Test Drive Peugeot Partner Minivan od roku 2008 Minivan
"A na asfalte pätík"
Pre niekoho, malé podniky začína týmito autami, pre niekoho šťastného rodinného života. A niekedy obaja v rovnakom čase. Kompaktné universals sa presne nazývajú v Európe Cars ako Škoda Roomster, Renault Kangoo a Peugeot Partner. Skrinky sú ruskou definíciou. Zostáva len pochopiť, či je možné hovoriť o nich ako spolužiakov. Omrvinky s hlasným. TAKTO DETSKÉ VSTUPUJÚCE SÚVISLOSTI V MY JAZYKOM PRÍPADU POČAS TESTU. A čo? Jedná sa o veľmi kompaktné autá: Najdlhší RENAULT KANGOO JE PREVÁDZKA DO 420 CM! Ale LuKokka má každé wow!
Obrazne povedané, tieto autá prišli k nám z rôznych svetov. Pre PEUGEOT Partner a RENAULT KANGOO, hlavnou úlohou je lodná doprava, zatiaľ čo Škoda Roomster vyrastal z Fabia praktický rodinný muž s pomermi narušeným v prospech trupu a zadného radu sedadiel.
Ale súčasne, prvé dve nevylučujú tých, ktorí sú spokojní s cestujúcimi a Roomster ponúka veľký nákladný priestor. A stojí za to skontrolovať, súťažia alebo majú len podobnosť portrétu.
Jeden z propagačných znakov Roomster má určitú jednotku s predstihom lietadla a zadného domu. Vyzerá to veľkolepé; Áno, a reklamný sľub je zaujímavý: symbolizuje túto zloženie Večnú túžbu spotrebiteľa, aby sa všetko a okamžite a okamžite a zároveň non-kus auto.
Klasická fabava Fabiava ide do vyfúknutého bočnej steny a premrštenej vysokej strechy. Je to päty workflow pred nami? Nie, skôr demonštrácia najnovšieho prístupu k vytvoreniu malého rodinného auta.
Stojaci v blízkosti Peugeot Partner Shy skrýva svoje takmer štvorcové svetlomety. Tento hrdina malých podnikov na trhu je 12 rokov, ale so všetkými jeho mohla skrýva svoj vek. Takmer plochý bodybár koexist s geometricky správnymi formami celého auta ako celku.
Zadné bočné dvere, na rozdiel od Roomster, v partnerskom kĺzaní, že a je jasné, že obchodná zložka Peugeot znamená, že auto bude tlačiť veľa cez vyčnievajúce nákupné ulice.
Zdá sa, že RENAULT KANGOO sa zdá byť úplne rozdelený s obrazom lodného vozidla. Presnejšie, všestranné auto, ktorého cieľom je dodávať potraviny denne do stánkov alebo pizze do kancelárií. Strecha je vysoká! Zadné klapky ako dvere supermarketov! V Európe sa však takéto vozidlá stále tvrdohlavo volajú univerzálne. Áno, pozrite sa, tu je to séria sedadiel cestujúcich a dokonca aj dve posuvné dvere na oboch stranách.
Vonkajšia je Kangoo veľmi podobná partnerovi, ale s pozmeňujúcim a doplňujúcim návrhom k rastu Renaultu výrazne vyššie. Ale dizajn výraz deklarovaný výrobcom, nič sme nenašli, bez ohľadu na to, ako ťažké. Preto je čas otvoriť dvere: Hlavné výhody strojov by mali byť vo vnútri.
Praktický hostiteľ začne hodnotiť salón takýchto automobilov nie je vpredu, ale za sebou. Tak to urob.
PEUGEOT spínané dvere môžu otvoriť 90 stupňov, as diaľkovým ovládačom a všetkými 270. V Renaulte, ten istý lip, s výnimkou, že obmedzovač nie je tak pohodlný (nie je vyzrážaný, ale vstupuje do dverí); Okrem toho je to znejúce oleja: je lepšie, aby sa bez rukavíc nezískal!
Ale v SKODA sa všetko na zadných dverách pre cestujúcich otvára. Otvor sa získa najviac skromný (pozri merania) a booster trupu zabraňuje vykládku s vlkom. Nakoniec, náklad na palube Roomster trvá 515 kg, je 115 kg menej ako partner, a na 125 ako Kangoo. Nakoniec, Peugeot a Renault podlahy nákladných priestorov sú hladké a zdobené plastom odolným voči opotrebeniu; Škoda je veľmi krásna, ale nie príliš praktická šedá hromada.
Zadné cestujúci sa však jasne cítia so zamestnancami. K ich službám a mimoriadne pohodlném dverným (obyčajným, hojdačke, ale vysokým a širokým otváraním) a oddelené, dobre tvarované sedadlá s individuálnym nastavením.
Pohodlie pristátia v partnerov a Kangoo cestujúci ocenia okrem tesného parkovania. Otvory dverí a v druhom aute sú zužuje a zadné pohovky sú prijateľné s výnimkou krátkych jazdy.
Sadnite si na sedadlový partnera vodiča a drží Baranku, chcem požadovať pasáž priechodu pre pasáž: všetko je veľmi nezrozumiteľné. Bez ohľadu na to, ako regulácia volantu (len na výšku), pristátie stále zostáva autobusom. Krabica krabice pripojenej niekde pod vysokým vodičom bude musieť byť uväznený. Ale preskúmanie je fenomenálne na všetky štyri strany, a tam je dosť miesta nad hlavou, aby neodstránili zrúcaninu v zime.
V interiéri, oko nie je zafarbené pre niečo, s výnimkou toho, že volant bol spokojný s pekným výkonom a pohodlným pre chyby.
Kangoo Salon sa podobá Stalinovým apartmánom. Kde je strop? Je tam, vysoko! Možno neexistuje dosť omietok štukovaného okolo obvodu. Tu AndResol je: Polica nad čelným sklom je ľahké vyhovieť dáždniku alebo atlasu, a zároveň všetky objemy vojny a sveta.
Všetky zvyšky rovnakého sivého plastu bez jasných prvkov. Ale pristátie je pohodlnejšie ako v Peugeot: Volant je naklonený vodičovi a nemusí sa dostať na páku.
Nájdenie vo vnútri Škoda Roomster, ste sa začínajú hrať hru nájsť 10 rozdielov. Všetky SOOD SALONS sú rovnaké! Sám a rovnaká kombinácia nástrojov, rovnaké tri Twisers na konzole Rad
Ale plast nevyzerá chudobným, sedadlá v nemčine tvrdé, s dobrou bočnou podporou a pristátie za kolesom môže slúžiť ako štandard pre malé triedy. Tu je, že lietadlo časť z reklamného symbolu! Ergonómia a pohodlie tu na počesť.
Všetky testovacie stroje sú vybavené rovnakými motormi 1.4. Ale postavy majú veľmi odlišné autá.
Ovládacie prvky Peugeot sú mimoriadne citlivé. Ak nie povedať derganidy. Jeden neopatrný lisovací plyn je silnejší, než je potrebné a výrazne počuje ranu v prenose. Nemáte rád Peugeot takýto štýl jazdy! Renault je hrubý veľa mäkší. Existujú aj iné nastavenia pozastavenia a nie také citlivé plynové pedál.
Riadiaci partner je vhodnejší pre mesto: Svetlo, takmer bez spätnej väzby, je to napriek tomu, že bude slúžiť dobrým servisom v manéveroch na skrútených uliciach.
Kangoo Je to veľmi ostré, s veľmi dobrým reaktívnym úsilím. Prvok takéhoto auta je nejaký druh vysokej bitky. RENAULT NEPOUŽÍVAŤ NA ZADNÚ NÁKLADU: On má z nášho trojnásobného najdlhšieho pohybu pozastavenia a veľmi dobrú vôľu (180 mm). Takže, na zlomenej časti cesty Kangoo obísť každého.
Skoda Roomster test chcel zdôrazniť v samostatnej kapitole alebo dokonca v článku. Tam, kde sa všetko stane na mieste! Reťaz, akútne v manažmente, toto auto demonštruje vynikajúcu kvalitu beží. Volant s veľmi jasným úsilím, prevodovkou s jasnou, krátkodobou pákou provokovať na aktívnu jazdu. Motor TSI je dokonale reagoval na plyn, a poteší, na všetko, dobré zaťaženie na dne.
Vlastne, technológia Volkswagen, implementovaná v českom kompakte, zaslúži aspoň rešpekt. A spôsobujú túžbu zostať v roomster o niekoľko ďalších kruhov.
Na záver treba poznamenať, že autá, čo predstavuje v tomto teste nie sú príliš populárne v Rusku. Zdá sa, že Peugeot Partner a Renault Kangoo vnímať u nás takmer výhradne ako mini-kamióny v parter v nich v nich sú neživé v nehľadiac: to znamená, že nie je celkom náročná pre väčšie pohodlie. Preto, že dopyt po týchto strojoch je malý náklad záchytné lacnejšie domáce modely.
Skoda Roomster ukazuje, ako CD-Vain by mali byť označené značkou rodinného: nie je príliš prispôsobená neustále zaťaženie a odľahčenie, aj keď to nie je horšie ako päty v možnostiach transformácie kabíny.
A pokiaľ ide o pohodlie a systémom kvality Roomster furnits partnera a Kangoo v dvoch poukážok: osobné korene, vieš
Špecifikácie Renault Kangoo 1.4 MKP
(Údaje výrobcu):
Rozmery, mm (d x š x c) 4040x1670x1820
Cestné vzdialenosť, mm 180
Pohotovostná hmotnosť, kg 1065
objem batožinového priestoru, l 650/2600
A výkon motora, l (l. S otáčok za minútu) 1,4 (75/5500)
Maximálny krútiaci moment, nm pri otáčkach 114 (2800)
Zrýchlenie až do 100 km / h, z 13,7
Maximálna rýchlosť, km / h 153
Spotreba paliva (mesto / diaľnica) l / 100 km 9,5 / 6,3
ceny
Základná cena Renault Kangoo 433 850 rub. Za tieto peniaze v aute tam bude airbag vodiča, zadné sedadlá sklopiť iba úplne a ochrana ocele motora. Za 447,100, objaví sa druhá airbag, rukavice box, a centrálne zamykanie. Za 506,700, je najbohatší výzdobu interiérov, klimatizácia, opierky hlavy, predné okná a ABS elektrické pohony sú ponúkané.
2 roky záruka bez obmedzenia najazdených kilometrov.
Nákladových priestoroch Renault Kangoo
(Naša merania):
Výška od podlahy až k stropu, mm 128
Šírka od Arch Arch, 115 mm
Dĺžka od prahu na stoličke (stoličky rozloženom stave / zložené), mm 99/144
Ložná výška, mm 55
Špecifikácie Peugeot Partner 1.4 MKP
(Údaje výrobcu):
Rozmery, mm (d x š x v) 4140x1720x1800
Cestné vzdialenosť, mm 180
Pohotovostná hmotnosť, kg 1163
objem batožinového priestoru, l (min / max) 624/2800
A výkon motora, l (l. S otáčok za minútu) 1,4 (75/5500)
Maximálny krútiaci moment, nm pri otáčkach 120 (3400)
Zrýchlenie až do 100 km / h, z 14,5
Maximálna rýchlosť, km / h 150
Spotreba paliva (mesto / diaľnica) l / 100 km 9,7 / 6,2
ceny
Základná cena Peugeot Partner 1.4 438 000 rub. Toto zariadenie obsahuje hydraulický napájací zdroj, airbag vodiča, elektrické napájanie. ABS budete musieť zaplatiť 20100 rubľov, pre klimatizačné ďalších 28 500 rubľov. S motorom 1,6 (110 koní) Náklady automobilov z 543 500 rubľov.
2 roky záruka bez obmedzenia najazdených kilometrov.
Nákladových priestoroch Peugeot Partner
(Naša merania):
Výška od podlahy až k stropu, mm 117
Šírka od Arch Arch, 119 mm
Dĺžka od prahu na stoličke (stoličky demontovaný / zložené), mm 87/140
Ložná výška, mm 60
Technické vlastnosti Škoda Roomster 1.4 MCP
(Údaje výrobcu):
Rozmery, mm (D x Š x B) 4205x1684x1607
Cestné vzdialenosť, mm 140
Pohotovostná hmotnosť, kg 1150
Ragge objem, l (min / max) 450/1780
A výkon motora, l (l. S otáčok za minútu) 1,4 (86/5000)
Maximálny krútiaci moment, nm pri otáčkach 132 (3800)
Zrýchlenie až do 100 km / h, z 13
Maximálna rýchlosť, km / h 171
Spotreba paliva (mesto / diaľnica) l / 100 km 8,9 / 5,6
ceny
S najslabším motorom 1.2 (70 koní) Skoda Roomster stojí 399.000 rubľov. Z užitočné v aute bude imobilizér, nastavenie volantu v dvoch rovinách, a airbag vodiča. Vozidlo s motorom 1.4 (86 koní) stojí 445,000-525 000 rubľov. Tam je k dispozícii pre sedadlá MICROLIFT vodiča, vyhrievané predné sedadlá, airbag spolujazdca a ABS. Klimatizácia je k dispozícii vo verzii z 509,000 rubľov. Skoda Roomster 1.6 (105 koní) bude stáť 538,000 584.000 rubľov. K dispozícii je diesel 1.9 (105 koní). S takým motorom, vozidlo je ponúkaný k 634,000 - 680,000 rubľov.
Skoda Roomster nákladné priestory
(Naša merania):
Výška od podlahy až k stropu, mm 101
Šírka od Arch Arch, 105 mm
Dĺžka od prahu na stoličke (stoličky demontovaný / zložené), mm 75/129
Ložná výška, mm 65
Autá sú poskytované pri skúškach o ACR (oficiálny predajca Renault, autocentra na Khasanskaya (oficiálny predajca Skoda), auto prémia (oficiálny predajca Peugeot).
Text: Alexander Michajlov
Foto: Roman stunnin
