Test Drive SsangYong Rexton Od roku 2006 SUV

V snahe o cudzincov na aktualizované ssangyong rexton

Ssangyong vstúpil do ťažkých bitiek pre ruský kupujúci. Bolo rozhodnuté, že už nie je vystrašiť deti a tehotné ženy s dizajnom ich automobilov. A mierna cenová politika nechala vystrašiť mužov. Na konci jari boli aktualizované mladšie Actyon a Actyon Sports a nedávno Dospelý Rexton. Tieto modely sme testovali na území regiónu Volgograd. A nie je v predvečer Haloween, museli sme navštíviť zónu abnormálnej aktivity s názvom Mediditsky hrebeň. V tejto oblasti niekoľkokrát videli potopenie UFO, sú často bleskové blesk a veľa iných nevysvetliteľných javov. Napríklad neočakávaný vzhľad stĺpca kórejského vozidla ...


Aktualizovaný Rexton vyzerá dobre. V rámci novej politiky dizajnu spoločnosti sa vzhľad SUV stal typickejším a oboznámeným s európskym (hoci nebol snívaný v nočných moroch, na rozdiel od Dorestayling Actyon a Actyon Sports). Tvar prednej optiky svetlometov sa zmenil viac lemovaný a hmla konštrukcie štýlu; Mierne zmenené a zadné sklo. Optika teraz plamene módne diódy. K zrušeniu jasného štýlu prispela mriežka radiátora so znakom v strede. Tí, ktorí majú málo, informujem vás: nárazníky, prahové hodnoty a strešné dažde sa zmenili.


Vnútri okamžite všimnite novú centrálnu konzolu s dvoma možnými verziami. Architektúra je jednoduchá, žiadne originálne riešenia. Spolu s kožou výrobca sľubuje niektoré úplne nové textílie pre čalúnenie. Už som dúfal, že uvidím šalátový tón pred klapkami leopard, ale kórejci tu neprekvapili (ďalšie plus). Sedadlo vodiča má elektricky regulátory pre osem parametrov. Napriek tomu ho nastavte tak, aby som bol vhodný, zlyhal som.


Multimediálny systém REXTON má rozhranie Bluetooth

Aby ste nenašli letiaci tanier alebo, v najhoršej, lietajúcej miske, sme sprevádzali slávny Ufolog Vadim Chernobrov. Snaží sa živiť aspoň jedného z najviac porazených cudzincov pre viac ako tucet rokov a vedie celú organizáciu výskumných pracovníkov paranormálnych javov.

Splniť neznámy Rexton presunutý kvôli Turbodiesel 2.7 XDI s kapacitou 186 HP Vytiahne tento motor v celom rozsahu, a vytiahne to pekne. Nedostatok koní alebo krútiaceho momentu som sa nikdy nemusím cítiť. A prívrženci agregátov benzínu budú mať rád 220-silnú objem motora 3,2 litra, čo s istotou pretiahne dvoj-tonové telo SUV na maximálne 184 km / h. Zároveň sa v cykloch krajín na 100 km vynakladali 11,2 litrov av meste 19.3 litrov. Dobrá chuť k jedlu, nie je potrebné kŕmiť zo lyžičky. Môžete prepínať prenosy pomocou 5-stupňov mechaniky alebo stroja so zimným režimom a funkciou manuálneho posunu. Ten sa nosí, bez otravovania jeho zamyslenosti. Všeobecne platí, že pár motora-boxu sa mi páčilo.


Cesty v poliach sú slušne rascisceley a naša cesta s ľahkou chôdzou jasne nechodí. Potrebovali sme sa dostať na opitý háj. Nie, to nie je oblasť nadprirodzenej akumulácie alkash od celého kraja. Faktom je, že brezy, ktoré tu rastú, majú podivné ohyby kmeňov. Niektoré z nich sú jednoducho klonovaní s Macushki na zem namiesto obyčajných ťahov hore na slnko. Povaha tohto fenoménu je stále tajomstvom. Cudzinci, možno vedieť, ale z nejakého dôvodu ticho.

Užívanie bahno kúpeľa za volantom recouctor môže s istotou. So zdravotne postihnutým systémom Anti-Snobster, auto veselo prekonal zostup a zdvíhanie, zaútočil na Rut a vo všeobecnosti sa dobre ukázal. Len nezabudnite na geometrickú priechodnosť. Uhol vstupu je 28 stupňov, kongresu 25,5 a pozdĺžnu pasiteľnosť 22,5 stupňov. Všeobecne platí, že rezervy by boli pneumatikou a môžete bezpečne ísť na terénne mierne. Ale na štandardných pneumatikách plávať na klzkom povlaku nepohodlnej.


Ceny Rexton začínajú od 1 149.000 rubľov pre dieselové mechanické verzie a povrchová úprava vo výške 1 519 000 rubľov pre dieselové vozidlo (1 419 000 si môžete zakúpiť sedempísmenistou verziou elegancie rodiny). Mimochodom, pre aktualizované Hyundai Santa Fe žiada o nič menej ako 1 299 000 rubľov. Benzín Kia Sorento s mechanikou a pohonom s plnou kolesom 1 239 900 RUB.

Teraz pár slov o restyling actyon. Už sme o tom podrobne napísali, môžem pridať iba subjektívne pocity. Samozrejme, presunúť sa na off-road aktion, samozrejme, veľmi tvrdo ako restón. Prstvom dvojitého benzínového motora (149 hp a 197 n ∙ m) nestačí, a stáva sa veľmi ťažko zavolať do kopca. Musíte mumlať kúzla, odovzdať svojho kolegy z braddy a vyčerpať auto, aby ste sa trochu zaplatili s tamburínom. S naftou, mimochodom, jediným možným agregátom pre Actyon Sports sa stáva zábavnejšou. Má rovnaké kone, rovnako ako krútiaci moment je takmer dvakrát 360 n ∙ m. Prevádzka systému automaticky pripojeného plného pohonu veľkých pohľadávok nespôsobila zle zle, ale auto bolo vybrané zo zajatia bahna. Hoci bez kábla nestojí.


Na predaj benzín-Automatický SsangYong Actyon sa objaví tento mesiac. Ceny začínajú od 805 tisíc rubľov na verziu s pohonom predných kolies. Pre tieto peniaze, predné airbagy zasiahnu tieto peniaze v tvári tváre, zliatinové kolesá nebudú umožňovať lisovanie, nie je potrebné zdržať sa na dokovacej dráhe. Plus vyhrieva kreslá, abs, kožené riadenie a páku PPC, tempomat a hudba so šiestimi reproduktormi

Pre 859 tisíc sa môžete potešiť s komfortom s kompletnou sadbou. Nebude to predložené (ESP) a bočné vankúše budú zasiahnuté na ušiach a bočné vankúše v spoločenstve s bezpečnostnými záclonami, sieťou pomôže v trupe a v extrémnom prípade a oponu. Kombinovať stroj s plným pohonom sa objaví, len opustí 889 tisíc rubľov v kabíne

Zdôraznite, Oh, Nenávisť spojkové pedále: teraz benzínová verzia Actyon je možné kúpiť s guľometom. Šesťstupňový prenos je k dispozícii na oboch vozidlách s predným a plug-in. Na ceste na stroji som nemohol cestovať, tak ďaleko, ako je prispôsobený na boj proti akciám, nemôžem nahlásiť.

Podarilo sa mi sedieť pri volante Actyon Sports prvýkrát (aj keď Peter Bakanov už jazdil v októbri). Nemôžem ublížiť chválovým dizajnérom kancelárie Georgetto Judjaru pre takú dobrú reinkarnáciu pickupu. Existuje, samozrejme, znalci bývalého dizajnu, ale ponechať tieto krásne osoby sám, v ich systéme vynikajúcich opatrení na prvom mieste je Freddie Kruger. Teraz Actyon Sports vyzerá ako dobré dospelé auto, má krásne svetlomety a pekná mriežka chladiča. A čo je najdôležitejšie, to vyzerá tak, že nespôsobuje žiadny smiech, ani zmätený, ani slzy od najviac ďalších ľudí.


Veľkosť Actyon Sports Batožinová batožina sa mi najprv zdala malá pre mňa. Ale porovnávanie čísel s konkurentmi, chápem, že názor je subjektívny. SSANGYONG Veľkosti 1275 mm x 1600 mm x 525 mm a Mitsubishi L200, napríklad 1325 mm x 1470 mm x 405 mm

Na Rasky Road, Actyon Sports zažil najväčšie ťažkosti všetkých prechádzajúcich, zabránil typickým pre automobily tohto typu hmotnosti. Kvôli jej hnutie bolo skôr ako reč v driftových súťažiach, keď sa zadné kolesá snažia predbehnúť prednú časť. Krásne, ale nie veľmi efektívne, pokiaľ ide o prekonanie prekážok. Áno, a zvýšil o 41 cm v porovnaní s obvyklým iTYON, rázvor neprispieva k vyrovnanosti vôbec, trochu sa pozrel a postavil sa do ruts mávanie káblom. Všeobecne platí, že manévre na off-road stojí byť opatrnejší.


Na trati si vyzdvihol potešenie z jazdy. Volant je prázdny a dotykový ovládač sa necíti úplne. Čo je tam na kolesách a či bolo možné riadiť okolo diery, okrúhla vec, ktorá určuje smer pohybu, nechce sa správať. Pri rýchlosti viac ako 100 km / h picap poskytuje bezplatnú zábavu vo forme neustálej potreby, aby sa navrstvili. Mimochodom, štvor-sto hovoriaci volant samotný z restónu, pretože sa nezmestí do štýlu PICAP. Príliš monumentálne a vážne, Baranca Actyon by sem prišlo oveľa viac.

Ale všetky uhorky zmiznú, stojí za to pozrieť sa na cenu Actyon Sports. Dolná hranica 849 tisíc rubľov. Zároveň päťmiestne Mitsubishi L200 bude stáť 909 tisíc rubľov a Ford Ranger je 985 tisíc. Pri výbere pracovného koňa, úspory nie sú na poslednom mieste, takže to nestojí za resetovať kórejské pickup s účtami.


Bez ohľadu na to, ako smutné, počas testovacej jazdy, nikdy sa nám nepodarilo vidieť podľa názoru akýchkoľvek cudzincov. Ale pozemské výrobky Ssangyong sa ukázali, že nie sú zlé. Samozrejme, stále existuje niekoľko problémových oblastí, ale spoločnosť je jasne na správnej ceste. Pri ukladaní cien má Ssangyong každú šancu vyhrať slušnú časť trhu, lámanie stereotypov a predsudkov. A pomôžu jej silám mimozemských civilizácií, chukakky a zasneženého muža.

Mediditskaya Ridge
Mediditsky hrebeň je reťazec kopcovitých hôr, ktoré tvoria ovál s priemerom dvoch desiatok kilometrov. V tejto oblasti nikto nie je prekvapením s príbehmi o mimozemských civilizáciách a iných silách. Pokiaľ nie je možné osemdesiat šesť-chims trpaslíci sa pokúsiť o záujmu, ale vo všeobecnosti je tu dosť jeho tlmiu.

Napríklad výskumníci Medolitsky Ridge našiel podzemný tunel s priemerom 6 až 20 metrov, s hladkými stenami. Neexistujú žiadne také čisté jaskyne alebo chyby v prírode. Tunel sa tiahne na hladkú čiaru do jaskyne s priemerom 35 metrov a potom sa rozbieha tromi pobočkami. Po smere týchto ťahov na mape nájdete, že vedú k miestam údajného pristátia UFO! Zdá sa, že Zelení muži sa stretli s niekým, alebo sami pokračovali v metre, aby bolo ľahšie chodiť bez povšimnutia.

Táto betónová guľa nie je nič ako zariadenie na zmenu času. V celom jeho povrchu sú elektromagnetické cievky zatvorené. Počas experimentov, Thunderbank, vedenie nabíjania zipsu priamo na loptu. Po prvé, vo vnútri lopty dal myši, a potom tam bol obrat a niekoľko ľudí. Podľa Vadim Chernobrov sa však zmena času zaznamenala len pre rozdelenie

V roku 1993 bol v jednom z miestnych obyvateľov v záhrade nájdený bar bronzovej zliatiny, krútol v dvojitej špirály. Archeológovia potvrdili staroveku pôvodu tohto výrobku s jednou rezerváciou: takýto trbeľ možno nájsť len na území starého Egypta, a nie v regióne Volga. Tam, kde pochádzala z tohto produktu na území hrebeňa, otázka je stále otvorená. Je to, že staroveký egyptský prišiel plávať v jeho nemenej starovekej triazení, áno.

Nie ďaleko od jednej z dedín je zdroj vody. Áno, nie jednoduché, ale rádioaktívne. V tomto prípade neboli nájdené žiadne vklady rádioaktívnych látok na území hrebeňa. Ale z iného zdroja, destilovaná voda bije v blízkosti. Výskumní pracovníci zostali len nájsť miestne tyče s kávou / limonádou a konečne sa zmätení v ich prieskumoch.

Ale neužívajte ísť do svojej vlastnej expedície: okrem iného, \u200b\u200bľudia často zmiznú na Maundyant Ridge. V auguste 1993 zmizol uforológ z Krasnodar územia bez stopy. Tam, kde sa to naposledy videlo, v pôde objavil veľký dent. Na začiatku roka 2004 chýba turista z Bashkirie. Niekoľko ľudí, ktorí tiež odišli a nevykazovali túžbu vrátiť sa, stále sa podarilo nájsť, ale všetci sa správali nedostatočne. Otázky boli zodpovedané nekoherentne, nepamätali si nič o svojich cestách a spomalili sa.

Maxim Kudenmov
Foto autora a spoločnosť SSANGYONG
 

Zdroj: Auto.mail.ru.