Testovacia jazda Mercedes Benz GL-Class X165 od roku 2012 SUV

Mercedes-Benz GL vytiahol tvár a zadok

GL vytiahol tvár a zadok. Ale zabudli ho urobiť viac ako Mercedes ... o novom Mercedes-Benz GL, viete všetko, čo je rovnaký ako ten starý. Slovo RESTALING, ako je Feylift, zvyčajne neznamená nič vážne.

Tento Mercedes GL nie je výnimkou. Manažéri PR sa však stále snažili nafúknuť udalosť do rozsahu premiéry. Dve lietadlá s reportérmi zo Sheremetyevo odišli do Krasnodaru. V miestnom hoteli bol briefing. Opatrne jazdiť, ale predovšetkým sa bojí dopravných policajtov Adyghe. Vyzerá to, že súčasť trasy testovacej jazdy sa bude konať pozdĺž republiky Adyghe, a tam rodina oznamuje smútok, ak sa narodí dievča, pretože sa nebude môcť stať inšpektorom.

Najzaujímavejšou otázkou od vytvorenia Mercedes-Benz je, samozrejme, toto: Prečo za to ľudia platia také peniaze? A povedali nám o tom. Faktom je, že navrhovanie nových automobilov sa Nemci najprv zameriavajú na hlavných ruských zákazníkov pre štátnych zamestnancov.

Vysvetľuje všetko. Minister zdravotníctva odmieta Rolls-Royce v prospech lacnejšieho Mercedes-Benz. Cena nemeckej značky mizne a sociálne napätie je odstránená. Dúfame, že obnovená verzia GL s novou mriežkou chladiča a sprísnenou dozadu nesklame zamestnancov ľudí.

Použiť skrutku
Hlavný test prišiel na horskú cestu položenú pozdĺž plynového potrubia modrého potoka a pokrytý hustou mliečnou hmlou. Išli sme do Mercedes GL 500 s novinárom z publikácie cestujúcich a pred každou jamou, ktorú spomalil. Na zvýšenú energetickú intenzitu SUV za cenu štyri milióny si na to musíte zvyknúť.

Jamy skončili a vodné bariéry pripomenúť, že hĺbka Brod pre Mercedes GL je pre výrobcu stále povolená 600 mm.

Čoskoro nám bolo ponúknuté prenos do dieselovej verzie a ... opakujte rovnakú cestu. Áno, GL dobre pláva a nebojí sa otvorov. Ale všetko, čo súvisí s Mercedes GL, už bolo žuvané stokrát. Mohol prísť s niečím originálnym. Nakoniec nie je možné nájsť priechodnejšiu prémiovú Healer. Neužíva limit svojich schopností? Prísť pre neho so skutočným dobrodružstvom? Myslím, že to urobíme o niečo neskôr.


Mercedes GL bol pre mňa a zostáva vrcholom luxusných SUV, nedosiahnuteľný buď pre Range Rover alebo Lexus LX. Ale táto chvála s veľkým pokrokom. Jazyk sa neobráti, aby ho nazval ideálny. Napriek tomu nie je ani zďaleka príkladom toho, čo nazývame duchom Mercedesu. Kde je božská hladkosť, ktorú okamžite cítite, keď padnete za volantom R- alebo, napríklad triedy E? Určite je tu niečo, na čom by sa dalo pracovať, a v tomto ohľade prešlo súčasné obnovenie, ako hovoria hudobníci, minulé peniaze.






Autor: Dmitry Leontyev, Photo Mercedes-Benz
 

Zdroj: Časopis 4x4 [marec 2010]