Mitsubishi Outlander Test Drive od roku 2012 SUV

Mitsubishi Outlander a Nissan X-Trail

História svetovej literatúry, sústredená v párovom teste, Mitsubishi Outlander a Nissan X-Trail, vyhlasuje: Dbásosť je cennejšia ako sila ... Dizajnéri pracujú s formou, my, novinári, s obsahom. Konflikt je nevyhnutný ako smrť.


To však neznamená vôbec, že \u200b\u200bmy, píšeme, sú cudzí estetiká. Z mojej strany však bolo z mojej strany rešpektovaný čitateľ súhlasiť s návrhom nášho umeleckého riaditeľa na napísanie testu, v ktorom sa spomínajú tri desiatky dramatických konfliktov, ktoré opísal Georges Porty. Francúz preukázal, že všetky predmety svetového umenia sa dajú zredukovať na krátky zoznam situácií. Bolo by lepšie, keby ma vedeli cudzoložstvo, sprevádzané vraždou. Prečo je táto súperenie v kreatívnej ... Nie, nebudem sa pomstiť, môj triumf je trest pre skeptikov. A čo je najdôležitejšie, podstata článku nebola iba zranená, ale tiež sa hrala s úvahami o pokladoch svetovej kultúry.



Adjulter s Apple
Čo je moderný rodinný crossover, ak nie modlitba za nadnárodné korporácie o spáse: Ľudia, milujú tento dizajn, tieto motory a interiéry, inak nás druhá vlna krízy otočí! Na pozadí hospodárskej recesie a opäť previsnutý koniec sveta sú automobilové spoločnosti ako lovené zvieratá. V celom tomto Kuteróme sa automatická business statočne snaží prekvapiť, priťahovať a zviesť, že šialenstvo alebo ambície alebo boj proti Bohu sám osebe. Obchodníci to však považujú za úspech, ako sú Mitsubishi Outlander a Nissan X-Trail.

Súboj týchto crossoverov je nepravdepodobné, že by si zaslúžil odvážnu sloganskú rivalitu nerovnakých alebo nenávisti medzi blízkymi, existujú skôr malé zločiny lásky, ako je cudzoložstvo. Napríklad Mitsubishi, kreslenie Outlander, jasne zmenil svoje tradície s tajomníkom z kancelárie Apple. Nový japonský crossover jasne skopíruje líniu jasného, \u200b\u200blakonického dizajnu produktov Apple aspoň flirtovanie, vinety a iné umelecké mušle, bezplatnejší čistý priestor. Tento štýl pre Mitsu, na rozdiel od minulého hádzania z Ikebany, aby zaútočil na lietadlá v duchu, obetuje všetkých kvôli vášne. X-Trail in Design išiel vlastnou cestou. V mene ideálu odmietol akékoľvek sebaobra. Nech je všetko ako na ihrisku, umelci z Nissanu sa rozhodli a po mnoho rokov čerpajú na tvár svojej školy Schoolchanage, ktorá sa dopustila nedobrovoľného incestu s gumovým káčatkom.


Hrbole.
Mittsubishi je výrazne šokujúci na nezrovnalostiach s úľavou


Príjemne.
Ťažší a dôkladný Nissan je pre terén pohodlnejší

Objať
Nissan X-Trail vo vnútri ako obyčajný darebák, necíti výčitky svedomia. Jeho diera v plastu s necitlivými zariadeniami ľahostajne medzery. Ľadový predný panel s horúčkovne rozptýlenými ovládacími prvkami kontroly sa rozhliada okolo vás niekde ďaleko. Neexistuje hádanka ani povstanie, je to len nejaké náhle nešťastie. Budeme vyzerať lepšie vo vnútri Mitsubishi, kde sa zdá, že každý detail upúta vašu pozornosť, kde je láska v okolí, aj keď stretnete jednotlivé prekážky. Outlander má novo nájdený štýl interiéru Mitsubishi, ktorý vidíme napríklad v starom Chevrolet Tahoe. Dizajn, ktorý umožňuje predný panel, je ako objímať vodiča na oboch stranách. Toto je staré nezaslúžene zabudnuté uskutočnenie starostlivosti o osobu pri volante, keď sa všetky ovládacie funkcie nielen umiestnia v priateľskom uhle vodiča, ale aj ako je to možné pre lepšiu dostupnosť periférnym videním. Je to bezpochyby, toto je dnes jeden z najlepších interiérov v triede. Odmietnutie tohto konceptu v budúcnosti, ak existuje, bude znamenať nedobrovoľnú vraždu, zneuctenie, stratu blízkej bytosti, súdna chyba ... vo všeobecnosti úplné šialenstvo.


Láska.
Zdá sa, že predný panel Outlanderu objíma vodiča a snaží sa mu ukázať všetky svoje kúzla


Úspora. Rozpočet navigácie Mitsubishi navigácie, ďaleko od dokonalosti


Parket. Outlander All -wheel Drive je vytvorený pre klzké cesty av menšej miere pre off -road

Nepretržité obete
V pohybe sa súperi ešte viac líšia. Keby to boli príbuzní a žili v tom istom byte, nenávisť by medzi nimi vypukla. Len si predstavte, jeden X-Trail, ktorý má nie najschladivejšiu, skôr mierne upnutú postavu, by žil podľa plánu, vstal o 8,35, išiel spať 23.07, pravidelne jedol obchodný obed, nezabudol nasledovať podozrivé predmety v podozrivých predmetoch v podozrivých predmetoch auto metra. Ďalší Outlander by viedol absolútne bohémsky uvoľnený životný štýl, mal by večeru o polnoci, objednať si sushi s doručením domov, nahlas počúval hudbu a nedostal sa z Facebooku ani v kúpeľni. Tu som práve opísal, že Nissan je výrazne vyšší a ťažší ako súper. Aby sa udržala sebavedomá sila nad týmto stánkom, riadenie bolo závažné, musia otočiť volant, napnúť svaly, ale existuje pocit úplnej kontroly nad podvozkom. Volant Mitsubishi bol zriadený inžiniermi, ktorí sa vo svojom voľnom čase radi hrajú s balónikmi, je poslušný aj k malému prstom. V súlade s tým sa pozastavenie správa ako frakcia spravodlivého Ruska v Parlamente, ktoré má buď sebaúctu kvôli blízkym, potom zrazu obetu príbuzným v mene povinnosti.


Pohľad z.
Nissanová vzorka predného panela s ľahostajnosťou


Mimo cesty. Elektronickí asistenti X-Trail na teréne sú primeranejšie ako v prípade Outlander


Obzrieť sa. V zrkadle je zabudovaná fotoaparát Zadný pohľad. Malusky. Ale na úrovni očí

Čokoláda
Keď idete do off -road, Outlander sa potriasa ako neprimeraná žiarlivosť. Akákoľvek rana okamžite prenikne do salónu. Mimochodom, to isté je na asfalte. Každá maličkosť pod kolesami sa určite cíti. Výhodou X-Trail v takmer úplnej ľahostajnosti k kvalite zemského povrchu, či už ide o pole alebo diaľnicu. Všade je veľmi pohodlné. X-Trail bol vo všeobecnosti zasiahnutý zriedkavou kombináciou, ako je láska k nepriateľovi, to znamená, že som chcel povedať pohodlnú manipuláciu. Nissan je tiež pred schopnosťou krížového pobytu. Vyhráva nielen v geometrii, čo demonštruje správne kosený front. Jeho výhodou v správnej práci elektronických asistentov. Prinášam tieto riadky, som takmer pripravený kúpiť mu čokoládu, ale nastal čas na pomenovanie víťaza súboru. A keďže dnes nikto okrem mňa nie je v súdnej rade, Mitsubishi Outlander je udelený väčšinovým hlasovaním. SUV, ktorého exteriér je nakreslený v duchu Apple, je interiér nádherne ergonomický a volant je očarujúco ľahký. Prečo vyhrá, nie auto Nissan X-Trail s pochmúrnym vzhľadom a cynickým predným panelom? Pretože Mitsu premýšľa viac o osobe, hoci vyjadruje svoje pokusy v trochu trápnej podobe, ale úprimne. Okrem toho vyzerá na pozadí X-Trail s upínaním v Outlander volantu uvoľnene, ale môže ovládať porážku bezstarostného?

 
Vzduch.
Strecha v zadnej časti je vyššia ako strecha súpera

Priestranný.
Spočiatku sa tieto malé crossovery predlžujú dlhšie a písanie o stiesnených zadných radoch je už nejako neslušné


Náklad.
Mitsubishi Trunk je výrazne menší ako konkurent. Pohovka je lepšie ťahať v Nissane


Špina.
Nissan Trunk je praktickejší, pretože je lemovaný špinavým plastom

Technické detaily
Mitsubishi Outlander je dodávaný Rusku so štvorvalcovými motormi 2,0 a 2,4 litra, s kapacitou 146 a 167 litrov. S. resp. V novej verzii Crossover dostal funkciu skúmania riadenia, v ktorej sa rýchlosť motora a skutočná rýchlosť vozidla menia takmer súčasne. Vďaka tomu je pocit pošmyknutia zvyčajne vytvorený variátorom oslabený. Ďalšia inovácia, hodná pozornosti, široké svetlomety xenónu s predĺženou oblasťou osvetlenia. Vytvárajú lúče s svetelným prúdom rovnajúcim sa 1350 lúmenom. Šírka každého lúča je 80 a nie 42 ako obyčajný xenón. V prednom odpružení bol zavedený dvojitý pomocný rám na zvýšenie tuhosti, zlepšenie manipulácie a stability, ako aj bezpečnosť pri zrážkach. Zadné zavesenie má za následok pasívne sklonenie vďaka plochým pozdĺžnym pákam novej štruktúry.

Nissan X-Trail má oveľa väčší výber motorov. Je k dispozícii s dvoma benzínmi (2,0 l, 141 hp a 2,5 l, 169 hp) a dvoma dieselovými motormi (2,0 l, 150 hp a 173 hp). Hlavná výhoda tohto crossoveru v priechodnosti. Krátky predný a zadný previs (955 mm a 1055 mm), nádherné ukazovatele uhlov vstupu/kongresu (28/24) a zlomeniny (21).


Autor: Dmitry Leontyev, fotografia Alexandra Ortnova-Baranov
 

Zdroj: Časopis 4x4 [február/2013]