Testovacia jednotka Volkswagen Passat B6 2005 - 2010 Sedan

Ak máte niečo na nosenie

V polovici novembra minulého roka sa v Rusku konala premiéra variantového vagóna novej generácie Passat. To je skvelý dôvod na zoznámenie sa s novou verziou dobre známeho automobilu.
 
A išli sme na fotoest, aby sme vyhodnotili praktické schopnosti modelu.


Stanica vpredu aj zozadu presne opakuje štýl štvorročného pasátu. Pred nimi môže byť úplne zmätený. Hneď by sa však malo poznamenať, že dizajn zadnej časti je dynamickejší ako konštrukcia predchádzajúcej generácie. Praktický a priestranný staničný vozeň sa stal viac ako jeho predchodcom. Presnejšie povedané, stáva sa o 92 mm dlhšia, širšia o 74 a vyššia o 20 mm. Z tohto dôvodu rast v batožinovom priestore: 603 litrov bez predsudkov pre cestujúcich zadných a so zloženými zadnými sedadlami je objem 1731 litrov oproti 1600 v Passat Variant B5.


Pod kapotou variantu Passat môže byť jedným zo štyroch benzínových motorov, z ktorých iba jeden 1,6-litrový motor s kapacitou 106 koní. Tri ďalšie 2,0FSI, 2,0TFSI a 3,2 V6 s kapacitou 150, 200 a 250 hp. Nainštalovaný prvýkrát. Dva dieselové motory pôsobia ako alternatíva: 1,9 a 2,0 litrov s kapacitou 105 a 140 hp. Variant Passat bude stáť zákazníkov približne 1 500 dolárov viac ako sedan alebo skôr 26 000 dolárov.


Auto je možné zakúpiť v troch výkonoch, z ktorých najdrahšia bude stáť od 33 tisíc. Normálna cena pre verziu krajiny je v podstate reprezentatívnym modelom.
 

Auto na streľbu predstavuje spoločnosť Autocenter Pulkovo - oficiálny predajca VW
 
 
 
   
 
   
 
 

Zdroj: Časopis [č. 100/2006]