Mini Cooper 2001 Testovacia jednotka - 2006 Hatchback
Britské korenie
Ako máte nervy? Úžasný? Myslíš si alebo si istý? Skvelé, poďme skontrolovať. Iba niekoľko cvičení a všetko bude jasné. Takže meracie zariadenie je k dispozícii. Drahý informačný panel, samozrejme, ale presný a veľmi, veľmi zaujímavý. Import, dobrý. A čo je to krásne, čo povedať v rozprávke alebo s perom, ktoré je možné opísať!Mini Cooper S Najvýkonnejšou verziou tohto malého anglo-nemeckého automobilu prezentovaného v Rusku. Prísnejšie, ako na jednoduchom mini, zavesenie, mechanické šesťspešné getragové box. A samozrejme motor: Pentagon Four -Cylinder s kapacitou až 170 koní vybavených kompresorom koreňových rotorov. Megastile, kompaktné, takmer športové auto. Pôsobivé?
No, poďme. Ah, zastavený? No, nič, nič. Všetci sme to prešli. Každý zastavuje, áno, áno. V okamihu, keď more nie je o Cooper S. Motorchisch (on sám prišiel s niečím medzi slovami motora a motocykla), hoci sa vyvíja metrov Newton-Meter, ktorý zabezpečuje Malipus Minik, ale budete musieť počkať Štyri tisíce revolúcií za minútu. V tomto okamihu hurikán nahneva na tachometer, ale začína o niečo skôr po treťom tisícoch. A predtým ma neobviňujte: tak -tak vánok, mierny. Hlavnou vecou na začiatku nie je zastaviť sa. Povedal som: Na Kuper to všetci prechádzajú!
Skutočné napätie sa však začína neskôr. Takže kliknite, otočte, prepnite! Stále kliknite, znova prepnite! Rýchlejšie rýchlejšie! Kto povedal? Povedal som? Kompletné, zdalo sa vám to! Som ticho ako ryba o ľade! A hovorí. Áno, Cooper es je nažive a môže hovoriť. A nielen hovoriť, ale neustále sa chatovať, unaviť sa! Niekedy je to úplne prikázané. Áno, núti vás ísť do otvoreného textu, disk!
Povedal som nažive? Nie, je veľmi nažive! Ak sa o tom nehanbite, mali by ste sa opiť na módnom podlahovom pedále akcelerátora, potom Cooper S dá trochu také teplo! Tvárou v tvár kompresora štyroch! Fúka strechu. Auto je také silné a asertívne vpred, že sa zdá, že ste nepreháňali plyn? Kde sme v zhone, hm? Áno, neponáhľame sa, stačí dať aspoň nejakú výstup celej energie, ktorá je sústredená pod kapotou Eska! Ukázalo sa teda, že druh mechanického amfetamínu: radosť nad okrajom, ešte väčšia energia; Spánok a chuť do jedla zmiznú a všetky potreby nahrádzajú neodolateľnú túžbu po nepretržitom pohybe, ktoré nie sú v záujme samotného pohybu!
A čo nervy? Och, hrajú! Cítiť? Crazy Motor and Six Clear Programs, jeden vedľa druhého, nebezpečná kombinácia! Keď v horúčave prenasledovania pre svoj vlastný tieň (ak máte šťastie so slnkom v zadnej časti), ponáhľate sa po prímestskej ceste, potom predbiehate prechádzajúce autá a potom sa zastavíte pred nimi, mali by ste byť špeciálni, aby ste sa o ne postarali Výber prenosu. Piaty hodiny s tretím a motor exploduje rozhorčením: hej, Moron, si v sebe? Prajete si moju smrť? Nie, nie, nie a neexistovali žiadne myšlienky! Neúmyselne sa ma podávam, úprimne! A po niekoľkých takýchto zlomkov začnete byť opatrní, takmer dvojitá kontrola: zapli ste tento program? Kmene. Musíte trénovať, zvyknúť si, hľadať presnosť a pozornosť v sebe. A je to skvelé! Pre informatívne a zaujímavé. A to je to, čo stroj priťahuje.
Takže, toto cvičenie: Obnovenie susedného riadku. Máte dobrého antiperspiranta? Nádej. Budete šokovaní tým, ako prudko reaguje auto na váš najmenší volant. Shuh! Stojí to za trochu pohybu Trojný kmeň Sports Three -SPOPE a auto je už v inom riadku. Riadenie je také ostré, že môžete rezať! Nie, na okraji sa neočakáva uvoľnená jazda jednou rukou. Je to len strašidelné! Najmenšia nepresnosť a ESCA začnú skákať na cestu doprava a doľava. Nehovorím, čo sa deje s autom v koľaji rýchlosťou! Vyžaduje to marginálnu koncentráciu v dôsledku tvrdého zavesenia, auto aktívne vedie okolo.
Najviac však napätie predbieha. V blízkej -stotej rýchlosti sa zmení na takmer úplný extrémny: akoby to nebol jednoduchý a obyčajný postup, ale bitka o majstrovstvá na ceste. Takže úplné zameranie: Musíte rýchlo premýšľať a konať. Choďte na spustenie zariadenia a nenechajte si ujsť, urobte presný pohyb volantu, okamžite sa dostanite pred obeť a vráťte sa do vlastného riadku. Aj keď nie, nemôžete sa vrátiť na cestu ďalšej obete! Uff!
Máme tendenciu bez problémov: brzdy sú pohodlné a efektívne. Áno, Riding Mini Cooper S je hra, v ktorej celý svet pôsobí ako súper. Hra s určitými pravidlami: Nemôžete ísť pomaly, nemôžete sa báť, nemôžete sa vzdať. A samotné auto je tiež súperom, veľmi silným súperom. A je to zbraň. Čo, zložité pravidlá? Dosť. Ale hra stojí za to. Chcel by som študovať, vylepšiť. Odmena za emócie, prekvapivo nasýtená, akýsi koncentrát potešenia. Takto je mechanický amfetamín Super -Lodger jediným povoleným zákonom.
Autografia - Mini Cooper S
Predchodca - Morris Mini Minor (1959)
Premiéra - september 2000
Modernizácia - leto 2004
Body - hatchback, konvertibilný
Motory-1,4-1,6 l (75-200 l.
Produkcia - Veľká Británia
Očakávaná náhrada - 2008
Text: Kirill Brevdo
Zdroj: Časopis [3 (89)/2005]
Video Crash Tests Mini Cooper 2001 - 2006
Mini Cooper 2001 testovacie disky - 2006
Mini Cooper Krash Test 2001 - 2006
Krasshov test: podrobné informácie25%
Vodič a cestujúci
8%
Chodci