Test Drive Toyota Corolla od roku 2010 Hatchback

Scarlet Flower

Názov tohto auta sa stalo z Latinského slova Corolla, čo znamená, že veniec kvetov, ale z celej kytici modifikácií musí spotrebiteľ vybrať jeden jediný. Úloha floristového poradcu bola Pavel Leonov. Foto: Konstantin Yakubov.
Rodokmeň
Model desiatej generácie debutoval na japonskom trhu v októbri 2006 pod názvom Corolla-AXIO. Budúci mesiac, to bolo uvedené v Číne, a nakoniec, na motorovej show v Helsinkách, auto bolo prezentované európskym kupujúcim. Okrem toho, pod obvyklým menom Corolla, teraz sa predáva len sedan. Hatchback dostala vlastné meno Auris a vagón teraz neponúka. Oficiálny predaj v Rusku sa začal vo februári 2007.
Európske a ruské verzie sú prevažne identické, druhá je tradičnejšia batéria, iné nastavenia pozastavenia a 10 mm klírens. V dizajne japonských mnohých ázijských motívov. Okrem toho je stroj 65 mm už 130 mm krátkodobý, požiadavky miestnych noriem.
Na našom trhu s Corolo, MAZDA-3, HONDA-SIVIK, MITSUBISHI-LANCER, drahé konfigurácie Ford Focus, Höndai Elantra atď. Vo všeobecnosti je drahšie ako jeho európski a japonskí spolužiaci o 510%, ale láska k tomu Značka (viac ako 40 rokov výroby modelu sa jeho názov stal značkou) a Mark Toyota robí ich podnikanie: podľa výsledkov 2008, 63 986 áut predávaných v Rusku, čo umožnilo Corollu, aby sa piate miesto Ranking najobľúbenejších zahraničných vozidiel.
Konfigurácia a ceny
Najdostupnejšie Corolla stojí 674,298 rubľov (v januári 2009). Pre tieto peniaze získate auto s motorom 1,4 litrami (97 k), 5-stupňová manuálna prevodovka v počiatočnej konfigurácii pohodlia, ktorá sa neotáča, ktorá sa nazýva zlým jazykom (pozri našu pomoc). Pokročilejšie Elegans začína 812 447 rubľov a minimálna cena najbohatšieho balíka Prestige 874,943 rubľov. V najnovšej verzii, podľa nášho názoru, veľa excesov a preplatok pre nich 62 496 rubľov nestojí za to. Najzruženejšia voľba, zdala by sa to elegancia, je tu však jeden podstatný, ale to bude diskutované nižšie.
  Na zníženie nákladov a zrýchlenia výrobného procesu sa zdanlivo neposkytlo žiadne ďalšie možnosti výrobcu. Zatiaľ čo kupujúci si vytvorili tovar z showroomov a znetvorili v rade, bolo usporiadané. Ale teraz veríme, pozícia bude revidovaná.
Predajcovia prichádzajú k príjmom: Ponúkajú, aby urobili ochranu automobilov kľukovej skrine (4900 rubľov), anti-krádeže zámky na kapucňou (10 000) a na krabici (15 000), ako aj aerodynamické telo súpravy (60 00070 000), ktorý zahŕňa prekrytie na predných a zadných nárazníkoch a na prahových hodnotách, ako aj spojler na okraji trupu. Posledná vec je chuť, ale dodatočná ochrana proti krádeži nestojí za zanedbanú, ako aj ochranu motorového priestoru. Všeobecne platí, že ďalších 25 00035 000 rubľov pre mňa.
Výkonové jednotky
Okrem už spomínaného 97-silného motora VVT-I, ktorý je známy na predchádzajúcu generáciu, je ďalších 1,6 l Motor motora 124 hp. S DUAL VVT-I Systémom (sa mení fázy distribúcie plynu zmenou času a výšky zdvihnutia prívodu a výfukové ventily).
Podľa nášho názoru stojí za výhodné uprednostniť silnejší motor, pretože pokiaľ ide o efektívnosť, to nie je oveľa horšie ako mladší brat (v zmiešanom cykle, palivo spotrebuje len 0,2 l viac); Je pravda, že bude musieť zaplatiť 46 050 rubľov pre neho a dane budú o niečo vyššie.
Obidva motor majú reťazový pohon mechanizmu na distribúciu plynu a sú agregované s 5-stupňovou mechanikou, a pre silnejší, tiež aj tandem s robotickým multimodeným boxom (MCP s automatizovaným ovládaním). Medzi všetkými robotickými jednotkami ponúkanými na trhu, to možno jeden z najlepších, ale stále je stále ďaleko od obvyklých automobilov. Hlavné sťažnosti sú spôsobené premyslením a oneskorením v spínaní.
Tu sme prišli k naše, ale. Zdá sa, že ak by automatický prevodový posun nebol v podstate, stojí za to zvoliť manuálnu krabicu, ale výrobca vedome tlačí kupujúcich do robota, ponúka mechaniku len v základnej konfigurácii pohodlia. Chcete veľkorysý zoznam alternatív zariadení MULTIMODE NIE!
Bezpečnosť
Všetky autá, ako už bolo uvedené vyššie, majú minimálne štyri airbagy a sú vybavené ABS s EBD a BA už v databáze. Vo verziách existuje ďalší kolenný vankúš pre vodič a bezpečnostné závesy. Zdá sa, že s takým množstvom bezpečnostných zariadení neponúkajú stabilizačný systém.
V teste havárie, ktorý vykonáva Euroncap, bolo vozidlo udelené päť hviezd na ochranu cestujúcich, písanie 34 bodov (z 36 možných): 15 (z 16) pre frontálnu ranu a 17 (z 18) na boku.
O detí Výrobca nezabudol: Zadné sedadlá sú vybavené upevňovacími prvkami ISOFIX a airbag predného spolujazdca je vypnutý. Na ochranu chodcov získala Corolla tri hviezdičky (štyri možné).
Všimnite si, že v Krashove test, stroj, vybavený rodinnými airbagmi, tak kupujúci základnej modifikácie, sa sotva počítajú na rovnakej úrovni bezpečnosti.
Päť hviezd v Euroncap Crash testuje jeden z najlepších výsledkov v triede.
Údržba
Všetky výrobca COROLLAS poskytuje záruku tri roky alebo 100 000 km (čo prichádza). Ale medzi útvarmi intervalmi na moderných štandardov sú malé a iba 10000 km. Tí, ktorí majú priemerný ročný počet najazdených kilometrov, nie sú príliš veľké, stále sa s tým môžu postaviť, ale ak sa dostanete na obdobie vykazovania na 20 00030 000 km a viac, nepríjemnosti sa stanú hmatateľnými.
Prvá návšteva stanice údržby sa zachová po 1000 km. Všetky práce strávia zadarmo. Náklady na nasledujúce tri, potom v každom z nich výmena oleja, olejov a kabínových filtrov (uhlie, spôsobom), ako aj kontrola hlavných zložiek a agregátov, je 7445, 8677 a 8325 rubľov resp. Takmer pravdepodobne budete ponúknutý na vykonanie dodatočnej práce. Nie sú zahrnuté do zoznamu povinnej a záruka neovplyvňujú, ale keď vezmete do úvahy špecifické podmienky prevádzky, nebudú zbytočné a pomôže predĺžiť životnosť vozidla. Toto potešenie bude stáť v 704, 2299 (1507, ak je motor 1,6 litrov) a 704 rubľov. No, najdrahšia služba pri jazde 80 000 km; Medzi vykonané práce, výmena zapaľovacích sviečok, paliva a vzduchových filtrov, brzdovej kvapaliny atď. Tieto postupy sú vytiahnuté z rozpočtu 22 218 (1,4 l motora) alebo 20 722 rubľov (1,6 litrov).
Neexistujú žiadne dlhé fronty, je potrebné sa zaregistrovať len na jeden alebo dva dni a niektorí predajcovia sú pripravení slúžiť a v deň obehu. Fronta na opravu tela je oveľa dlhšia v priemere alebo dva.
Od začiatku predaja, TOYOTA uskutočnila dve servisné kampane: Počas prvého stĺpca riadenia sa stĺpik riadenia skontroloval, počas druhého, bol hriadeľ riadenia nahradený (časť vozidla od prvej strany). Všetky práce boli vykonané zadarmo v pohodlnom čase pre klienta. Pokiaľ ide o potrebu navštíviť službu, každý majiteľ môže zistiť na internetovej stránke ruského zastupiteľského úradu značky, zadanie kódu VIN v príslušnom sekcii.
Hlavnými dôvodmi nárokov a sťažností vlastníkov zahŕňajú: vrhanie v prednej suspenzii (ošetrené nahradením puzdier stabilizátora krížovej stability iným, väčším priemerom), zaklopuje sa v mechanizme riadenia (to je téma jedného z Service Programy), štíhli farbu v oblasti prahových hodnôt a zadných oblúkov (lepidlo špeciálne ochranné fólie) a zmeňte časom nastavení robotického boxu. Faktom je, že je schopný prispôsobiť sa štýlu jazdy, ale s behom behu, jednej z funkcií, takzvaná pomoc na začiatku, zmizne: pustiť brzdu a auto sa nevráti. V tomto prípade je potrebné inicializovať políčko. Ale toto nie je všeliek po niekoľkých dňoch pohybu v Moskve Dopravné zasekávanie, všetko sa vracia k kruhoch. Týka sa sľubovania vzhľadu novej verzie firmvéru, ktorý musí tento problém odstrániť. Všeobecne platí, že pokiaľ ide o úroveň spoľahlivosti a zásob sily, vozidlo prevyšuje väčšinu konkurentov.
Tento model je obvyklým usporiadanými prvými riadkami v hodnotenia spoľahlivosti.
Nákupu
Kúpiť Corolla nie je problémom všetky úpravy na sklade. Môžete ísť domov na nové auto v deň manipulácie. V Moskve sám 11 zástupcov značky a celkom v Rusku ich päťdesiat, vrátane autorizovaných predajcov. Špeciálna objednávka, napríklad vzácny stroj bude vykonaný do dvoch alebo troch mesiacov.
Úver v Rusku zamestnáva jednotky Toyota-Bank, ktorá slúži výlučne kupujúcim automobilov tejto značky.
Môžete si tiež rezervovať uzatvárací stroj, ktorý uzavrie predbežnú dohodu (je stanovená v ňom a kompletná sada) a uloženie nie viac ako 25 000 rubľov. Ale v prípade odmietnutia kúpiť, peniaze sa nevracajú. Ak je nákup na úvere zlomený, potom sa všetko vráti do centra.
Únosnosť a sekundárny trh
Corollas sú populárne nielen s čestnými kupujúcimi. Aj napriek prítomnosti pravidelného imobilizéra sa preto dodávatelia odporúčajú získať ďalšie prostriedky proti krádeži, ako aj špeciálne navrhnuté komplex escont-rohu pre 20 000 rubľov.
Pre politiku CASCO bude tiež musieť preplatiť, pretože nikto nezrušil korekčné faktory. Poistenie v priemere bude stáť asi 10% nákladov na vozidlo, ale táto spotreba môže byť znížená na 6%, nastaviť mechanické aj elektronické anti-rúrka.
Nie je potrebné zanedbávať poistenie a preto, že výrobcovia neposkytli bočné výlisky na telo s mestským vykorisťovaním jaziev na farbe a pokrytie lakov, ktoré čakajú na seba.
Realizovať auto na sekundárnom trhu špeciálne práce nebude: ukazovatele likvidity z najlepších. Ak vezmeme do úvahy mieru inflácie, je často možné predať dva roky staré auto drahšie ako jeho počiatočné náklady. Taká je zábavné aritmetický.
Ak zhrnieme, môžeme pripomenúť, že Toyota Corolla súčasnej generácie získal Grand Prix na invalidný vozík 2007, ktorého závery je tisíc auto nadšenie armády. A ich dôvera je drahé. Áno, a v porovnávacích testoch, keď opakovane išla do vedúcich medzi spolužiakmi (SM, 2007, No. 6, 2008, No. 1).
Editori poďakovanie Toyota Center Kolomenskoye o pomoc pri príprave materiálu.
Náš výber Corolla s motorom 1,6 litra a manuálnou box v konfigurácii pohodlie. CEX SP 19. Cena 720 348 rubľov.
Vzhľadom k tomu, že únoscovia sú zažíva obrovskú lásku k značke, jeden by nemal byť zanedbávaný s ďalšími ochrannými komplexov.
Toyota Corolla 1,6
Motor: benzín P4, 91 kW / 124 hp pri 6000 ot / min; 157 nm, pri rýchlosti 5200 otáčok za minútu.
Prevodovka: pohon predných kolies; PREVODOVKA mechanické 5-rýchlosť.
Telo: 5-miestna 4-dvere; založiť 2600 mm; rozmery (dĺžka x šírka x výška) 4540x1760x1470 mm; Objem kufra je 450 l; Pohotovostná hmotnosť 1300 kg; Cestná vzdialenosť 150 mm; Veľkosť pneumatík 205 / 55R16.
Maximálna rýchlosť: 195 km / h; Zrýchlenie až do 100 km / h 10,4 s; Spotreba paliva v kombinovanom európskom cykle 6,9 \u200b\u200bl / 100 km.
CEX SP
Vypočíta ako rozdiel medzi dvoma hodnotami. Prvá maximálna prípustná hodnota nákladov na prevádzku vozidla v priebehu roka, ktorý podľa nášho názoru, podporovaný v súčasnej praxi by nemala presiahnuť 40% počiatočné náklady stroja. Druhý pomer nákladov na prevádzku modifikácie špecifického vozidlá pre prvú 30.000 kilometrov behu na svojej pôvodnej ceny (vyjadrené v percentách). Náklady na politiky Osage a CASCO sa berie do úvahy (cena za prvú z nich je stanovená zákonom, na druhej vezmeme priemernú hodnotu), doprava daň (v závislosti na daňové služby), náklady Plánuje sa, že (v súlade predpisom a sadzieb oficiálnych dílerov), náklady na pohonné hmoty (uvažujeme výrobcom odporúčané výrobcom a Špecifikovaná spotreba v zmiešanom cykle). Z prvej pozície do druhej, dostaneme index SM. Čo to je viac, relatívne lacnejšie prevádzku. Napríklad pre Toyota Corolla vybraný, že náklady na prevádzku po dobu prvých 30,000 km je 21% z jeho ceny. Odrátame tento ukazovateľ z maximálne 40% a dostaneme index najmenej 19.
Ako výpočet ukazuje, Corolla (SP 19) v prevádzke je lacnejšie ako Chevrolet-Latzetti (SP index 16), ale drahšie FORD FUSION (SMS 24).
Náš certifikát
Zoznam základnej verzie pohodlia zahŕňa štyri airbagy, anti-lock brzdový systém (ABS) s distribučnými funkciami (EBD) a núdzové brzdenie (BA), kotúčové brzdy všetkých kolies (predné vetranie), klimatizácia, centrálne zamykanie s du , imobilizér, bočné zrkadlá s elektrickým a vykurovaním, predné elektrické okná, umývačky svetlometov, vyhrievané predné sedadlá, skladanie (60:40) zadné sedadlo, CD-AUDIO (formáty MP3 / WMA) so štyrmi reproduktormi, podsvietením Optitron Dashboard, Multi-Informácie displej, oceľové kolesá s pneumatikami 195/65R15 (1,4 l) alebo 205/55R16 (1,6 l motora), plnohodnlivým náhradným kolesom, predným a zadným vozidlom blatníky, atď elegancia pridáva klimatizáciu, zadné elektrické okná, bezpečnostné závesy a Kolenný vankúš pre vodiča, kožené riadenie rukoväte, audio systém so šiestimi reproduktormi a hmlovými svetlami. Prestige Osvetľovacie kolesá, ľahké a dažďové snímače, automaticky stmavnú spätné zrkadlo, tempomat, Smart Entry Access Access System a Motor štart s tlačidlom Spustenie.
 

Zdroj: Časopis "za volantom"