30 T5 je štýlové, malé auto s charakterom pre každý deň pre bohatých ľudí.
MOTOR 2.5 T5
Power L.S. 230
Prevodovka/pohonná kožušina. 6 st. / Predná strana
Zrýchlenie na 100 km/h (sek.) 6.7
Maximálna rýchlosť (km/h) 240
Cesta (MM) 13.2
Objem kufra (L) 224
Cena: Od 1 039 500 Rub.
Autorka Natalya Burtovaya
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50354.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50355.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50356.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50357.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50358.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50359.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50360.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50361.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50362.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50363.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50364.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50365.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50366.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50367.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50368.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50369.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50370.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50371.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50372.jpg)
Zdroj: Autolet.ru
Testovacie pohony Volvo C30 2006 - 2009
Krash - Test Volvo C30 2006 - 2009
Krasshov test: podrobné informácie34%
Vodič a cestujúci
9%
Chodci
38%
Deti