Test Drive Skoda Superb Combi od roku 2009 Universal
Test Drive Škoda Superb Combi 2.0 TSI: Česká DEJA
Portál Kolesisa.ru opäť ocenil dohľad nad Skoda Superb je najväčší v modelovom rozsahu TRUE, už v domácich rozlohách a aktualizovaným zoznamom konkurentov. Universals v Rusku nie sú príliš populárne
Začal naše článok o jeden rok pred venovaným Skoda Superb Combi. Ak chcete pochopiť, potom, v Českej republike, prečo potrebujete podobné auto v Rusku, bolo to veľmi ťažké. Univerzálny? Biznis trieda? A dokonca za cenu milióna tristo? Sto percent obchodného zlyhania.
Ale v živote je všetko iné. Dnes, po takmer roku, Škoda Superb Combi roztrúsený po celom Rusku, ktorý má vyčerpané kvóty niekoľko mesiacov dopredu. Ale nemusíte odpočítať. V Petrohburských cestách sa skodu vyspelých vozňov stretávajú s pravidelnosťou Ferrari. Ruské kvóty sú chudobní a predajcovia v Petrohrade predávajú 2-4 autá mesačne od salónu. Ale predávajú, a stále sa sťažujú, že nestačí. Pokúsme sa znova pozrieť na toto auto, opatrne vidieť jeho dôstojnosť.
V tmavej farbe, bez malého päťmetrového auta, v pevnosti, nie je nižšia ako trojcestný kolega. A s niektorými uhlami vyzerá rovno harmonický a elegantný sedan Skoda Superb. No, v praktickosti, podľa definície prekonať verziu so štyrmi dverami, aj napriek tomu, že sedan sa môže v prípade potreby stať päť dverí.
Priestranný na zadnej pohovke vyčerpávajúci: Toľko voľného miesta v skutočnosti nie je potrebné, samozrejme, ak cestujúci nie je krok. V neprítomnosti poplatku, Škoda Superb Combi s ľahkosťou zostúpi pre praktický neúplný osobný personál. Okrem toho, nielen kvôli tomu, že chrbát môže byť relaxačný, aby sa ťahal nohy, hádzanie pár bicyklov do obrovského kufra. Kvalitný interiér je vyrobený v najlepších tradíciách nemeckej školy a koženým interiérom, pravidelná navigácia s veľkým displejom a panoramatickým otváracím poklopom sa pridáva univerzálnou SKODA PREMIUME ENTRAGE.
Nepáčilo sa a dvojito-litrové turbo motor. Jeho 200 konských síl umožňuje cítiť zrýchlenie až do 200 km / h, ktoré sa má zakázať. Elasticita 2,0 TSI benzínového motora môže závidieť aj dieselovú jednotku rovnakého objemu, ktorá v Európe otvorí rozsah modelu Skoda Superb Combi. Okrem toho dvojvrstvový stádo jasne sedí na športovom diéte: spotreba mestského paliva nepresahovala 13 litrov na sto, dokonca aj s dostatočným množstvom aktívneho šliapania.
A všetko by bolo vo všeobecnosti veľké, ak to nebolo pre nastavenia pozastavenia. Na dobrej ceste, 1 577 kilogramovaných automobilov sa dokonale chová, čo umožňuje vodičovi dokonca trochu voľne, hrať na prsteň v dámach. Akonáhle hladký asfaltový končí, celé vzrušenie z ľadu zmizne. Tvrdé údery prenášané do tela, z prechladnutia všetkých veľkostí, robí rýchlosť takmer pre chodcov. Ak bol vozový valník Škoda umiestnený ako nabitý vagón, ako Audi Avant S alebo RS rad, nedostatok pohodlia jazdy môže byť stále chápaný. Ale pre pevné rodinné auto, takáto informatiovanosť pozastavenia nemá nič spoločné. V kabíne sme boli vysvetlení, že je to spôsobené nedostatkom balíka v testovacom stroji pre zlé cesty, čo robí vynikajúce mierne vyššie a pohodlnejšie: 17 diskov s nízkym profilom gumy a erekcie sú nainštalované na tomto aute. A s balíkom zlej cesty sa klírens vozidla zvýši o 15 mm a 16-palcové kolesá s vyšším gumovým profilom sa objaví v oblúkoch kolesa. Ale Skoda Superb Combi je dobrá, aj napriek základnej cene 1 349 000 rubľov v vyčerpávacej konfigurácii. Hoci obrazový komponent vám nedovolí porovnávať auto s prémiovým segmentom, formálne Škoda Superb označuje triedu E, a to znamená, že v najbližších konkurentoch nemá nikoho iného ako AUDI AVE AVANT. Station Wagon, ktorý teraz podstúpi postup restyling a v aktualizovanej forme, sa objaví len v budúcom roku, s podobným motorom a vybavená plochou 1 650 000 1 750 000 rubľov. Ale menšia vo veľkosti VW Passat variant, ktorá je tiež slabšia až 48 síl a je horšia ako vybavená, stojí 1 246 000 rubľov. Takže teraz je jasné, prečo SKODA Superb Combi používa stabilný, aj keď s obmedzeným dopytom. Navrhnite to isté ako konkurenti a dokonca o niečo viac, za menej peňažný kompetentný prístup!
Cena SKODA Super Combi
Vozeň sa predáva v Rusku v jedinej konfigurácii elegancie plus a s jedným motorom 2.0 TSI s kapacitou 200 hp, v komunite, s ktorým pracuje šesťstupňová robotická box DSG. Zdá sa, že cena 1 349 000 rubľov, vzhľadom na najbohatšie vybavenie, vrátane koženého vnútorného orezania, sa nezdá byť nadhodnotené.
Testovacie auto je bohatšie na štandardnej navigácii, autonómne predhrievač s du a kovovú farbu vytiahnutú na 1 471 500 rubľov.
Páči sa nám v Skoda Superb Combi
Veľmi priestranný salón, veľký trup, dynamický motor
Nemáme radi v Skoda Superb Combi
Tvrdé odpruženie
SKODA Superb Combi konkurenti na ruskom trhu:
Audi A6 Avant.
VW PASSAT VARIANT
Auto je zabezpečené pre testovaciu spoločnosť Sigma Service, Oficiálny predajca Škoda.
Zaslal: Ilya Ogorodnikov
Foto: Roman Stunnin
