Testovacia jazda Peugeot 408 od roku 2010 Sedan
Peugeot 408. Pre nás ostré
Je dobré, že v Rusku zlé cesty! Takáto rúhavá myšlienka sa mohla vyskytnúť iba pre auto-novorodenníka: niekde je potrebné otestovať najrôznejšie crossovery a niekedy sedany uväznené pre našu krajinu.
Peugeot 408. Cena: od 549 000 s. Na predaj: od septembra 2012.
NATALYA UMNOVA, novinárka, 29 rokov, zážitok z vodiča, cestuje do Honda Jazz.
Nový sedan Class Class Peugeot 408 prekvapil pri prvej show: najväčšie a najpostavejšie auto medzi spolužiakmi, ktoré takmer vyliezlo do segmentu D, špeciálne vytvoreného pre Rusko a CIS, a dokonca aj pre prijateľné peniaze, čo je úlovok? Aby sme boli presvedčení o neprítomnosti jednej, išli sme do regiónu Kaluga, kde sa chystá nielen nový Peugeot 408, ale existujú aj cesty potrebných non -core, ktoré je ľahké skontrolovať, do akej miery Francúzi uhádli s autom privedeným ruskému menovateľovi.
Stredne pevný salónový plast
Aj keď nič nehádali, robili starostlivé výskumné práce. Peugeot 408 je postavený na základe automobilu, ktorý od roku 2010 ortuje rozľahlosť nebeskej ríše. Ruská verzia z nej však dostala iba telo. Všetko ostatné bolo dokončené po tom, čo samotní inžinieri spoločnosti prišli do Ruska a cestovali po prototype: niekoľko stotisíc kilometrov sa vyrazilo pozdĺž našich ciest v mrazu, dažďa, špine a prachu, čo má robiť.
Takže Peugeot 408 dostal ruský balík: vylepšené zavesenie s predĺženým tlmičom nárazom s pružinovým stabilizátorom, kovovou kľukovou skrinkou, batériou a vysokým generátorom, generátor s veľkou veľkosťou, rezervu s veľkosťou, výbavu 178 mm (!), Vyhrievané čelné sklo, 5 -odrazenie. Kvapalina podložky, vylepšená kúrenie časti cestujúceho v kabíne a predných sedadlách. Motor a KP boli rekonfigurované takým spôsobom, aby sa zvýšila účinnosť brzdenia motora. Premýšľali sme o takých zdanlivo malých veciach, neexistencia, ktorú život nebude pokaziť, ale nálada môže: tlačidlo otvárania kufra sa nachádza vľavo od volantu, aby ste ho mohli stlačiť cez otvorené okno a kufrom je Ak sa otvorí za rukoväťou, ak sa náhle rozširuje, prevádzkový režim podložky podložky je optimalizovaný tak, aby ušetril tekutinu.
408. sa ukázalo byť elegantné, napriek pôsobivej dĺžke
Tieto detaily sa však stávajú viditeľnými iba pri používaní automobilu. Prvá vec, ktorá je úžasná, sú jej rozmery oblečené vo veľmi elegantnom, aj keď bez dizajnérskych ozdôb. Peugeot počíta (a nie bez dôvodu), že 408. dobytie srdca a peňaženky rodinných Rusov. Preto všetky ďalšie centimetre dĺžky išli cestujúcim, aby sedeli vzadu, skutočne priestranné a pohodlné aj tie tri. V kufri si môžete stiahnuť nielen veci, ale aj pár vzdialených príbuzných. Vynikajúce auto pre všetkých sedem mňa.
Salón sa ukázal byť skutočne priestranný, najmä v oblasti cestujúcich: na mäkkej zadnej pohovke môžete pohodlne sedieť a je tu dostatok nôh na nohy
Vtipy vtipov, ale mám podozrenie, že nebude také zlé ísť do kufra: 408. je veľmi stabilný v priamej a vysokej rýchlosti, zavesenie polície s nezrovnalosťami 4+, spätná väzba na volant je pochopiteľná a je pochopiteľná a je pochopiteľná Primerané, aby sa umyl zo strany na stranu a nebude klobása. Toto je, samozrejme, zásluha motora. 408. je k dispozícii na výber zo 4 možností pre elektrickú jednotku s objemom 1,6 litra: benzín 110 litrov. S. s 5 Mkp, 120 l. S. s 5 MKP alebo 4AT, 150 litrov. S. so 6AT alebo preplňovanou naftovou kapacitou 112 litrov. S. s 5 MKP (v predaji od konca októbra). Počas testu som jazdil automobilom v hornej konfigurácii s motorom 150 kožných a automaticky. Prevádzka motora nespôsobila žiadne silné emócie: je dokonca jasné, či to nie je pohodlné pre motor, ktorý neobťažuje vodiča, keď potrebuje rýchlo a pohodlne vziať svoju rodinu na zlé cesty z bodu A do bodu B .
Môžete v ňom žiť obrovský kmeň!
DOBRÉ SPRÁVY
V súvislosti s vstupom Ruska do WTO sa bude potrebné znížiť dovozné povinnosti na zahraničných automobiloch, ale vláda sa rozhodla kompenzovať stratu založenia So -Called. Recyklačný poplatok, ktorý v niektorých prípadoch dokonca presahuje sadzby starých povinností. Dobrou správou je, že závod PSMA Rus, na ktorom sa v Rusku zhromažďujú vozidlá Peugeot, prevzali povinnosti zlikvidovať autá, ktoré chytil. V tejto súvislosti nebude účtovaný poplatok za recykláciu s Peugeot 408 vyrobený v továrni, t. J. Potreba zaplatiť zbierku je odstránená od budúcich vlastníkov Peugeot 408. Dúfame, že cena vozidla sa príliš nezmení.
Náš rozsudok
Peugeot 408 je z vonkajšej strany a zvnútra celkom roztomilý, bez zvonov a píšťaliek, ale elegantné, napriek jeho pôsobivej dĺžke a výške. Vysoké odbavenie na cestách, ruský balík, ktorý sa premyslel najmenším detailom a nízka cena, môže urobiť z tohto automobilu jeden z bestsellerov medzi sedanmi triedy C. Pozrime sa.
VÝHODY A NEVÝHODY
+
Rozmery, dizajn, veľké povolenie, dobrá manipulácia a stabilita, cena.
-
Skromná sada prvkov a bezpečnostných systémov v databáze.
Jazdec
Môžete s istotou ísť rýchlo aj na zlých cestách.
Salón
Bez pôžitkov, ale priestranné s obrovským kmeňom.
Úľavu
Pozastavenie je mierne tvrdé, inak bez sťažností. Traja ľudia sa budú ubytovať za.
Bezpečnosť
2 vankúše a ABS v databáze. Malý, ale vysvetliteľný z hľadiska ceny základnej konfigurácie.
cena
Veľmi atraktívny.
TECHNICKÉ ÚDAJE
Rozmery 4703x1815x1505mm
Základňa 2717 mm
Vybavená hmotnosť 1375 kg
Plná hmotnosť
1789 kg
Vzdanie sa 178 mm
Kmeň zväzok 560 l
Objem palivovej nádrže je 60 litrov
Benzínový motor, 4 valcový
1587 cm3, 110/5800 hp/min-1, 142/4000 nm/min --- 1
Prevodovka Mech., 5 -t., Pohon predných kolies
Dynamics 184 km/h, 13,3 s až 100 km/h
Spotreba paliva 10.1/6,0/7,5 l na 100 km
Konkurenti Chevrolet Cruze, Ford Focus, Škoda Octavia, Toyota Corolla
