Test Drive Nissan Teana od roku 2008 Sedan

Test Drive Nissan Teana: Táto obchodná trieda

Model Nissan Teana 2008 je postavený na novej platforme D, aplikovaný na American Altima a Maxima modely, ako aj nový Crossover Murano.
 
Príchod prvej generácie Nissan Teana, ktorý sa uskutočnil v lete 2006, urobil nútenú konkurenciu podniku. A ak prémiové značky, ako napríklad AUDI, BMW a MERCEDES-BENZ, majú vlastné kasty potenciálnych zákazníkov, potom japonský obchodný sedan TOYOTA Camry jasne stratil časť svojich obdivovateľov.
Uvoľnenie Nissenteane bolo kvôli poklesu predaja modelu Akonáhle obľúbený Maxima, nová generácia sa rozhodla realizovať len na trhu Severnej Ameriky. Pre nás bol vyvinutý úplne nový model, postavený na jednej platforme s Crossover Murano, a horný motor s objemom 3,5 litra bol požičaný zo športu Kara 350Z. Minulosť Teana sa vyznačuje dobrou úrovňou komfortu, vysoko kvalitné obloženie interiéru, ale mal celkom neuveriteľné vzhľad.
 
O dva roky neskôr, Nissan Teana vydala novú. Áno, áno, nie je aktualizovaný, a to nová, aj keď na prvý pohľad sa zdá, že je to práve rekonštruuje. Telo formy, vonkajšie rozmery a všeobecné štylistiky zostal rovnaký. Avšak v blízkej budúcnosti, začnete chápať, že ďalšie auto sa zaväzuje pred vami.
Takže, model Nissenteana modelového roka bol postavený na novej platforme D, aplikovaný na American Altima a Maxima modely, ako aj nový Crossover Murano, ktorého ruská premiéra bola konaná na Medzinárodnej moskovskej motorovej show. Pokiaľ ide o vzhľad, vďaka použitiu novej uhlopriečnej optiky hlavy, ktorá je vysoko nastavená na predných krídel, modifikovaný predný nárazník, ostatné zadné LED diódy, masívna mriežka radiátora a nový zadný nárazník Teany vyzerať oveľa čerstvé a modernejšie. Hojnosť detailov Chrome dodáva len vzhľad podnikateľského sedanu solitu a Glosk. Všetko, čo nestačilo na to, aby exteriéru predchádzajúcej generácie, bola implementovaná v novej Nissan Teane, je potrebné vzdať hold Nissan dizajnérom, práca na chybách bola vykonaná na vynikajúcu.
 
Nissan Teana sa rozrástla v dĺžke 5 mm, výška zostala rovnaká, a na šírku pridala až 30 mm, čo ovplyvnilo priestor v kabíne. Okrem toho sa klírens zvýši o 5 mm. Použitie novej D-platformy bola zameraná na zlepšenie pohodlia a redukcie vibrácií na tele. Vylepšené predné odpruženie, zadné viacrozmerné rozmery dostali nový dizajn, zlepšil tuhosť twist, vďaka ktorej kontrola vozidla sa stal dôvernejší, a tiež zlepšené správanie na nezrovnalostiach.
Salon Nissenteana prešiel viac kardinálnych zmien. Všade používali len kvalitné materiály. Príjemné k dotykovému plastu, kvalitná koža hovorí, že ste v aute Business Class. Výnimkou je pseudo-tvarovaná povrchová úprava, ktorá úprimne znižuje všeobecný pohľad na vnútorný priestor Nissan Teany. Pokiaľ ide o dizajn, nedôjdená osoba môže ľahko zmiasť salón s luxusným infinitom M.
Predné sedadlá umožňujú cestujúcim cítiť skutočné pohodlie a počet elektricky regulátorov je dosť na to, aby ste našli pohodlnú polohu za volantom. Je možné sa prihlásiť na nedostatočnú bočnú podporu predných kresiel a nedostatok pozdĺžnej nastavenia stĺpika riadenia. Značkový čip Nissan Teany. Elektrický stojan pod hlavou predného cestujúceho, označovaný ako Otomanka, veľmi pohodlný čip na dlhú cestu. Mali by ste tiež vybrať prítomnosť vykurovania a vetrania nielen predných stoličiek, ale aj zadnej pohovky. Avšak, je vhodné byť nazývané umiestnenie vykurovania a vetrania a ventilačných tlačidiel, ktoré sa majú volať, aby ste ich mohli použiť, musíte otvoriť prednú lakťovú opierku.

 
Zadná pohovka s veľkou podrúdrou dáva cestujúcim pohodlie a pohodlie
V dekorácii interiéru sa používajú iba vysoko kvalitné materiály.

Prístrojový panel s príjemným osvetlením má vynikajúce informatívne. Na volante sú pohodlné ovládacie klávesy, než len možné, s výnimkou klimatizácie. V hornej časti centrálnej konzoly sú zmyslové informácie zobrazené navigačným systémom a ovládacím joystickom, obklopený kľúčmi golierov, sú prevzaté z modelov Infiniti. Klimatizácia kontroluje tri pohodlné rotačné rukoväte s príjemnou pogumovanou textúrou. Zadné cestujúci nie sú tiež zbavené pohodlia. Pohovka, odhalená na základe dvoch miest, môže ľahko ubytovať tri dospelých bez zvláštneho nepohodlia. V zadnej lakťovej opierke boli pripojené vyhrievané, vetranie, mikroklíma, audio a zadná elektrická sprcha.
Dvojzložková panoramatická strecha je vybavená veľkým elektrolywitchom. Aerodynamika s otvoreným poklopom pracovala zle, ako výsledok rýchlosti viac ako 60 km / h v salóne, silné cudzie zvuky prenikajú. Kmeň je pomerne priestranný jeho objem je 488 litrov. Lakťová opierka má dlhý poklop.
 
Nissan Teana, dodaná na ruský trh, je doplnená dvoma šesťvalcovými benzínovými motormi s objemom 2,5 a 3,5 litra na výber. Motor 182-silná 2,5-litrový motor je navrhnutý špeciálne pre novú teanu. Vzhľadom na zvýšenie prevádzkového rozsahu systému CVTC tento motor produkuje krútiaci moment v širokom rozsahu otáčok. Okrem toho je táto jednotka určená na prevádzku pri 92ND benzíne.
Máme tiež modifikáciu s 3,5-litrovým motorom s kapacitou 249 HP a 326 nm krútiaceho momentu, z ktorých 80% je už k dispozícii od 1 600 ot / min. Všetky motory sú vybavené novým elektronicky riadeným plynulým prenosom s adaptívnou zmenou v pomere prenosu. Vďaka vynikajúcej prenosu, ktorá je tiež schopná prispôsobiť sa jazdectve rytmu, reakcia zlepšila odpoveď na stlačenie plynového pedálu a tiež zvýšená účinnosť paliva.
Stlačte tlačidlo Štart / Stop, prevodový volič do polohy pohonu, začína plynulé zrýchlenie, čo nepresahuje maximálne 1-2 sekundy, šípka tachometra valí značku 1 600 ot / min, sleduje pickup a po A Pár sekúnd je tachometer už 5 000 / min a 3,5-litrové motory pracuje pre celý svoj potenciál. Dobré silné zrýchlenie, stať sa pevným sedanom. Vzhľadom k vynikajúcej izolácii hluku, ktorá je rádovo vylepšená v porovnaní s predchádzajúcim modelom Teany, budete abstinovať z vonkajšieho sveta, ponoríte sa do hladkosti a pohodlia, ktorá dáva tomuto automobilu tak nízke hladiny hluku a vibrácií.
Nissanovs sa podarilo dosiahnuť takéto nastavenia pozastavenia, že Nissan Teana cestujúcim dojem je, že auto pláva pozdĺž vodnej stroje. Napriek pohodlnému nastaveniam odpruženia nie je v skutočnosti žiadne priečne smerovanie rýchlosťou. Riadenie je nakonfigurované pre pohodlie ako informatívne. Tí to trochu na diaľnici, ale keď sa pohybujú v meste, prináša jedno potešenie.

   
Obrazovka navigačného systému a joystick sa presunul z modelov Infiniti
Ontoman's Chair nebude unavený predný cestujúci v dlhej ceste

 
V zadnej lakťovej opierke, ovládacie klávesy zvukového systému klimatizácie a vykurovania
Čo sa týka ovládateľnosti v dynamickom režime, potom v prospech pohodlia a hladkosti, Teana platí malé veľké valce, ako by som chcel. Cieľové vymenovanie tohto vozidla však nie je semafory a posuvné v deviách.
Počiatočná cena Nissan Teana s motorom 3,5 litra je 1 108 500 rubľov. Táto cena zahŕňa šesť airbagov, ABS s distribučným systémom brzdovej sily, dynamický stabilizačný systém, svetelný senzor, dvojzónová klimatizácia, neviditeľný automobilový prístupový systém, plné elektrické auto, tempomat, audio systém, 7-palcový systém, Kožené interiér, xenónové svetlomety, pohonné predné sedadlá, ako aj vyhrievané a vetranie všetkých sedadiel.

   
Kontrola kontroly klimatizácie sa vykonáva s použitím troch rotačných regulátorov.
Prístrojový panel s príjemným osvetlením má vynikajúce informatívne.
 
V hornom verzia, ktorá nás navštívila v teste, ktorý znie navigačný systém s dotykovým displejom, audio systém DVD Bose s 11 reproduktormi, panoramatickú strechu s electrolywitch a protokol Bluetooth. Takéto zariadenie bude stáť 1,233,000 rubľov. S takou bohatou konfiguráciu odborníci Nissan nemal vrhnúť veľa veľa majiteľov minulej generácie, a bez pridania dažďový senzor a elektrochromní spätné zrkadlo.
S jeho vydanie, Nissan Teana zaviedla nové štandardy v oblasti cien, komfortu, vysoko kvalitnou povrchovou úpravou a business-class zariadenia. Teraz sa bude musieť snažiť konkurentmi predčí nový Teana.
Ruslan Galimov
 
 
Cena testovaného auta - 1 233 400 rubľov
Kompletná sada testovaného auta
Čelné airbagy pre vodiča a spolujazdca
Bočné airbagy pre vedenie a spolujazdca
bezpečnostné závesy
ESP dynamický stabilizačný systém
systém ABS Protiblokovací
rozloženie síl EBD brzda
Systém Núdzový brzdový asistent Nissan Brake Assist
Aktívne opierky hlavy vpredu s výškovým nastavením
Automatické svetlomet na (svetelný senzor)
Oddelené ovládanie klimatizácie pre vodiča a spolujazdca
Intelligent Key (Chip Key)
Predné a zadné elektrické ovládanie okien
Palubný počítač
Tempomat
Diaľkové ovládanie audiosystému a tempomatu na volante
vyhrievané predné sedadlá
kožený Salon
Nastavenie bedrovej opierky a sklon sedáka vodiča
Bluetooth hands-free
Bluetooth Hands-Free diaľkové ovládanie tlačidiel na volante
Ventilácia predných sedadiel
Vodič Pamäť nastavenia sedadla
Ottoman oporná pätka s elektrickým pohonom predné sedadlo spolujazdca
Dvojúrovňový zahrieva zadných sedadiel
Ventilácia na zadných sedadlách
Ionizátor do riadiaceho systému klímy
recirkulácie vzduchu Automatic v systéme riadenia klímy
Dezodoračné prvkom filtrácie vzduchu systému
Sklenená strecha s poklopom
DVD (VCD) hráč v odkladacou schránkou
Audio video konektor pre externé prehrávače (VTR)
7, 'VGA farebný displej dotykový displej v stredovej konzole
cúvacia kamera
Bose 5.1 Digital Surround Audio systém: Rádio a 6CD menič s MP3 Support
Správa audio-systému a klimatizácie pre cestujúcich na zadných sedadlách
10-kanálový zosilňovač s digitálnym spracovaním signálu
11 reproduktory
DVD navigačný systém (Moskva, Petrohrad, Area)
Zrkadlá vo farbe karosérie s ukazovateľmi rotácie
Elektrické nastavenie pohonu a skladacie Square
Vyhrievané zrkadlá
Predné hmlové svetlomety
Plaidwater podložky
disky 17 '' z gumy zliatiny 215 / 55R17
xenónové svetlomety
Full-size 16 oceľové rezervné koleso

technické údaje
telo
Karosérie sedan.
Počet miest na sedenie 5.
objem batožinového priestoru, l 488
Pohotovostná hmotnosť, kg 1581
Plná hmotnosť, kg 2060
Dĺžka mm 4850
Šírka mm 1795
Výška mm 1475
Rázvor, mm 2775
Cestné vzdialenosť, mm
Motora
Benzín s distribuovanou vstrekovania paliva
Predné umiestnenie priečne
Umiestnenie a počet valcov V6
Pracovný objem, cm 2496
Priemer valca / Zdvih piesta, mm 95,5 x 81,4
Stupeň kompresie je 10,3.
Počet ventilov na valec 4
Maximálny výkon, kW / otáčky za minútu 249
Maximálny krútiaci moment, nm / min 326
Prenos
Prevodovka Klinorennya Variátor
predný pohon
Predné odpruženie nezávislé, typu McPherson, s priečnym stabilizátorom stability
nezávislé multi-časť zadné odpruženie so stabilizátorom bočnej stability
Predné brzdy kotúčové vnútorným chladením
Zadné brzdy disk
Pneumatiky 215/55 R17
dynamika
Maximálna rýchlosť, km / h 210
Doba zrýchlenie 0-100 km / h, z 7,2
Spotreba paliva, l / 100 km
mestský cyklus 13,8.
country cyklus 8.2.
zmiešaná cyklus 10.2.
Objem palivovej nádrže, l 70
Palivá benzín A-95

 

Zdroj: Carclub.ru.