Testovacia jednotka Mitsubishi Lancer Evolution IX 2005 - 2007 Sedan
„Lancer“ bez problémov
Redakcia redakčnej rady z roku 2003 dokončila 100 000. maratón v redakčnej kancelárii. Keď vyvstala otázka jeho budúceho osudu, rozhodli sme sa ho dať na kompenzáciu Lancera novej, už desiatej generácie.Mitsubishi Lancer x
Výrobca Mitsubishi, Japonsko
Rok vydania 2007
V prevádzke jazda od októbra 2007
Kilometry v čase správy 2000 km
Skvelý čas: Kadierovanie kilometrov má takmer nepretržité nuly, neexistujú žiadne poruchy, choroby súvisiace s vekom, hranolky a priehlbiny súčasného lancera súčasnej desiatej generácie ešte pred šumivým kovovým kovovým kovom. Rôzne cesty a klimatické podmienky, porovnávacie testy, výdavky a slovo, celý život, ktorý autá získali pre dlhodobé testy, žijú v redakčnej kancelárii.
Medzitým sa nitovaný a pochovaný Ulan pozerá na ulicu so záujmom a niekoľkokrát denne som počul otázku: Koľko to stojí? Nemožno okamžite vysvetliť, čo cena teraz určuje pri výbere modelu, ale radu až do jedného roka (v závislosti od konfigurácie). Naozaj som to nechcel pripevnite chvost a počkajte niekoľko mesiacov. Ale tu, mimochodom, dcéra Rolfa Company Blo-Fish, ktorá ponúkla priaznivú, na prvý pohľad, výmenu predchádzajúceho Lancera za novú. Prečo je modrá ryba objavená v názve, neberie dôležitejšie vysvetliť, že dodacia doba automobilu vyzerala atraktívne.
Hlavnou podmienkou údajnej transakcie je úplná transparentnosť života vášho automobilu. Ak je táto podmienka splnená, je potrebné zaplatiť za skúšku (asi 1400 rubľov) a po získaní trpezlivosti stráviť niekoľko ďalších hodín na podrobnej štúdii starého priateľa.
Redakcia Mitsubishi-Lenser z roku 2003 (1,6 litra, mechanika, kilometry 107,5 tisíc km) sa odhadovala na 9126 dolárov, to znamená na 800900 Cu Lacnejšie, ako sme očakávali. Príčina new -nevyužitej klimatizácie (v jednom z posledných behov je trubica prerušená kameňom) a kabína podľa odborníka potrebovala malé čistenie. Nesúhlas? Prejdite si sami za priaznivejšie podmienky pre seba (podľa našich odhadov plus približne 12% nákladov na auto). Podpísali sme obchodníka.
O mesiac neskôr sa v našom parku začal prevádzkovať desiaty Ulan v konfigurácii Invite+ (1,5 litra, 109 koní, mechanika, 512 952 rubľov, približne 20 500 dolárov). Nákup nebol dokonalý. Dnes, dokonca aj v dobre fungujúcom mechanizme Rolfa, predajcovia nepohybujú tento princíp a takto ho berú. Nejde o zľavy a darčeky. Je to tak, že auto sa stalo drahším, bohatším a postoj k vám, naopak, je obyčajnejší. Ceny za ďalšie vybavenie sú však stabilné. Tradičná sada alarmov, kobercov a ochrany motora stojí 23 272 rubľov. Proti 23 288 rubľov. V roku 2004, ale ... potom bolo na aute nainštalované rádio.
Nový šošovka Mitsubishi je väčšia, atraktívnejšia, zaujímavejšia ako jeho predchodca. Bude však rovnakým nenáročným tvrdým pracovníkom alebo bude to viac ako pezhon? Postupom času to zistíme
Nový Lancer za 11 000 dolárov? Je možné, ak máte k dispozícii auto predchádzajúcej generácie.
Sergey Voskresensky
Zdroj: Časopis „Driving“