Test Drive SKODA CITIGO 5 Dvere od roku 2012 Hatchback

Škoda Citigo. Malý

Na začiatku marca, Škoda zaviedla nový kompaktný hatchback Citigo v Lisabone. Česi sú dobrí prirodzení ľudia (ak nie sú posudzovaní hokejovými hráčmi), ktoré sa už dlho odrážajú v národnom automobilovom priemysle.

Škoda Citigo. Cena: n. Predaj: druhá polovica roku 2012

Andrei Mashnin, 49 rokov, zástupca. Editor-in-šéf časopisu, zážitok z jazdy 13 rokov, osobné auto - Mitsubishi Galant.

Stroje Dostanú dosť roztomilé a ľudstvo vo všetkom, čo vidíte starostlivosť o pohodlie. Zároveň, dizajnéri nezabudli na úsporu. V tomto prípade môžeme povedať, že Škoda Citigo vo všetkých ohľadoch je zvyčajne české auto

Citigo sa už predáva v Českej republike a celkom úspešne. Radosť zo skutočnosti, že projekt bol úspešný, dokonale sa cítil počas prezentácie. Zástupcovia Škoda hľadali narodeniny a táto slávnostná nálada bola prevedená, pravdepodobne všetci novinári. Autá riadili kusy štyridsať, a na parkovisku v hoteli, tento svetlý farebný stádo vyzeral veľmi roztomilý.

V Motley Citigo boli 3- a 5-dverové možnosti, 60- a 75-silné. Boli sme ponúknuté na pomerne dlhú trasu upchatú na voliteľnú navigátor, a na polovicu cesty, bolo možné stretnúť sa s kolegami a vymenila strojmi, t.j. Vezmite si auto s iným telom a motorom.


Štít prístroja je sympatický a laconický

Treba povedať, že Citigo, ktorý sa vyrába v Bratislave, je siedmy, najmladší model v LineUP SKODA. S dĺžkou 3,56, šírkou 1,65 a nadmorská výška 1,48 metrov Citigo označuje počet najkompatitnejších a zároveň najzákladnejších vozidiel tohto aktívneho rozvíjajúceho segmentu. A Škoda umiestni vysoké nádeje na svojom novom produkte. Tlačové konferencie Predseda predstavenstva predstavenstva spoločnosti Winfried Fland zdôraznil, že stratégia predaja CITIGO je mimoriadne dôležitá: novinka predstavuje našu značku v triede automobilov, ktorých podiel na globálnom trhu automobilov je dnes takmer 10%. Štvrtina z celkového počtu predaja padá na trhy Európy. Dopyt po kompaktných vozidlách s nízkou spotrebou paliva, atraktívnym cenou a skromným prevádzkovým výdavkom v nasledujúcom roku sa výrazne zvýši. Škoda Citigo sa objavuje v najlepšom momente a bude môcť dobyť srdcia mnohých zákazníkov, najmä v Európe. Tu je taký vážny bojovník, táto nobilka, napriek malýmu rastu.


Samostatne stojí za to Navigátor nezatvára štandardné vybavenie

Vyzerá Citigo celkom príjemné, harmonicky. Predná časť je zdobená v korporátnej identite, dobre rozpoznateľná. Veľká zasklievacia oblasť poskytuje dobrú viditeľnosť vo všetkých smeroch. Špeciálne vďaka za nový znak. Keď som sa stretol s dizajnérmi Škoda, sa chcel opýtať, prečo by sa vzdali zeleného znaku, aby to jednoducho metalické. Ale prvá vec, ktorú sme boli prezentovaní na seminári, sa ukázali byť len novým znakom. A teraz sa najprv nainštaluje na sériovom vozidle.


Zrkadlá vyzerajú krásne a poskytujú dostatočný prehľad

Tvorená samotným zdobia jednoducho, žiadne smútočné detaily, všetko v prípadu. Mnoho užitočných maličkostí: pletivo na fľaše na vnútorných stranách predných sedadiel, držiaky nápojov na podlahe cez zaoblené hrany zadného pohovku, držiak na plastové karty, na fotografiách, stojan na mobilný telefón; Všeobecne možno povedať, kde by mohol byť pripojený niečo potreboval, a pripojený. Objem batožinového priestoru je 251 litrov pri zloženom zadnej zvyšuje zadných sedadiel až 959 litrov. Pre bezpečnú prepravu predmetov v batožinovom priestore, je pripojený praktická sada mriežok. Šírka salon 1,36 m umožňuje posádke cítiť sa slobodne. Landing-vylodenie vo verzii 3-dverové vyžaduje úsilie (auto je malý), ale ak nemáte robiť to mnohokrát za sebou, potom nie sú žiadne problémy. Predné sedadlá možno ľahko sklopiť a zároveň riadil dopredu (funkcia Easy Entry). Prístrojová doska je pomerne tradičný, bez toho aby zistil, že ja osobne vždy vítané, že namerané hodnoty sú jasne viditeľné.


Salon je zariadený skromne, ale všetko, čo potrebujete

Značná pozornosť pri vytváraní auto dostalo bezpečnosť. Výsledkom je, že EURO NCAP Citigo získal najvyššie hodnotenie piatich hviezdičiek. Prvýkrát, bočné airbagy na ochranu vodiča hlavy a hrudníka a spolujazdca sa aplikuje k značke Škoda. Novinkou je nový aktívny brzdový asistent City Safe Drive. Núdzové brzdenie funkcie voliteľná sa automaticky aktivuje pri rýchlosti nižšej ako 30 km / h, kedy je riziko kolízie je uznaná za použitia laserového senzora. Automatické prepínanie na brzdy v závislosti na rýchlosti a jazdných podmienok umožňuje zmiernenie následkov nehody, alebo dokonca úplne zabrániť kolízii.

Vozidlo sa vyrába dvoma novými benzínové trojvalce s pracovným objemom 1,0 litra, s kapacitou 60 až 75 litrov. s. V najúspornejší verzii Green tec je priemerná spotreba paliva je o niečo viac ako 4 litre na sto. Napriek malým pracovným priestoru, hnacej jednotky vyvinúť vysoký krútiaci moment a líši sa od tichú prácu. Okrem toho sa ďalej plánuje vybaviť motor bežať Citigo na zemný plyn. Všetky vozidlá prezentované na nás mal manuálnou prevodovkou, ale automat by mal objaviť predaja v Rusku.

Dojmy o výlete na Citigo Mám najpríjemnejší. Na diaľnici zvyčajne ide 120 s posádkou troch. Suspenzia je len normálna, bez akcentov. Na nie veľmi kvalitnej ceste, duša sa neposkytne. Na zadnom riadku môžete ísť dlhú dobu. V otočení sú veľmi dobre pásmi, nedávajte na pád. Izolácia hluku je dobrá, viditeľnosť je naozaj krásna.

Za aká cena bude sľubná Citigo na našom trhu udelená, zatiaľ čo nie je známa, ale matorári z SKODA zabezpečujú, že auto bude lacné v porovnaní s konkurentmi.

 
Náš verdikt
Úspešný začiatok predaja nového modelu Škoda v Českej republike vám umožní dúfať, že bude v dopyte. Veľa závisí od ceny. Ak auto nie je príliš drahé, a dokonca aj so strojom, ako sľúbil, potom tam bude veľa ľudí ochotných kúpiť.
 

VÝHODY A NEVÝHODY
+
Roztomilý vzhľad, Ilroine reproduktor, pohodlný salón v 5-dverovej verzii.
-
Trojročný je dosť ťažký vyliezť na zadný riadok, aj napriek tomu, že predné sedadlá spolu so skladaním chrbta pohybujú dopredu.

Jazda
Viac ako sto na diaľnici, naložené auto sa ľahko zhasne s ktorýmkoľvek z dvoch motorov.

Salón
Malý strojový salón je viac, než očakávate.

Komfort
Dobré odpruženie, pohodlné sedadlá, veľa vreciek, mriežky, držiaky pohár.

Zabezpečenie
5 Hviezdičky Euro NCAP vynikajúce auto. Tam sú predné a bočné vankúše.

cena
Ruské ceny sú stále neznáme, ale v Škodi hovoria, že Citigo bude lacnejšie ako konkurenti.


Láska nie láska

Čerstvo
Nový značkový znak sa stal monochromatickým a teraz oveľa lepšie sa blíži akúkoľvek farbu tela.

Praktický
Salón je vyplnený rôznymi druhmi zariadení, čo umožňuje rozkladať cestnej firmy.

Dosť
Trunk nie je veľký, ale je dosť pohodlný, ak nie je chytený vo výrobkoch za mesiac.


TECHNICKÉ ÚDAJE
Rozmery 3563x1645x1478mm
Základňa 2420 mm.
Curb Hmotnosť 929 kg
Užitočné zaťaženie 436 kg
Odstránenie 135 mm
Objem trupu 251/959 L
Objem palivovej nádrže 35 l
Motorový benzín, 3-valec., 999CM3, 75/6200L.s. / Min - 1, 95/3000-4300 nm / min-1
Prevodovka 5-SPEED MCP
Dynamika 171 km / h; 13.2SHO100KM / CH
Spotreba paliva 4.7 Litrov na 100 km
Konkurenti Citroen C1, Chevrolet Spark, Kia Picanto, Volkswagen Up

Zdroj: Magazine 5 Wheel [apríl 2012]

Video Test disky Škoda Citigo 5 Dvere od roku 2012

Skúšobné pohony SKODA CITIGO 5 Dvere od roku 2012