Test Drive Nissan Skyline Coupe 2002 - 2007 Sedan

Porovnanie Nissan Skyline Coupe a Nissan Fairlady Z, 2003 (časť II)

Nissan Skyline Kupé: Ak idete ďaleko, chcete pohodlie a vzrušiť z jazdy
Predpokladá sa, že japonské auto spoločnosti sú veľmi ťažké udržiavať určitý obraz konkrétneho auta, ktoré by mu nakoniec zavolali značku v klasickom chápaní tohto slova. Model, ktorý sa napríklad líši v rovnakej generácii v naklonenej ruke, môže ľahko zmeniť rozmery v inej generácii a stať sa príkladným vysokým strojom. Čas ďalšej zmeny generácií je však vhodný - a ten istý model sa znova stáva nízkym. Takáto tendencia k neustálej zmene vonkajších (a nielen) funkcií, takáto inkonstantgia dáva niektorým kritikom dôvod domnievať sa, že značka vozidla je presnejšia, súbor jeho charakteristických znakov prenášaných z generácie na generáciu v Japonsku nie je tak jednoduché odolať. Koniec koncov, všade tam je taký napätý závod pre vymenlivý módy (a inak môžete lietať s predajom), že výrobcovia už nie sú na udržanie značky. To je dôvod, prečo medzi japonskými vozidlami je stále ťažké nájsť model, ktorý by sa nehodnotil, nie ako auto so súborom konkrétnych pozitívnych kvalitách a nedostatkov, ale podľa akého druhu značky ide na zákazníkov.
Možno, že rodina áut skyline je jedným z mála prípadov, keď sa takáto značka japončiny stále podarilo vydržať. Implementácia ďalšej novej generácie skyline môže byť zložená odlišne. Ale predajcovia automobilov vždy poznajú: bez ohľadu na to, ako nové auto nemá krátkosť alebo nevýhody, bude to vždy spôsobiť úroky aspoň preto, že je reprezentatívnym riadkom Skyline.
Prípad s novým Skyline Coupe v tomto ohľade nie je výnimkou. Pozri: Bol som za to, že sa objaví, ako okamžite priťahoval všetky nadšencov áut. A len preto, že je členom slávnej dynastie Skyline.
Samozrejme, že sa stane predmetom zvýšenej pozornosti, je len polovica prípadu. Potom vzniká otázka, do akej miery táto nová dynastie odôvodňuje dôveru zverenú mu. Napríklad tí istí predajcovia automobilov argumentujú, že kupujúci v Japonsku nečakali na vzhľad novej generácie panorámy, hoci vedeli, že sa čoskoro objaví, ale začalo sa aktívne naraziť na neho - Fairlady Z. Ale predpokladám, že to Domnievam sa, že len títo vodiči, ktorí potrebujú auto s výrazným športovým charakterom, boli konali. Ak kupujúci uprednostňuje mať k dispozícii auto, kde môžete ľahko prekonať dlhé vzdialenosti, a jazda by umožnila vodičovi, ktorý sa nazýva mierne rozptýliť krv, pre neho vzhľad novej skyline kupé - veľmi pozoruhodná udalosť .
A v skutočnosti, ako môžem chýbať model, ktorý má mnohé výhody? Po prvé, Skyline Kupé má pomerne tvrdé odpruženie, ktoré však poskytuje vozidlo dostatočnú hladkosť. Po druhé, jeho telo má dostatočnú tuhosť proti krúteniu, a táto tuhosť neumožňuje, aby stroj bol príliš vyhodený na trase ohybov, ale naopak, to uľahčuje a prirodzene sa zmestí do otáčky. Po tretie, motor, ktorý je už pri nízkej rýchlosti vyvíja silný krútiaci moment, hladko rozmiestnené v celom pracovnom rozsahu otáčok, až po najvyššie. Stručne povedané, ako nevenujte pozornosť vozidlu, ktorý je jednoducho vytvorený na získanie maximálneho potešenia z dlhej jazdy? Samozrejme, ak berieme do úvahy len rýchlosť strmých otáčok, potom tento model nie je najlepší pre tento indikátor. Ale ak vyhodnotíte auto ako celok, berúc do úvahy všetky svoje schopnosti? Potom, agregátom ich výhod, mala správne nárok na najvyššie miesto v automobilovom rebríčku.
Posledných pár rokov v rodine Skyline Auto sa neustále stalo. Ale zakaždým, keď fanúšikovia tohto modelu čakali a dúfali o tom, že nabudúce pod obchodným názvom Skyline bude vydaná presne to, čo potrebujete. Áno, naozaj, to je to, čo je to bod! Ukazuje sa, že výraz udržuje značku neznamená len robiť dobré autá. Hlavnou vecou je vynútiť všetkých obdivovateľov konkrétneho modelového rozpätia (Skyline alebo AKÉKOĽVEK INÉ), aby ste predpokladali, že sa vždy objaví niečo hodné tejto značky. Tu je napríklad Nový Skyline Coupe navrhnutý ako pokračovanie predchádzajúcich podnikov a fanúšikovia - bez ohľadu na to, sú spokojní s ďalšími inováciami alebo nie - opäť plné túžby čakať na ďalší stroj, aby sa pozrel a porovnávali. A tak neurčito. Toto je trvalé očakávania nového a existuje dôkaz, že značka Skyline naozaj existuje a ďalej, tým viac zvyšuje svoju autoritu.
 
 
Nissan Fairlady Z: Skutočne športové a toto atraktívne absolutórium Grand Touring Car
V priebehu svojej skúšobnej jednotky, Fairlady Z bol zabránený a premýšľal o tom, ako klasifikovať toto auto. Čo je to: Naozaj športové auto, alebo je to auto pre turistické výlety?
Kurz mojich myšlienok bol taký: stroj je vybavený 6-valcovým motorom s polohou valcov v tvare V. Jeho pracovná suma je 3500 cm3, výkonný krútiaci moment sa vyskytuje už v rozsahu nízkych otáčok, čo dáva vozidlom možnosť urobiť silnú blbec z miestnosti v lom. Akonáhle sa šípka tachometra prekonáva značku 4500 otáčok za minútu, v aute, a tak niesť vysokou rýchlosťou, ako keby druhé dýchanie otvorilo. Motor teda kombinuje a vysokorýchlostné vlastnosti z dôvodu rovnomerne rastúceho krútiaceho momentu a dobré správanie v rozsahu bežných revolúcií (poďme nazvať to praktický obrat).
Teraz zvážte ovládateľnosť Fairlady Z. Nepochybne, ak vodič, riadenie stroja, urobí ostrý pohyb volantu na cestách, auto zmení smer pohybu v súlade s úmyslom vodiča, ale nie ostro, Ale hladko. Zadné kolesá zostanú v rovnakom čase ľahostajní k tomu, čo sa deje, a auto sa bude naďalej pohybovať, bez straty stability. Schopnosť tohto vozidla opraviť kontrolné chyby umožňuje aktívne, skutočne športový spôsob jazdy aj s prekročením prípustného obmedzenia rýchlosti.
Zároveň vodič nevyvoláva pokušenie ponoriť sa a spravovať auto do sveta vysokých rýchlostí. Nie, ako pre motor, je pripravený pracovať bez napätia a prerušenia. Ale zároveň nevyvoláva vodiča nastaviť plyn (poďme stále, a potom trochu!). Áno, a manipulácia s Fairlady Z je taká, že na odbočke sa naozaj nesnaží zostať v kruhu. Inými slovami, auto, aj keď sa neustále správa, ale vždy pripomína svoju cenovo dostupnú hmotnostnú kategóriu.
Aká je to kategória tohto auta? Čo je to: športové auto alebo stále turista? Úprimne, som našiel pre mňa odpoveď na túto otázku nie je okamžite, ale až po dokončení testovacej jazdy, keď som sa rozhodol dostať sa do reklamnej brožúry opäť a opatrnejšie sa oboznámiť s jeho obsahom. Na prvej stránke, brožúra mi vydala koláž, čo odráža históriu rodiny Fairlady Car. V hornej časti obrátenia bola umiestnená modifikácia fotografií s označenou, stohovanie: tento stroj s 6-valcovým motorom spôsobil skutočný boom na severoamerickom trhu športových automobilov. Tu, prosím, všetko spadlo na svoje miesto!
Stručne povedané, Fairlady Z je vo svojich vonkajších značkách (a nemôžu lepšie zodpovedať konceptu športového dizajnu) vyzerá ako auto, celkom schopné provokovať vodiča rýchlosti. No, ak musíte ísť po celú dobu, nebude ťažké riadiť auto na lineberry. Ale zároveň, jedna vec je neustále rušujúca: stojí za to urobiť najmenší pohyb volantu - a auto ostro hody stranou. Tento druh manipulácie by mal zdanlivo len prosím. Ale je to len niekde na hory, hojné obraty cesty. A že ak vodič ešte nie je unavený. V opačnom prípade môžu byť drsné vodiče stroja na stranu, dokonca kvôli miernej odchýlke volantu, môžu byť nebezpečné. A ak sa všetci vynásobíte počas trvania cesty? Musíte si predstaviť, ako únavné je únavné - držte volant, bez relaxácie, niekoľko hodín v rade. Tu môže niekto unavený. A tam, než chyba nie je ďaleko!
Tak, v Fairlady z vidíme určitú zliatinu športového auta a jeho odrody pre turistické výlety (Grand Touring Car). V tejto forme model existoval viac ako 30 rokov. A kúpia to - a preto ho niekto páči. Inak, aký je dôvod dlhovekosti tejto symbiózy?
 

A na nich?
Kto môže odporučiť Skyline Coupe?
Nepochybne, typický vodič, ktorý potrebuje mať rád Skyline Coupe, rád správať jazde energicky, riadenie auta v aktívnom spôsobom. Samozrejme, že existujú vhodnejšie vozidlá na takom prípade takých vodičov, napríklad Honda S2000 alebo Mitsubishi Lancer Evolution, ale ak sa plánujú dlhodobé výpravy, počas ktorej vodič nemieni meniť jeho krédo, potom to bude bolo lepšie kúpiť triedy L sedan. Vždy zachovať si v Mierne nadšení az toho, aby si tento ovládač Skyline Coupe a bude musieť stačiť.
Kto môže odporučiť Fairlady Z?
Všimol som si, že skôr Fairlady Z je kríženec čistého športového auta a stroje pre dlhodobé pohodlné cesty. Teraz priehradka tejto triedy je ponúkaná na japonskom trhu nie je toľko: s výnimkou Fairlady Z a Skyline Coupe je snáď len Toyota Soarer - a je to! Avšak, pre tých vodičov, ktorí spia a vidí sami riadiť silný športový priestor, nákup Fairlady Z bude ešte unáhlené riešenia. Je lepšie počkať, až tam je niečo iné, týmto spôsobom, aby bolo možné vyberať!
Športový novinár Tsutumi Tomokhiko: vybrať Skyline Coupe
Obe autá sú opísané v mojom materiálu sú konkurentmi v dobrom chápaní tohto slova. Obe vozidlá sú veľmi elegantné. Elegantný klapky zdôrazniť ich športový charakter.
Na jednej strane - a motor, a majú rovnakú prevodovku. Ale Fairlady Z vnímajú ma ako príliš hravý vozidla, čo prispieva k jeho menšiu hmotnosť. Áno, samozrejme, s takou hmotnosť, taká sila pomerov motora a prevodovky, ako prenosu bude rýchlo stane ľahko.
Na druhú stranu, pozrite sa, ako pohodlne sa cíti vodič, sediaci za volantom Skyline Coupe! A ak chcete odhadnúť ovládateľnosť tohto vozidla? A čo Pri realizácii tohto kupé môže byť poháňaný pol Japonska a nie sa dostať unavený - to môže byť od účtu? Vnútri Fairlady Z salónu je Spartan situácia je dosť, a presádzanie s Skyline, okamžite dostať do sveta pohodlia. A tento komfort nie je nevyhnutne teší sám. Môžete zachytiť so sebou ďalšie tri cestujúcich, a náhlenie v štyroch ceste! To je pre mňa.
Pán Komada SIGA: vybrať Fairlady Z
To, čo z môjho pohľadu, je atraktivita Skyline Coupe? To v kombinácii dokonalej vonkajšej formy a vysokorýchlostné vlastnosti, pre ktoré to nie je horšie ako Fairlady Z.
Skutočnosť, že Nissan vydala taký model ako Skyline Coupe, I ma naozaj teší. Ale ja stále volí Fairlady Z. A viete prečo? Pretože nemám pocit, že už mám čas, že som dorastie na Skyline. Som v blízkosti Zo RRO symboliky, ktorá je vlastná Fairlady. Ale keby som bol dospelý a potom, samozrejme, voľba by sa zmenili.
technické údaje
Nissan Skyline Coupe 350 GT
Nissan Fairlady Z Verzia S
 
Dĺžka / šírka / výška tela
4640/1815 / 1395 mm
4310/1815/1315 mm
 
Dĺžka / šírka / výška salon
2025/1455/1135 mm
1005/1475 / 1100 mm
 
rázvor
2850 mm
2650 mm
 
Šírka King (predná / zadná)
1535/1540 mm
1535/1545 mm
 
Váha
1530 kg
1440 kg
 
Motora
6-valec s v tvare písmena V valcov, DOHC
6-valec s v tvare písmena V valcov, DOHC
 
Pracovný objem valcov
3498ss
3498ss
 
maximálny výkon
280 hp pri 6200 ot / min
280 hp pri 6200 ot / min
 
maximálny krútiaci moment
37,0 kg / m pri 4800 ot / min
37,0 kg / m pri 4800 ot / min
 
Spotreba paliva v režime 1015
9,3 (8,6) km / l *, alebo asi 10,8 (11,6) l na 100 km
9,7 km / l, alebo asi 10,3 l na 100 km
 
Brzdy (zadný a predný)
Disk vetraný
Disk vetraný
 
Veľkosť prednej pneumatiky
225/50R17
225 / 45R18.
 
Veľkosť zadné pneumatiky
235 / 50R17
245/45R18.
 
* V zátvorkách je uvedený spotrebu paliva modifikáciou 5-stupňovou automatickou prevodovkou.
Autor: Tsutsumi Tomohiko (Tsutsumi Tomohiko)
marca 2003

Zdroj: Autogallerynet.