Test Drive Mitsubishi Lancer Evolution X Od roku 2008 Sedan
Ženy milujú ulanov
Otestujte si auto pre rodinu, rozhodli sme sa zveriť pohovky. Spolu s priateľmi obsahuje Salon-Shop Kangaroo, ktorý ponúka tovar pre budúce matky. Súdili sme sa takto: ak to chápe tak jemné veci pre rodinu, potom to ľahko pochopí s rodinným autom. Okrem toho je auto nadšenec. Od lásky k nenávisti ...
Príbeh môjho vzťahu s automobilmi začal nákup použitého šiestich. Bola to druh prvej lásky - zbožňoval som starú ženu len na šialenstvo, neustále si trela dovezené auto linky, kúpil ju najdrahšie obaly pre sedadlá, najviac firemné rohože a Boh vie, čo iné. Bohužiaľ, nebol som veľmi, a ja som nebol veľmi, a ja som sa dostal do nepríjemnej cesty viazania niekoľkokrát, po ktorom som sa musel zúčastniť mojej obľúbenej.
Potom som zmenil tri viac domácich automobilov - sedem a dva deväť. S deviatimi bolo rovné problémy. Zdalo sa, že je to priamo z dopravníka, priblížili sa k chronicky pacientov, ktorí neboli liečení, s výnimkou chirurgických s plnou amputáciou orgánov a následnej transplantácie. Všeobecne platí, že prípad skončil, že som ich zmenil na všetkých na TOYOTA Camry.
Už viac ako rok som jazdil na tomto aute a nepoznám smútok. Auto je priestranné a pohodlné, premyslené vo všetkých ohľadoch. Áno, a automatické pole, ktoré som padol na chuť - je to veľmi pohodlné, aj keď, samozrejme, zrýchlenie nie je tak rýchlo, ako by som chcel.
Montáž
Keď časopis AutoPilot požiadal o zdieľanie dojmov Mitsubishi Lancer, súhlasím s veľkým potešením. Len preto, že vo všeobecnosti milujem autá a vždy som čudoval sa niečo nové.
Vidieť strieborné kovové lepenie veci zaparkované na chodníku, bol som trochu zmätený: Páči sa mi stroj, ale nemôžem pochopiť, čo to je. Zdá sa, že v ňom nie je nič - Japonci ako japončina, ale celá LAN, štíhla a je možné vidieť, že s charakterom.
Najprv sa zdvihol Lancer malý, ale keď sedel vo vnútri - tento dojem bol rozptýlený. Aj pred pedálom sa dostanem s ťažkosťami. Musel som sa pohybovať bližšie, výhoda sedadla má skvelé úpravy. Väčšina z nich sa mi páčila, že je zdvihnutý, a volant, naopak, môžete znížiť - s mojím miernym rastom a cesta je jasne dobrá a zariadenia sú čítané. Všeobecne platí, že viditeľnosť je dobrá, a čo je najdôležitejšie, rozmery sa cítia dobre.
To stojí, že auto nie je príliš drahé - asi 20 000 dolárov, takže som bol zasiahnutý, že takmer všetko, čo potrebujete, bolo nainštalované: OBCHODY, ALEBO ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ, DVA AIRBAGY, Klimatizácia, dokonca aj reproduktory pre rádio. A tu je veľa peňaženku pre dámy 'fampers, napríklad vľavo od volantu, malého boxu, ktorý sa objaví z predného panela pre niektoré okuliare, rúž alebo niečo iné. Ešte som nenašiel nikde inde. Dokonca aj detaily, ako je otvorenie plynovej nádrže a kmeňa z sedadla vodiča, sú myslené. Pohodlné.
MÄKKÁ HRAČKA
Správanie auta na cestách okamžite urobil zapamätať si jeho externé údaje - nič nezvyčajné, ale naozaj sa mi páči. To znamená, že auto nevyžaduje závislosť vôbec - sadol sa a cítil, že všetko je na mieste. Veľmi mäkké pedále a ľahký volant. Prenosové prepínače ľahko, motor funguje veľmi ticho, stroj riadky hladko. Keď novinári povedali, že motor na Lancer je len 1,3 litra, jednoducho som tomu neveril: Nemôže to byť! - Stroj žije, zrýchlenie je unselab a ťahá na akékoľvek otočenie. Takže, aj keď urobíte chybu s výberom prevodovky, nie je to desivé - Lancer sa vyberie.
A skutočnosť, že auto je malé vo veľkosti, ukázalo sa, že nie je to zlé vlastným spôsobom. Po prvé, je veľmi varená a manévrovaná - rozvíja doslova na náplasti. A po druhé, parkovacie miesto je ľahko nájsť. Hoci tento problém teraz nie je tak akútny, ale myslím, že čoskoro budeme mať to, čo sa nazýva v celom civilizovanom svete, a potom moja Camry už nebude veriť nikde, ale to sa zvýši.
Pre ženu sa takéto auto dokonale zapadne. Ak ho charakterizujete v jednom slove, potom je to najlepšie na to, aby určil definíciu priateľskú. Ako medvedík. A je to pohodlné, a pohodlné, a je ľahko ovládateľný. Aj keď, samozrejme, nebudem mať odvahu argumentovať, že je to auto čisto žena. Stále, Lancer v Angličanom - Ulan. Toto nie je renault twingo. V Mitsubishi Lancer a muž jazda nie riadiť. Podľa môjho názoru je rovnako dobrý a na úlohu jediného auta pre malú rodinu, a ako druhá v rodine, na ktorej je na starosti manželku detí. Za miestom je dosť na to, aby dal detské sedadlá a trup nie je vôbec malý. Takže auto je univerzálne, ale v ženskej verzii by som uprednostňoval automation (zvyknutý na pohodlie) a nevyhnutne tak, že ABS je, je to veľmi dôležité.
Redaktori sú vďační spoločnosti Diamant (095) 401-2333, ktorým bolo udelené auto na test.
Ďakujeme vám za pomoc pri fotografovanom obchode Kangaroo (095) 281-6611
Na skúšobné obdobie bolo auto poistené v poisťovacej spoločnosti Reso-záruka, (095) 250-3600, 255-6834, 254-2272
A čo ešte
Široko inzerovaný FORD Escort priťahuje predovšetkým s jeho dostupnosťou (z $ 14,000), dobrý interiér, zhoršené technické zariadenie (napríklad motor so starým dobrým karburátorom), a preto jednoduchá údržba. Eskort s potešením jesť 92nd benzín. TRUE, FORDICK, aby to mierne neovplyvnilo predstavivosť s dynamickými parametrami a z hľadiska úrovne vybavenia v základnej konfigurácii, opustil našu Zhiguli.
Opel Astra je drahšie auto, ale bol obsadený. Tu štandard poskytuje inštaláciu zariadenia, zvyčajne dodávané do objednávky - od ABS a končiace s viacstupňovým filtrom na čistenie vzduchu vstupujúci do kabíny. Nemôže sa však pochváliť vynikajúcou dynamikou a s najväčšou pravdepodobnosťou, môže sa odporučiť vodičom s pokojným temperamentom.
Suzuki Baleno, naopak, orientovaný na aktivistov, ale s menej sťažnosťami o pohodlí. Dokonca aj hydraulický posilňovač riadenia nie je k dispozícii, podobne ako anti-lock systém, sa dodáva na modifikácie s veľkým objemom motora. Takže Suzuki je auto skôr muž. Alebo pre ženy, ale s veľmi aktívnou životnosťou.
Aktivistov
Lancer je malá, áno mazať: každý rok, rating spoľahlivosti sú pravidelne publikované v Nemecku pravidelne obsadzuje prvé riadky. Avšak, čo iného čakať od rally stroje - nepostrádateľný účastník majstrovstiev sveta, ktorý tu česť vziať na palubu slávnej Kendziro Shoshizuka a Tommy Mykinen. Rovnako ako notoricky známy Andrei Artyushin.
Všeobecne platí, že Lancer je stroj s zvýrazniť. Takže, šéfredaktor autopilota Alexander Fedorov tiež verí, dva týždne, ktorí cestujú na neho v očakávaní, kým redakčný SAAB budú opravené.
Stroj opustil výhradne príjemné spomienky. To vám umožní cítiť skutočný pôžitok z rýchlosti. Samozrejme, že nemôže, by nemali byť prvý zážitok z jazdy. Ak chcete skutočne cítiť Lancer, musíte jazdiť na niečo horšie - aspoň otočiť Žiguli. V zručných rúk Lancer, a to napriek skromným parametrom, je schopný moc. Toto je voľba pre pokročilých. Jeho milenka som si predstaviť ženu aktívne (v pláne vodiča) - milujúci rýchlosť a porozumenie v autách.
V charakteristike Lancer peňazí je veľmi dôležitý bod. Má vynikajúci pomer cena / kvalita - dokonca aj po divokej ruskej colné odbavenie. Poviem to: je to hodný náhrada vášho 99 .. Tam je, však, v tejto triede notoricky známe golfu. Áno, samozrejme, to je osvedčený, spoľahlivý, úsporný ... Ale nejaký mešťan je auto - Kinder, Kueche, Kirche. Áno, a drahšie Lancer pre niekoľko tisíc, ak budete mať v rovnakej konfigurácii. A okrem toho, Lancer má priestranný kufor, elektrické vyhrievanie sedadiel, schopnosť dať box-stroj. A kachlí je úžasné.
Všeobecne platí, že je to ideálne auto, aby sa v pokladni - a nie je lacná, a nie je drahý. Nie je to škoda na obchodné rokovania na neho, a môžete nechať bez zaistenia - nekradnú. Aspoň nie hneď ukradol.
Obrátiť na aktívne ženy. Podľa športovcov a všeobecne krásu Margarita Annenkova, jej Lancer ohromujúci perleťovej farbe, z nejakého dôvodu, ktorý sa bojí inšpektori dopravnej polície - nie že ženská auto, ale je pekný darček pre nezávislé ženy.
Čo sa okamžite cíti - veľmi mäkké, v dobrom zmysle, bavlnené pedále. Ak chcete stlačiť spojku, potrebujete veľmi malé úsilie, takže sa nemôžete starať o svoje obľúbené topánky. Topánky v tomto aute určite netrpia. Treba tiež zaznamenať pochúťku bezpečnostného pásu. V iných strojoch prináša veľké nepohodlie. A v Lancer, v okamihu ostrého brzdenia, pás najprv jemne objatí, a to len potom, ak potrebujete, nenápadne, ale tvrdo, bude podporovať muža, vracia sa do pôvodnej polohy. A zvyšok času si nepamätáte na neho.
Všeobecne platí, že auto je poslušný ako doma Barbos. Počúva však len skúsený majiteľ.
Sophia SvetoShanova
Stepan Fishermen (foto)
Zdroj: "Autopilot"
