Skoda Felicia 1995 Testovacia jazda - 2001 -
Česká kozmetika

Vzali sme si autá s obyčajnými, krátkymi telami a 1,6 litra motorov od spoločnosti VW Golf (napriek tomu pod ich kapucňami majú nápisový štít).
Rozdiely v salóne nového modelu nebolo možné nájsť. Kde je sľúbený airbag? Namiesto toho sa vloží nové tlačidlo Klaxon do volantu volantu volantu.
Zdá sa, že v tejto konfigurácii bola obetovaná bezpečnosť. Úprimne povedané, salóny nesvietia luxusom. Ale oni jej nepredstierajú! Šedá textil; tvrdé šedo-modré, s čiernymi vložkami, plast; mechanická jednotka zrkadiel a okien; Minimálne tlačidlá a dve páky volantu. Musím povedať, že, ako ukázala naša prax, všetko Grey sa úžasne rýchlo zašpiní. Bez toho, aby som prešiel do detailov zariadenia na prístrojovej doske, chcel by som však zaznamenať pekné analógové spotrebiče, ktoré žiaria v tme so zelenými mierkami, červenými šípkami a červenými kritickými zónami.

V podvozku malá zmena nového stabilizátora zadných plazov. Spoločnosť neohlási dôvody výmeny. Triny výlety na obidvoch autách ukázali takmer úplnú identitu svojich bežeckých vlastností a správania na ceste. Možno, že nahradenie stabilizátora niečo zlepšilo, ale to nie je vnímané zmyslovými orgánmi.

Objavil sa nový predný nárazník. Vyzerá to pekne, ale visí pomerne nízko, keď sme sa priviazali na malom tuberkule, kúsok plastov ľahko odletel z spojlera. (Oprava prilepenie kusu na miesto a natieranie celého spojlera bampera stojí 300 dolárov. Zároveň sa ukázalo, že pôvodná farba na plastmass sa drží zle, zatiaľ čo kus bol skrútený v rukách, vystúpila z nej ako koža s varenou klobásou). Vyfarbenie nárazníkov vo farbe tela spôsobilo, že auto je vizuálne vyššie. Výsledky sú vo všeobecnosti kontroverzné. Predná línia sa samozrejme stala modernejšou a elegantnejšou, ale vizuálne ťažšou.
Existujú tiež zmeny. Predné dúšky sú vymenené. Existujú nové hmlové banky, kolesové čiapky, emblémy, pohodlnejšie zámky: kľúč so symetrickými bradami je teraz možné vložiť bez toho, aby ste sa pozreli, nemôžete sa mýliť.
Desať rozdielov sa nedostalo. Všetky zmeny pridali 750 dolárov k nákladom na auto. Tolerantný.
Napriek rýchlo sa nasýtenému ruskému trhu zahraničných automobilov, úspešná kvalita a cena automobilov Škoda ich robí veľmi, veľmi populárne. Dúfame, že všetky vyššie uvedené zmeny sa radikálne nezhoršujú.


Alexey Strelkov
Zdroj: Motor Magazine [č. 05/98]